一种安全动力电池包的制作方法

文档序号:36681576发布日期:2024-01-16 11:17阅读:16来源:国知局
一种安全动力电池包的制作方法

本技术属于安全动力电池包,具体涉及一种安全动力电池包。


背景技术:

1、新能源汽车都有同一个特点:都具有电池包,电池包内部的结构相似,都具备电池,放置电池的箱体,高压线束,低压线束,高压断电系统,电池管理系统,热管理系统等,安全动力电池包是由多个单体电芯组成,电芯的整个生命周期电芯的容量的衰减,关乎行驶多少万公里、行驶多少年,电芯占在电池包中占据非常重要的地位,电芯一般插入电池包中的凹槽中存放,并且,新能源汽车在行驶过程中,经常会遇到颠簸的情况,目前为防止汽车颠簸时电池包与众多电芯之间产生碰撞,通常将电芯与电池包凹槽中接触面空隙设置较小,从而减少电芯在凹槽中的活动空间得到控制,减少因车辆颠簸导致电芯碰撞损坏的情况,但是电芯在工作的过程中会发热膨胀,凹槽与电芯之间的空隙较小,电芯在膨胀时容易与电池包凹槽内壁进行膨胀挤压,长久使用会引起电池包内部隔膜破裂,引发内部短路。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种安全动力电池包,具有解决电芯在膨胀时容易与电池包凹槽内壁进行膨胀挤压引起电池包内部隔膜破裂和引发内部短路的特点。

2、本实用新型提供如下技术方案:包括电池包和若干个电芯槽,若干个所述电芯槽内壁均固定连接有包围水囊,所述电池包内设置有用以对相邻两个包围水囊进行连接的连接组件,所述连接组件包括若干个连接短管和若干个连接长管,相邻两个所述包围水囊通过所述连接短管或所述连接长管连接,所述电池包内设置有若干个用以对电芯进行驱动的上楔块。

3、其中,若干个所述连接短管与若干个所述连接长管均匀交错分布,若干个所述包围水囊内壁均固定连接有若干个橡胶块。

4、其中,所述上楔块底端滑动连接有下楔块,所述电池包内开设有若干个让位槽,所述下楔块滑动连接于对应所述让位槽内壁。

5、其中,所述电池包内转动连接有若干个用以对所述下楔块进行驱动的丝杆,其中一个所述丝杆一端安装有电机,若干个所述丝杆通过传动带转动连接。

6、其中,所述上楔块底端固定连接有滑块,所述下楔块顶端开设有滑槽,所述滑块滑动连接于对应所述滑槽内壁。

7、本实用新型的有益效果是:通过包围水囊内部冷却液的流动,实现了对电芯使用时产生的热量进行及时的排出,降低电芯因过热产生的膨胀形变量,通过包围水囊对电芯进行外部的包裹防护,避免电芯直接与电芯槽内壁接触碰撞和摩擦造成损伤,避免了电芯在膨胀时与电池包凹槽内壁进行膨胀挤压,长久使用会引起电池包内部隔膜破裂,引发内部短路的情况发生。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。



技术特征:

1.一种安全动力电池包,包括电池包(1)和若干个电芯槽(11),其特征在于:若干个所述电芯槽(11)内壁均固定连接有包围水囊(2),所述电池包(1)内设置有用以对相邻两个包围水囊(2)进行连接的连接组件(21),所述连接组件(21)包括若干个连接短管(211)和若干个连接长管(212),相邻两个所述包围水囊(2)通过所述连接短管(211)或所述连接长管(212)连接,所述电池包(1)内设置有若干个用以对电芯进行驱动的上楔块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种安全动力电池包,其特征在于:若干个所述连接短管(211)与若干个所述连接长管(212)均匀交错分布,若干个所述包围水囊(2)内壁均固定连接有若干个橡胶块(22)。

3.根据权利要求1所述的一种安全动力电池包,其特征在于:所述上楔块(3)底端滑动连接有下楔块(31),所述电池包(1)内开设有若干个让位槽(12),所述下楔块(31)滑动连接于对应所述让位槽(12)内壁。

4.根据权利要求3所述的一种安全动力电池包,其特征在于:所述电池包(1)内转动连接有若干个用以对所述下楔块(31)进行驱动的丝杆(32),其中一个所述丝杆(32)一端安装有电机(321),若干个所述丝杆(32)通过传动带转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种安全动力电池包,其特征在于:所述上楔块(3)底端固定连接有滑块(33),所述下楔块(31)顶端开设有滑槽(311),所述滑块(33)滑动连接于对应所述滑槽(311)内壁。


技术总结
本技术属于安全动力电池包技术领域,尤其为一种安全动力电池包,包括电池包和若干个电芯槽,若干个所述电芯槽内壁均固定连接有包围水囊,所述电池包内设置有用以对相邻两个包围水囊进行连接的连接组件,所述连接组件包括若干个连接短管和若干个连接长管,相邻两个所述包围水囊通过所述连接短管或所述连接长管连接,通过包围水囊内部冷却液的流动,实现了对电芯使用时产生的热量进行及时的排出,降低电芯因过热产生的膨胀形变量,通过包围水囊对电芯进行外部的包裹防护,避免电芯直接与电芯槽内壁接触碰撞和摩擦造成损伤,避免了电芯在膨胀时与电池包凹槽内壁进行膨胀挤压,长久使用会引起电池包内部隔膜破裂,引发内部短路的情况发生。

技术研发人员:黄亮亮,张然,何敏思
受保护的技术使用者:黄亮亮
技术研发日:20230706
技术公布日:2024/1/15
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