本技术涉及连接器,具体涉及高压分线连接器。
背景技术:
1、电动汽车用高压电连接器可应用于电动汽车电池箱、高压配电箱、电机控制器等核心部件,提供安全可靠的电气输出连接装置,满足驱动电机高通载能力、优越的电磁屏蔽能力的要求,以及应对在如剧烈震动、高温等恶劣环境下的可靠应用。近些年来,电动汽车用高压电连接器作为新能源电动汽车行业及其相关产品的核心部件,受到了越来越多的重视。
2、在布线过程中,通常需要设置并联电路分支,即多个用电支路均与主电缆连接并通过主电缆获取电流,这就需要用到分线连接器。常用的分线连接器防水性能和气密性能无法保证,会导致过热或火花出现,另外,通常插头与插座采用的是分体式结构,插头与插座会出现连接不可靠的问题,由此提出了一种新型的高压分线连接器。
3、因此,发明高压分线连接器很有必要。
技术实现思路
1、为此,本实用新型提供高压分线连接器,通过在端子外壳上设有能够对高压线进行分线的分线装置的方式,以解决常用的分线连接器防水性能和气密性能无法保证,会导致过热或火花出现,另外,通常插头与插座采用的是分体式结构,插头与插座会出现连接不可靠的问题,由此提出了一种新型的高压分线连接器的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高压分线连接器,包括端子外壳,所述端子外壳的背部开设有主连接口,所述端子外壳上设有能够对高压线进行分线的分线装置。
3、优选的,所述分线装置包括连接块,所述连接块固定安装在端子外壳的外壁上。
4、优选的,所述端子外壳远离连接块的一端固定安装有固定块,所述连接块的上下两端均开设有副连接口,所述固定块的上下两端均开设有连接端口。
5、优选的,所述副连接口与连接端口的位置相对应,所述连接块与固定块之间设有连接管,所述连接管的两端分别固定安装在连接块的副连接口上和固定块的连接端口上。
6、优选的,所述端子外壳的左端的顶端外壁上固定安装有安装块,所述安装块的外壁上固定安装有安装按压块。
7、优选的,所述端子外壳的顶端的左端外壁上固定安装有稳定块,所述稳定块的外壁固定安装有稳定板,所述稳定板的外壁上开设有稳定槽。
8、本实用新型的有益效果是:
9、本实用新型通过端子外壳上设有能够对高压线进行分线的分线装置的方式,来实现将线束通过连接端口和主连接口将线束进行分开连接在端子上,连接器的外壳均为固定安装的方式,让整体状态保持稳定的效果,以解决常用的分线连接器防水性能和气密性能无法保证,会导致过热或火花出现,另外,通常插头与插座采用的是分体式结构,插头与插座会出现连接不可靠的问题,由此提出了一种新型的高压分线连接器的问题。
1.高压分线连接器,包括端子外壳(1),所述端子外壳(1)的背部开设有主连接口(2),其特征在于:所述端子外壳(1)上设有能够对高压线进行分线的分线装置。
2.根据权利要求1所述的高压分线连接器,其特征在于:所述分线装置包括连接块(3),所述连接块(3)固定安装在端子外壳(1)的外壁上。
3.根据权利要求2所述的高压分线连接器,其特征在于:所述端子外壳(1)远离连接块(3)的一端固定安装有固定块(6),所述连接块(3)的上下两端均开设有副连接口(4),所述固定块(6)的上下两端均开设有连接端口(10)。
4.根据权利要求3所述的高压分线连接器,其特征在于:所述副连接口(4)与连接端口(10)的位置相对应,所述连接块(3)与固定块(6)之间设有连接管(5),所述连接管(5)的两端分别固定安装在连接块(3)的副连接口(4)上和固定块(6)的连接端口(10)上。
5.根据权利要求4所述的高压分线连接器,其特征在于:所述端子外壳(1)的左端的顶端外壁上固定安装有安装块(8),所述安装块(8)的外壁上固定安装有安装按压块(9)。
6.根据权利要求5所述的高压分线连接器,其特征在于:所述端子外壳(1)的顶端的左端外壁上固定安装有稳定块(7),所述稳定块(7)的外壁固定安装有稳定板(11),所述稳定板(11)的外壁上开设有稳定槽(12)。