卡托连接器中的推杆结构的制作方法

本技术涉及卡托连接器配件，特别涉及卡托连接器中的推杆结构。

背景技术：

1、卡托式连接器是一种常用的电子连接器，也被称为卡扣式连接器或卡扣连接器。它具有安装方便、抗震、可靠性高的特点，广泛应用于电子设备、通信设备、工业设备等领域，但现有的卡托式连接器的推杆设计功能较为单一，而且尾部顶卡结构较为薄弱，在成品终端使用中，受外部力量影响，尾部顶卡处容易变形。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型的目的是提供卡托连接器中的推杆结构，它可以解决功能单一以及推杆尾部易变形的问题，从而解决现有的缺陷。

3、(二)
技术实现要素：

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：卡托连接器中的推杆结构，包括侧板、挡条、连接片、外壳、连接柱、推杆、摇杆、卡托、插孔、限位凹槽、第一弹片、限位柱、第一凹槽、第二凹槽、第二弹片、卡槽、折弯凸起和限位孔，所述外壳的另一侧固定连接有侧板，且侧板和外壳形成有内腔，外壳上固定连接有连接片，且连接片位于侧板和外壳形成的内腔中，外壳上滑动连接有推杆，且连接片位于推杆和外壳之间，推杆的一端固定连接有折弯凸起，推杆的另一端开设有卡槽，且卡槽内插接有摇杆的一端，摇杆位于连接柱上转动，且连接柱的一端固定连接在外壳上，侧板和外壳形成的内腔中插接有卡托，且卡托位于侧板和连接片之间，卡托上固定连接有挡条，卡托的两侧分别开设有第一凹槽和第二凹槽，且第一凹槽和第二凹槽分别插接第一弹片和第二弹片，第一弹片固定连接在侧板上，第二弹片固定连接在推杆上。

5、进一步的，所述外壳的一侧固定连接有限位柱。

6、进一步的，所述折弯凸起上开设有限位凹槽。

7、进一步的，所述连接柱的另一端插接在侧板上开设的限位孔内。

8、进一步的，所述挡条的一端开设有插孔,插孔和限位凹槽相互对应。

9、(三)有益效果

10、本实用新型提供的卡托连接器中的推杆结构，其优点在于：该装置，通过在推杆上设置有折弯凸起，从而增加了推杆尾部的强度，降低了推杆尾部的变形率，并且推杆与摇杆组合，形成一个push结构，并且可以兼容对卡托的限位，从而增加了该推杆的功能。

技术特征：

1.卡托连接器中的推杆结构，包括挡条(2)、外壳(4)、连接柱(5)、摇杆(7)、插孔(9)、卡槽(16)和限位孔(18)，其特征在于：所述外壳(4)的另一侧固定连接有侧板(1)，且侧板(1)和外壳(4)形成有内腔，外壳(4)上固定连接有连接片(3)，且连接片(3)位于侧板(1)和外壳(4)形成的内腔中，外壳(4)上滑动连接有推杆(6)，且连接片(3)位于推杆(6)和外壳(4)之间，推杆(6)的一端固定连接有折弯凸起(17)，推杆(6)的另一端开设有卡槽(16)，且卡槽(16)内插接有摇杆(7)的一端，摇杆(7)位于连接柱(5)上转动，且连接柱(5)的一端固定连接在外壳(4)上，侧板(1)和外壳(4)形成的内腔中插接有卡托(8)，且卡托(8)位于侧板(1)和连接片(3)之间，卡托(8)上固定连接有挡条(2)，卡托(8)的两侧分别开设有第一凹槽(13)和第二凹槽(14)，且第一凹槽(13)和第二凹槽(14)分别插接第一弹片(11)和第二弹片(15)，第一弹片(11)固定连接在侧板(1)上，第二弹片(15)固定连接在推杆(6)上。

2.根据权利要求1所述的卡托连接器中的推杆结构，其特征在于：所述外壳(4)的一侧固定连接有限位柱(12)。

3.根据权利要求1所述的卡托连接器中的推杆结构，其特征在于：所述折弯凸起(17)上开设有限位凹槽(10)。

4.根据权利要求1所述的卡托连接器中的推杆结构，其特征在于：所述连接柱(5)的另一端插接在侧板(1)上开设的限位孔(18)内。

5.根据权利要求1所述的卡托连接器中的推杆结构，其特征在于：所述挡条(2)的一端开设有插孔(9),插孔(9)和限位凹槽(10)相互对应。

技术总结
本技术公开了卡托连接器中的推杆结构，包括侧板、挡条、连接片、外壳、连接柱、推杆、摇杆、卡托、插孔、限位凹槽、第一弹片、限位柱、第一凹槽、第二凹槽、第二弹片、卡槽、折弯凸起和限位孔，所述外壳的另一侧固定连接有侧板，且侧板和外壳形成有内腔，外壳上固定连接有连接片，且连接片位于侧板和外壳形成的内腔中，外壳上滑动连接有推杆，且连接片位于推杆和外壳之间，推杆的一端固定连接有折弯凸起，推杆的另一端开设有卡槽；该装置，通过在推杆上设置有折弯凸起，从而增加了推杆尾部的强度，降低了推杆尾部的变形率，并且推杆与摇杆组合，形成一个PUSH结构，并且可以兼容对卡托的限位，从而增加了该推杆的功能。

技术研发人员：朱仝
受保护的技术使用者：东莞市联泽电子有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/4/7