一种快速人机连接装置

文档序号:37453135发布日期:2024-03-28 18:36阅读:8来源:国知局
一种快速人机连接装置

本技术涉及救援设备,尤其是涉及一种快速人机连接装置。


背景技术:

1、救援逃生小车运输伤员较为迅捷,并且可以携带相应的急救用具,可以尽可能地为逃生救援争取时间。

2、救援小车一般需要跟操作者进行电性连接,便于操作者进行控制等。现有技术中一般采用液压快速接头,但是这种接头,操作复杂,费时费力,分离时,车辆还在通电状态,存在危险。

3、因此,本申请旨在解决人车对接困难,分离复杂,分离时车辆还在通电状态的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种快速人机连接装置,以解决上述背景技术中的问题。

2、本实用新型提供一种快速人机连接装置,适用于操作者与设备端的连接,包括设于操作者端与设备端两者之一的连接公头,另一者设有连接母头;所述连接公头与所述连接母头之间能够进行插接以使连接公头上的弹簧触点与连接母头导通;

3、还包括卡扣结构,所述卡扣结构能够锁定所述连接母头与所述连接公头的插接状态或解除锁定状态。

4、进一步,所述连接母头设有凹槽以与所述连接公头插接。

5、进一步,所述凹槽的两侧均活动设有卡片,两卡片能够进行开合,且两卡片在合拢时形成一圆形卡口,所述连接公头上设有配合圆形卡口进行卡合的环凹。

6、进一步,所述凹槽的两侧均设有滑槽,每个所述卡片分别滑动嵌设于一个滑槽内,每个滑槽内均设有复位弹簧,用于维持两所述卡片的合拢状态。

7、进一步,所述滑槽分为开放槽和穿槽,所述卡片上对应设有滑动结构一与滑动结构二以分别嵌设在开放槽和穿槽内,所述复位弹簧套设在其中一滑动结构二上。

8、进一步,两所述卡片均设有驱动部,两驱动部叠合设置,两驱动部上均设有驱动斜槽,所述连接母头上滑动设有拉块;

9、所述拉块的一端设有一凸起,以同时嵌入至两所述驱动斜槽内。

10、进一步,所述拉块的另一端连接有一拉绳。

11、进一步,所述连接母头与所述操作者端连接,所述连接公头与设备端连接;

12、所述连接母头上设有腰带连接板,用于连接所述操作者端的腰带连接。

13、进一步,所述连接公头的插接端呈球形或半球形或局部弧形面。

14、与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:

15、本实用新型通过控制两卡片的开合,可以实现连接母头和连接公头的快速连接和分离,大大增强了操作的效率,且能够通过拉绳用来增加拉块的操作距离,可从正面拉动拉绳人车一键分离。



技术特征:

1.一种快速人机连接装置,适用于操作者与设备端(2)的连接,其特征在于:包括设于操作者端(1)与设备端(2)两者之一的连接公头(3),另一者设有连接母头(4);所述连接公头(3)与所述连接母头(4)之间能够进行插接以使连接公头(3)上的弹簧触点(5)与连接母头(4)导通;

2.根据权利要求1所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述连接母头(4)设有凹槽(6)以与所述连接公头(3)插接。

3.根据权利要求2所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述凹槽(6)的两侧均活动设有卡片(7),两卡片(7)能够进行开合,且两卡片(7)在合拢时形成一圆形卡口,所述连接公头(3)上设有配合圆形卡口进行卡合的环凹(8)。

4.根据权利要求3所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述凹槽(6)的两侧均设有滑槽(9),每个所述卡片(7)分别滑动嵌设于一个滑槽(9)内,每个滑槽(9)内均设有复位弹簧(10),用于维持两所述卡片(7)的合拢状态。

5.根据权利要求4所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述滑槽(9)分为开放槽(11)和穿槽(12),所述卡片(7)上对应设有滑动结构一(13)与滑动结构二(14)以分别嵌设在开放槽(11)和穿槽(12)内,所述复位弹簧(10)套设在其中一滑动结构二(14)上。

6.根据权利要求5所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:两所述卡片(7)均设有驱动部(15),两驱动部(15)叠合设置,两驱动部(15)上均设有驱动斜槽(16),所述连接母头(4)上滑动设有拉块(17);

7.根据权利要求6所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述拉块(17)的另一端连接有一拉绳(18)。

8.根据权利要求7所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述连接母头(4)与所述操作者端(1)连接,所述连接公头(3)与设备端(2)连接;

9.根据权利要求8所述的一种快速人机连接装置,其特征在于:所述连接公头(3)的插接端呈球形或半球形或局部弧形面。


技术总结
本技术涉及救援设备技术领域,其公开了一种快速人机连接装置,适用于操作者与设备端的连接,包括设于操作者端与设备端两者之一的连接公头,另一者设有连接母头;所述连接公头与所述连接母头之间能够进行插接以使连接公头上的弹簧触点与连接母头导通;还包括卡扣结构,所述卡扣结构能够锁定所述连接母头与所述连接公头的插接状态或解除锁定状态。本技术通过控制两卡片的开合,可以实现连接母头和连接公头的快速连接和分离,大大增强了操作的效率,且能够通过拉绳用来增加拉块的操作距离,可从正面拉动拉绳人车一键分离。

技术研发人员:郭宪,张雪波,肖桂军,安博,方勇纯
受保护的技术使用者:南开大学
技术研发日:20230823
技术公布日:2024/3/27
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1