一种汽车塑料支架的制作方法

本技术涉及支架，公开了一种汽车塑料支架。

背景技术：

1、汽车是使用十分广泛的交通设备，汽车根据燃烧燃料的不同分为燃油动力汽车、电动汽车和混合动力汽车，汽车内部设置有蓄电池，汽车通过支架对蓄电池进行安装，支架有金属合金材质的也有塑料支架，在燃油动力汽车内部的蓄电池能够供给汽车内部的用电设备进行工作，而对于电动汽车来说蓄电池就是唯一的动力来源，混合动力汽车既可以燃烧燃油也能够通过蓄电池进行供电，用于安装支撑蓄电池的支架能够对蓄电池进行限位，保证蓄电池安装在汽车上时的稳定性，而使用汽车塑料支架能够有效避免支架生锈腐蚀影响蓄电池，现有的汽车塑料支架的尺寸通常为固定，难以根据不同尺寸蓄电池进行调整，这就使得蓄电池需要与与其对应的支架进行匹配，汽车塑料支架使用的范围较小。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种汽车塑料支架，有效使得汽车塑料支架能够对不同尺寸的蓄电池进行限位，扩大支架的使用范围。

2、一种汽车塑料支架，包括底座；

3、所述底座上面左右端前后侧均设有挡板，所述挡板与底座之间设有移动构件，所述移动构件用于带动挡板左右移动，所述挡板靠内的一侧设有能够上下移动的压板，后侧的所述挡板靠内的一端连接有后板，前侧的所述挡板靠内的一侧设有能够前后移动的前板。

4、进一步地，所述移动构件包括双向丝杆和滑块，所述底座上面开有滑槽，所述双向丝杆转动连接于滑槽内，所述双向丝杆左端贯穿出底座。

5、进一步地，所述滑块设有两块并分别螺纹连接于双向丝杆外部左右端，所述滑块滑动连接于滑槽内，所述滑槽内部中部连接有与滑块上面接触的连接板二，所述挡板与相近的所述滑块连接。

6、进一步地，所述滑槽槽底开有若干个呈均匀分布的散热孔。

7、进一步地，所述挡板靠内的一面开有移动槽，同侧前后端的所述移动槽之间滑动连接有移动板，所述压板与相近的所述移动板连接。

8、进一步地，同侧前后端的所述挡板上方之间连接有连接板一，所述连接板上方安装有电动推杆一，所述电动推杆一动力输出端与连接板一连接。

9、进一步地，还包括安装板，所述安装板连接于前方左右端的所述挡板之间，所述安装板前方安装有电动推杆二，所述电动推杆二动力输出端与前板前面连接。

10、本实用新型的有益效果为：

11、汽车塑料支架在使用时，将汽车蓄电池放置在底座上方，由于双向丝杆左端贯穿出底座，转动双向丝杆带动左右侧的挡板互相靠近，使得挡板与蓄电池贴合，左右侧的挡板便能够对蓄电池左右侧进行限位；

12、在左右侧的挡板互相靠近时，将蓄电池向后推动，通过电动推杆二便能够带动前板向后移动，当前板与蓄电池接触时，此时前板便能够配合上后板对蓄电池前后侧进行限位；

13、在前板配合上后板对蓄电池前后侧进行限位后，通过电动推杆一带动移动板上下移动，压板便能够随着移动板上下移动，通过电动推杆一带动压板向下移动，当压板与蓄电池接触后，此时压板便能够配合上底座对蓄电池上下侧进行限位，通过左右侧的挡板能够对蓄电池左右侧进行限位，前板配合上后板对蓄电池前后侧进行限位，从而使得汽车塑料支架能够对不同尺寸的蓄电池进行限位，扩大支架的使用范围。

技术特征：

1.一种汽车塑料支架，包括底座(101)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料支架，其特征在于：所述移动构件包括双向丝杆(102)和滑块(113)，所述底座(101)上面开有滑槽(112)，所述双向丝杆(102)转动连接于滑槽(112)内，所述双向丝杆(102)左端贯穿出底座(101)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料支架，其特征在于：所述滑块(113)设有两块并分别螺纹连接于双向丝杆(102)外部左右端，所述滑块(113)滑动连接于滑槽(112)内，所述滑槽(112)内部中部连接有与滑块(113)上面接触的连接板二(111)，所述挡板(103)与相近的所述滑块(113)连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料支架，其特征在于：所述滑槽(112)槽底开有若干个呈均匀分布的散热孔(110)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料支架，其特征在于：所述挡板(103)靠内的一面开有移动槽(107)，同侧前后端的所述移动槽(107)之间滑动连接有移动板(106)，所述压板(108)与相近的所述移动板(106)连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车塑料支架，其特征在于：同侧前后端的所述挡板(103)上方之间连接有连接板一(104)，所述连接板一(104)上方安装有电动推杆一(105)，所述电动推杆一(105)动力输出端与移动板(106)连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车塑料支架，其特征在于：还包括安装板(116)，所述安装板(116)连接于前方左右端的所述挡板(103)之间，所述安装板(116)前方安装有电动推杆二(115)，所述电动推杆二(115)动力输出端与前板(114)前面连接。

技术总结
本技术涉及支架技术领域，特别涉及一种汽车塑料支架，包括底座，底座上面左右端前后侧均设有挡板，挡板与底座之间设有移动构件，移动构件用于带动挡板左右移动，挡板靠内的一侧设有能够上下移动的压板，后侧的挡板靠内的一端连接有后板，前侧的挡板靠内的一侧设有能够前后移动的前板，移动构件包括双向丝杆和滑块，底座上面开有滑槽，双向丝杆转动连接于滑槽内，双向丝杆左端贯穿出底座，滑块设有两块并分别螺纹连接于双向丝杆外部左右端，滑块滑动连接于滑槽内，滑槽内部中部连接有与滑块上面接触的连接板二，挡板与相近的滑块连接；本技术有效使得汽车塑料支架能够对不同尺寸的蓄电池进行限位，扩大支架的使用范围。

技术研发人员：朱一峰
受保护的技术使用者：高精科技（苏州）有限公司
技术研发日：20230711
技术公布日：2024/3/27