一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统的制作方法

文档序号:37476963发布日期:2024-03-28 19:00阅读:29来源:国知局
一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统的制作方法

本公开属于燃料电池车,尤其涉及一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统。


背景技术:

1、燃料电池汽车是新能源汽车的一种,具有清洁、环保、能量效率高、运行平稳、无噪声等优点。对于燃料电池汽车来说,最重要的是燃料电池系统,目前车用燃料电池主要采用的是质子交换膜燃料电池。质子交换膜燃料电池是通过氢气和氧气的催化氧化反应,将学能转换为电能。

2、现有的用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统在使用过程是通过气水分离器预先将电池车排放尾气中的水与未反应的氢气分离,然后对氢气的浓度进行检测,再在氢气循环泵的作用下将分离出的未反应的氢气重新抽取到电堆的氢气进气端,以此来实现对氢气的检测以及再利用,上述方式氢气在流动过程中,由于汽水分离后的氢气湿度较高,而系统自身无法对其进行干燥,进而会影响氢气的再利用效果,因此急需一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统来解决上述问题。


技术实现思路

1、本公开的目的在于提供一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,以解决上述背景技术中提出的氢气在流动再利用时,由于汽水分离后的氢气湿度较高,而系统自身无法对其进行干燥,进而会影响氢气的再利用效果的问题。

2、本公开实施例为了实现上述目的,采用如下技术方案:

3、一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,包括导流机构,所述导流机构由连接管、气液分离器、排液管以及排气管组成,所述排气管一端连接有检测换向机构,所述检测换向机构包括:

4、检测管,所述检测管固接在所述排气管的输出端;

5、氢气浓度检测探头,所述氢气浓度检测探头固接在所述检测管上;

6、换向管,所述换向管有两组且之间对称安装有两组除湿组件,一组所述换向管中部与所述检测管固定连接,并与所述检测管形成t型结构;

7、螺杆,所述螺杆转动安装在所述换向管内;

8、电机,所述电机固定在所述换向管一端且输出轴与所述螺杆一端固定连接;

9、换向板,所述换向板通过螺纹旋接在所述螺杆上且外径与所述换向管内径一致。

10、进一步的,所述检测换向机构还包括:

11、导向杆,所述导向杆焊接在所述换向管内且贯穿所述换向板;

12、密封圈,所述密封圈固接在所述换向板外侧壁上;

13、折叠密封套,所述折叠密封套对称安装在所述换向板两侧且对所述螺杆以及所述导向杆均包裹。

14、进一步的,所述除湿组件包括:

15、玻璃管,所述玻璃管固接在两组所述换向管之间且材料为防爆玻璃;

16、无水硅胶;所述无水硅胶填充在所述玻璃管。

17、进一步的,所述无水硅胶内含有微量氯化钴,以便于在吸湿后发生颜色变化,便于观察以及对其除湿程度进行了解。

18、进一步的,另一组所述换向管一端中部固接有回流管,所述回流管与所述换向管形成t型结构,所述回流管另一端与燃料电池车的电堆相连。

19、进一步的,所述回流管上固接有氢气循环泵,用来对氢气进行抽取加快其回流速率。

20、进一步的,所述连接管一端固定有连接盘,所述连接管另一端与所述气液分离器的进液端口固定连接,所述排液管以及所述排气管对称分布在所述气液分离器两侧。

21、本公开实施例与现有技术相比,有益效果在于:

22、本公开采用双工位结构,即两组除湿组件,并且通过检测换向机构来改变换向板在换向管内的位置,可使两组除湿组件交替投入使用,可在一组除湿组件内的无水硅胶达到吸附饱和后使另一组除湿组件投入使用,可使系统持续高效的对氢气进行除湿以及回收利用以及保证清理回收利用的效果。



技术特征:

1.一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于,包括导流机构,所述导流机构由连接管、气液分离器、排液管以及排气管组成,所述排气管一端连接有检测换向机构,所述检测换向机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于,所述检测换向机构还包括:

3.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于,所述除湿组件包括:

4.根据权利要求3所述的一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于,所述无水硅胶内含有微量氯化钴,以便于在吸湿后发生颜色变化,便于观察以及对其除湿程度进行了解。

5.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于:另一组所述换向管一端中部固接有回流管,所述回流管与所述换向管形成t型结构,所述回流管另一端与燃料电池车的电堆相连。

6.根据权利要求5所述的一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于,所述回流管上固接有氢气循环泵,用来对氢气进行抽取加快其回流速率。

7.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,其特征在于,所述连接管一端固定有连接盘,所述连接管另一端与所述气液分离器的进液端口固定连接,所述排液管以及所述排气管对称分布在所述气液分离器两侧。


技术总结
本公开适用于燃料电池车技术领域,提供了一种用于燃料电池车用氢气检测的氢气再利用系统,包括导流机构,所述导流机构由连接管、气液分离器、排液管以及排气管组成,所述排气管一端连接有检测换向机构,所述检测换向机构包括:检测管,所述检测管固接在所述排气管的输出端;氢气浓度检测探头,所述氢气浓度检测探头固接在所述检测管上。本公开采用双工位结构,即两组除湿组件,并且通过检测换向机构来改变换向板在换向管内的位置,可使两组除湿组件交替投入使用,可在一组除湿组件内的无水硅胶达到吸附饱和后使另一组除湿组件投入使用,可使系统持续高效的对氢气进行除湿以及回收利用以及保证清理回收利用的效果。

技术研发人员:万燕鸣,陈洪艳,刘聪敏,朱郁玮,刘安东,杜玉琦
受保护的技术使用者:氢迹技术(上海)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/27
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