一种稳定性好的车载弹簧天线的制作方法

文档序号:36304115发布日期:2023-12-07 07:57阅读:36来源:国知局
一种稳定性好的车载弹簧天线的制作方法

本技术涉及车载天线,尤其涉及一种稳定性好的车载弹簧天线。


背景技术:

1、天线是实现无线电通信、无线网络、卫星定位等等智能网联功能的关键部件,承担着通信系统收发信号的关键作用,随着汽车智能化、网联化的不断推进,汽车已经不再是单纯的机械工业结合产品,有时更像是一个会奔跑的无线通信节点。天线作为整个通信系统最前端的组成部分,所有的位置数据、通信数据都需要天线来进行定位与传输。因此,天线的好坏直接影响着整个智能网联汽车系统的性能;

2、但是现有天线在安装时候,是有吸盘将其与车体进行固定,由于路面的颠簸,长时间会导致天线与车体发生松动,因此导致稳定性降低,为此,我们提出一种稳定性好的车载弹簧天线来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种稳定性好的车载弹簧天线。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种稳定性好的车载弹簧天线,包括车载弹簧天线本体,所述车载弹簧天线本体的表面套设有第一固定套,且第一固定套的表面套设有第三固定套,且第三固定套的表面固定套设有第二固定套,所述第二固定套的外侧表面通过支撑杆与支撑盘连接,所述支撑盘的底端固定安装有第二吸盘,所述支撑盘的外侧表面均匀固定连接有固定块,且固定块的底端固定连接有第一吸盘。

4、优选的,所述第一固定套的表面均匀固定安装有限位条,所述第三固定套的内壁均匀开设有与限位条相适配的限位槽,所述限位条插设在限位槽的内部,所述限位条与第三固定套为活动连接。

5、优选的,所述第一固定套的内壁插设有橡胶套,且橡胶套的外壁与第一固定套的内壁固定连接,所述橡胶套的顶端自外侧向内侧向下为倾斜状态。

6、优选的,所述第二固定套的表面均匀固定安装有矩形框,且矩形框的内部插设有活动板,所述活动板与矩形框为活动连接。

7、优选的,所述活动板插设在矩形框的内部,所述活动板与矩形框之间的缝隙插设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与矩形框的内壁固定连接,所述复位弹簧的另一端与活动板的表面固定连接。

8、优选的,所述活动板远离复位弹簧的一侧表面固定连接有限位杆,所述第一固定套的表面均匀开设有与限位杆相适配的限位槽,所述限位杆与第一固定套为卡扣式连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

10、1、该装置通过第二吸盘可以对车载弹簧天线本体起到支撑限位的作用,并通过在第一吸盘的配合下,可以辅助第二吸盘对车载弹簧天线本体进行加固限位,从而便于通过第一吸盘与第二吸盘配合使用,便于提高车载弹簧天线本体的支撑稳定性。

11、2、该装置通过复位弹簧自身的弹力作用,可以推动活动板在矩形框的内部移动,从而便于推动限位杆插设在第一固定套外壁开设的限位槽的内部,并通过与限位条进行配合使用,对第三固定套起到限位的作用。



技术特征:

1.一种稳定性好的车载弹簧天线,包括车载弹簧天线本体(1),其特征在于,所述车载弹簧天线本体(1)的表面套设有第一固定套(2),且第一固定套(2)的表面套设有第三固定套(11),且第三固定套(11)的表面固定套设有第二固定套(4),所述第二固定套(4)的外侧表面通过支撑杆(5)与支撑盘(6)连接,所述支撑盘(6)的底端固定安装有第二吸盘(9),所述支撑盘(6)的外侧表面均匀固定连接有固定块(7),且固定块(7)的底端固定连接有第一吸盘(8)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的车载弹簧天线,其特征在于,所述第一固定套(2)的表面均匀固定安装有限位条(3),所述第三固定套(11)的内壁均匀开设有与限位条(3)相适配的限位槽,所述限位条(3)插设在限位槽的内部,所述限位条(3)与第三固定套(11)为活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的车载弹簧天线,其特征在于,所述第一固定套(2)的内壁插设有橡胶套(10),且橡胶套(10)的外壁与第一固定套(2)的内壁固定连接,所述橡胶套(10)的顶端自外侧向内侧向下为倾斜状态。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的车载弹簧天线,其特征在于,所述第二固定套(4)的表面均匀固定安装有矩形框(12),且矩形框(12)的内部插设有活动板(14),所述活动板(14)与矩形框(12)为活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种稳定性好的车载弹簧天线,其特征在于,所述活动板(14)插设在矩形框(12)的内部,所述活动板(14)与矩形框(12)之间的缝隙插设有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的一端与矩形框(12)的内壁固定连接,所述复位弹簧(13)的另一端与活动板(14)的表面固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种稳定性好的车载弹簧天线,其特征在于,所述活动板(14)远离复位弹簧(13)的一侧表面固定连接有限位杆(15),所述第一固定套(2)的表面均匀开设有与限位杆(15)相适配的限位槽,所述限位杆(15)与第一固定套(2)为卡扣式连接。


技术总结
本技术公开了一种稳定性好的车载弹簧天线,包括车载弹簧天线本体,所述车载弹簧天线本体的表面套设有第一固定套,且第一固定套的表面套设有第三固定套,且第三固定套的表面固定套设有第二固定套,所述第二固定套的外侧表面通过支撑杆与支撑盘连接,所述支撑盘的底端固定安装有第二吸盘,所述支撑盘的外侧表面均匀固定连接有固定块,且固定块的底端固定连接有第一吸盘。本技术通过第二吸盘可以对车载弹簧天线本体起到支撑限位的作用,并通过在第一吸盘的配合下,可以辅助第二吸盘对车载弹簧天线本体进行加固限位,从而便于通过第一吸盘与第二吸盘配合使用,便于提高车载弹簧天线本体的支撑稳定性。

技术研发人员:吴延伟
受保护的技术使用者:北京埃特西姆通信技术有限公司
技术研发日:20230531
技术公布日:2024/1/15
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