本技术涉及电动自行车锂电,具体涉及一种电动自行车锂电池支架。
背景技术:
1、电动自行车为在基础的自行车上安装有蓄电池以及后轮驱动等零部件,而蓄电池组作为电动自行车最关键部件之一,其合理性安全性以及可操作性一直备受关注,目前市场上的蓄电池主要包括锂电和铅酸电池两大类,而用于电动自行车中的蓄电池主要还是以锂电为主,其中,专利号cn201721602970.4公开了一种锂电池支架以及cn202020081000.x公开了一种锂电池支架,其架体主要由上下两层组成,组成后构成一个锂电池支架,但这种结构的支架无法拆分安装好后直接组成方块型锂电池,而一般的电动自行车锂电池为安装在车架上的长条型结构,方形结构只能安装在自行车尾,且安装好后锂电池数量是限定的无法改变,同时,这些支架安装好锂电池后直接塞入锂电池外壳,没有与外壳有相对固定的结构,在使用时经过颠簸或者磕碰容易位移损坏。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动自行车锂电池支架,其结构简单、安装便捷,可实现模块化安装以及在外壳体内不易晃动安全性高。
2、为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种电动自行车锂电池支架,包括一个以上的左锁紧块和一个以上的右锁紧块,所述左锁紧块右侧端面与右锁紧块左侧端面相互紧贴在一起,所述左锁紧块和右锁紧块上分布有防止锂电池的槽孔,所述左锁紧块和右锁紧块上端以及前后两侧沿横向分布有滑槽,所述左锁紧块和右锁紧块上下两端还连接有弹扣,所述左锁紧块和右锁紧块上还设有缺口。
4、进一步的技术方案为,所述左锁紧块和右锁紧块外侧分布有凸起或凹槽,用于多对左锁紧块和右锁紧块每对相邻之间限位,不易前后移动,当第一对左锁紧块和右锁紧块设有凸起时,紧挨的一对左锁紧块和右锁紧块则设有与凸起配合的凹槽。
5、进一步的技术方案为,所述左锁紧块和右锁紧块上端侧分布有两个弹扣和两个缺口,所述左锁紧块和右锁紧块下端侧分布有一个弹扣和一个缺口,所述左锁紧块和右锁紧块前后侧端各分布有一个缺口,弹扣用于在外壳体内定位,而缺口则用于锂电池的散热,热量可以从缺口处散出。
6、进一步的技术方案为,所述左锁紧块和右锁紧块上端以及下端的缺口位于弹扣的侧端,相互紧挨设计,提高材料利用率。
7、本实用新型的有益效果是:本实用新型一种电动自行车锂电池支架,其可由一对左锁紧块和右锁紧块或多对左锁紧块和右锁紧块组合,可根据实际需求实现模块化安装;通过左锁紧块和右锁紧块上的滑槽来实现左锁紧块和右锁紧块与外壳体左右滑动安装,并配合左锁紧块和右锁紧块顶部和底端的弹扣,使得左锁紧块和右锁紧块内置在外壳体内更加稳固不晃动,且安装也更加方便;在左锁紧块和右锁紧块上还设有缺口,使得锂电池安装在左锁紧块和右锁紧块内增加散热性,更加安全。
1.一种电动自行车锂电池支架,其特征在于:包括一个以上的左锁紧块和一个以上的右锁紧块,所述左锁紧块右侧端面与右锁紧块左侧端面相互紧贴在一起,所述左锁紧块和右锁紧块上分布有防止锂电池的槽孔,所述左锁紧块和右锁紧块上端以及前后两侧沿横向分布有滑槽,所述左锁紧块和右锁紧块上下两端还连接有弹扣,所述左锁紧块和右锁紧块上还设有缺口。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池支架,其特征在于:所述左锁紧块和右锁紧块外侧分布有凸起或凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车锂电池支架,其特征在于:所述左锁紧块和右锁紧块上端侧分布有两个弹扣和两个缺口,所述左锁紧块和右锁紧块下端侧分布有一个弹扣和一个缺口,所述左锁紧块和右锁紧块前后侧端各分布有一个缺口。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车锂电池支架,其特征在于:所述左锁紧块和右锁紧块上端以及下端的缺口位于弹扣的侧端。