一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构的制作方法

本技术涉及新能源汽车充电，具体为一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构。

背景技术：

1、新动力汽车充电分为迅速充和慢充，迅速充和慢充是相对观点，普通迅速充为大功坦白流充电，半小时能够填塞电池80％容量，慢充指交换充电，充电历程需6小时-8小时，电动汽车充电迅速慢与充电机功率、电池充电特征和温度等慎密关联，目前电池技术程度下，即便迅速充也需求30分钟充电到电池容量的80％，跨越80％后，为护卫电池平安，充电电流必需变小，充到100％的光阴将较长。

2、由于需要将斜纹簧安装到充电组件内部，现有的技术，对于斜纹簧的装配接触状态仍然有一定的间隙和松动，导致整体阻抗值的起伏较大，不够稳定，无法适用于较大电流的传输，故而提出一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，解决了对于斜纹簧的装配接触状态仍然有一定的间隙和松动，导致整体阻抗值的起伏较大，不够稳定，无法适用于较大电流的传输的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，包括前铜帽、斜纹簧、内套管、外管和插针，所述斜纹簧的前端设置有前触片，所述斜纹簧的后端设置有后触片，所述斜纹簧的外表面开设有多个斜纹触弹槽，所述斜纹簧的外部设置有四种可靠接触；

3、可靠接触一：所述前铜帽与前触片紧配接触，所述前触片与外管紧配接触；可靠接触二：所述前铜帽与斜纹簧料壁紧配接触，所述斜纹簧料壁与外管紧配接触；可靠接触三:所述内套管与斜纹簧料壁和后触片紧配接触，所述内套管料壁再与外管紧配接触；可靠接触四:所述插针与斜纹簧触弹接触，再经可靠接触一、二和三的形式传导到外管。

4、进一步，所述前触片为顺向外折结构，所述后触片为反折结构。

5、进一步，所述前铜帽的内侧设置有倒角，且倒角的形状为c形。

6、进一步，所述外管的外表面开设有通孔。

7、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

8、该固定紧密的大电流斜纹触簧结构，通过以上四种可靠接触，使传输结构达到了斜弹环形多面积接触的效果，并且斜纹簧在组件中属于无间隙无松动紧配接触状态，整体阻抗比较小且稳定，比较可靠、能够适用于较大电流的传输。

技术特征：

1.一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，包括前铜帽(1)、斜纹簧(2)、内套管(3)、外管(4)和插针(5)，其特征在于：所述斜纹簧(2)的前端设置有前触片(201)，所述斜纹簧(2)的后端设置有后触片(202)，所述斜纹簧(2)的外表面开设有多个斜纹触弹槽(203)，所述斜纹簧(2)的外部设置有四种可靠接触；

2.根据权利要求1所述的一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，其特征在于：所述前触片(201)为顺向外折结构，所述后触片(202)为反折结构。

3.根据权利要求1所述的一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，其特征在于：所述前铜帽(1)的内侧设置有倒角(101)，且倒角(101)的形状为c形。

4.根据权利要求1所述的一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，其特征在于：所述外管(4)的外表面开设有通孔(401)。

技术总结
本技术涉及一种固定紧密的大电流斜纹触簧结构，包括前铜帽、斜纹簧、内套管、外管和插针，所述斜纹簧的外部设置有四种可靠接触；可靠接触一：所述前铜帽与前触片紧配接触，所述前触片与外管紧配接触；可靠接触二：所述前铜帽与斜纹簧料壁紧配接触，所述斜纹簧料壁与外管紧配接触；可靠接触三:所述内套管料壁再与外管紧配接触；可靠接触四:所述插针与斜纹簧触弹接触，再经可靠接触一、二和三的形式传导到外管。该固定紧密的大电流斜纹触簧结构，通过以上四种可靠接触，使传输结构达到了斜弹环形多面积接触的效果，并且斜纹簧在组件中属于无间隙无松动紧配接触状态，整体阻抗比较小且稳定，比较可靠、能够适用于较大电流的传输。

技术研发人员：覃建国
受保护的技术使用者：深圳市鑫杰联科技有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15