一种长行程限位开关结构的制作方法

文档序号:36131528发布日期:2023-11-22 20:15阅读:26来源:国知局
一种长行程限位开关结构的制作方法

本技术涉及限位开关,特别涉及一种长行程限位开关结构。


背景技术:

1、限位开关是利用机械运动部件的碰撞使其触点动作来实现接通或分断控制电路的小电流主令电器,通常被用于限制机械运动的位置或行程,使运动机械按照一定的位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。具体的,在实际使用时,行程开关安装于预定位置,当机械运动部件上的撞点撞击行程开关时,行程开关的触点动作,实现电路的切换。

2、目前,常见的行程开关主要有直动式行程开关、微动开关、滚轮旋转式行程开关、接近开关等,其中,接近开关属于无触点开关,是一种高度灵敏、稳定且寿命高的开关,广泛应用于机床、冶金、化工等行业。

3、但是在实际使用过程中,采用接近开关控制电路时,机械运动部件触发的一面不平整且需要长行程触发触点动作的机械部件较大时,易造成指令输送不准的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种有效解决机械运动部件撞击一面不平整问题,且实现长行程限位开关的控制的长行程限位开关结构。

2、为了实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种长行程限位开关结构,

3、安装在机体内,包括:设置于机体内的底板,所述底板上设置有支座和开关支架,所述开关支架上设置有用于输送信号的接近开关,所述接近开关和机械运动部件分别位于支座的两端;

4、所述支座上开设有贯穿支座的导向槽,所述导向槽以平行于机械运动部件的移动方向的水平轴线方向开设;

5、所述支座上设置有触点机构以及复位件,所述触点机构包括导向杆、撞块以及限位套,所述导向杆插设于导向槽内,且导向杆的两端均伸出导向槽的槽口外,所述导向杆伸出导向槽外的两端分别与撞块、限位套连接,所述撞块位于导向杆靠近机械运动部件的一端,所述限位套靠近接近开关,且限位套的外侧面设置有触点面,所述复位件用于驱动导向杆复位;

6、所述撞块靠近机械运动部件的一侧表面设为撞击面,所述撞击面平滑设置,所述机械运动部件的移动方向与撞击面所在平面垂直。

7、作为本实用新型的优选技术方案,所述撞块上设置有螺钉,所述螺钉的一端穿过撞块,且伸入导向杆内。

8、作为本实用新型的优选技术方案,所述复位件包括套设于导向杆外侧的复位弹簧,所述复位弹簧的一端与撞块靠近导向杆的一侧面相抵,所述复位弹簧的另一端与导向槽槽口相抵。

9、作为本实用新型的优选技术方案,所述限位套套设于导向杆的外侧面,所述限位套上设置有止动螺钉,所述止动螺钉的端部伸入导向杆内。

10、作为本实用新型的优选技术方案,所述导向杆的外侧表面与导向槽内壁贴合设置。

11、作为本实用新型的优选技术方案,所述底板上设置有安装组件,所述安装组件包括安装螺栓,所述安装螺栓穿过底板,且伸入机内。

12、作为本实用新型的优选技术方案,所述开关支架底部开设有调节孔,所述调节孔沿平行于机械运动部件的移动方向的水平轴线方向开设,所述开关支架上设置有调节螺栓,所述调节螺栓穿过调节孔,且伸入底板内,所述调节螺栓的螺母与开关支架抵紧,所述调节螺栓的螺杆与调节孔可相对滑移。

13、与现有技术相比,本实用新型提供了一种长行程限位开关结构,具备以下有益效果:

14、机械运动部件撞击撞块,撞块带动导向杆以及限位套靠近接近开关,触发面设置在限位套上,通过机械运动部件的撞击实现驱动触发面接近并与接近开关发生触点动作,实现长行程限位开关的控制;同时,撞击面竖直平滑设置,与机械运动部件的接触面积大,有效解决机械运动部件触发一面不平整问题,提高指令输送精准度。



技术特征:

1.一种长行程限位开关结构,安装在机体内,其特征在于,包括:设置于机体内的底板(1),所述底板(1)上设置有支座(2)和开关支架(3),所述开关支架(3)上设置有用于输送信号的接近开关(4),所述接近开关(4)和机械运动部件分别位于支座(2)的两端;

2.根据权利要求1所述的一种长行程限位开关结构,其特征在于,所述撞块(52)上设置有螺钉,所述螺钉的一端穿过撞块(52),且伸入导向杆(51)内。

3.根据权利要求1所述的一种长行程限位开关结构,其特征在于,所述复位件(6)包括套设于导向杆(51)外侧的复位弹簧,所述复位弹簧的一端与撞块(52)靠近导向杆(51)的一侧面相抵,所述复位弹簧的另一端与导向槽(21)槽口相抵。

4.根据权利要求3所述的一种长行程限位开关结构,其特征在于,所述限位套(53)套设于导向杆(51)的外侧面,所述限位套(53)上设置有止动螺钉(7),所述止动螺钉(7)的端部伸入导向杆(51)内。

5.根据权利要求1所述的一种长行程限位开关结构,其特征在于,所述导向杆(51)的外侧表面与导向槽(21)内壁贴合设置。

6.根据权利要求1所述的一种长行程限位开关结构,其特征在于,所述底板(1)上设置有安装组件,所述安装组件包括安装螺栓(8),所述安装螺栓(8)穿过底板(1),且伸入机内。

7.根据权利要求1所述的一种长行程限位开关结构,其特征在于,所述开关支架(3)底部开设有调节孔(311),所述调节孔(311)沿平行于机械运动部件的移动方向的水平轴线方向开设,所述开关支架(3)上设置有调节螺栓(9),所述调节螺栓(9)穿过调节孔(311),且伸入底板(1)内,所述调节螺栓(9)的螺母与开关支架(3)抵紧,所述调节螺栓(9)的螺杆与调节孔(311)可相对滑移。


技术总结
本技术公开了一种长行程限位开关结构,包括设于机体内的底板,底板上设置有支座和开关支架,开关支架上设置有用于输送信号的接近开关,接近开关和机械运动部件分别位于支座的两端,支座上沿机械运动部件运动方向开设有贯穿支座的导向槽;支座上设有触点机构和复位件,触点机构包括导向杆、撞块以及限位套,导向杆插设于导向槽内,导向杆伸出导向槽外的两端分别与撞块、限位套连接,撞块位于导向杆靠近机械运动部件的一端,限位套的外侧面设置有触点面,复位件用于驱动导向杆复位;撞块靠近机械运动部件的一侧表面设为撞击面。本技术具有有效实现机械部件撞击一面不平整且需要长行程碰撞触发触点动作精准完成的效果。

技术研发人员:王文斌,黄建勇,朱慧,王勇
受保护的技术使用者:江苏宁兴恒力智能设备有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/1/15
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