专利名称：指压万能调速开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制部件。
目前广泛使用电机调速及换向开关至少由两个以上的按键和旋钮组成，并且必须采用分步操作方式。在控制过程中若要使正转电机反转，首先要按停止键使电机断电，然后再按反向键才能使电机安全反转，否则将发生电机过热或损坏的事故；而在调速控制中，除开关之外，还需设置调速旋钮，转动调速旋钮才可通过直接控制电机的调速系统实现电机转速的变化。所有这些操作步骤，均显得烦锁复杂，且必须按顺序分步、分时进行，稍有不慎，即容易出现误动作而导致过流、过荷事故的发生。
本实用新型的目的是设计一种新颖的多功能无级调速开关，这种开关既能换向，也能调速，既是开关也是旋钮。只用一个推式开关便能代替数个按键和旋钮的功能。只需对推式开关从正反两个方向施加推旋力即可通过直接控制电机的调速系统实现电机的正反转换向和速度的控制。
本实用新型实现上述目的的方法是采用小巧的机电一体化紧凑装置代替分离的控制按键开关，用一步操作法取代分步骤的按一定顺序的动作过程。本实用新型的技术特征是起调速作用的双极性对称线性电位器与控制转轮通过施于其手柄的力同轴转动，控制转轮的轮突在转动中，由于方向不同及所处的方位角不同，使控制电机转动方向即相位的两个判向开关及与之相连的继电器分别处于通、断或全都断开的状态；由于控制转轮所处方位角的不同，与之同轴转动的双极性对称线性电位器与判向开关的相位一致，但输出的模拟电压信号大小随方位角变化，而直接控制电机转速的调速系统受该模拟电压信号的控制。当欲使正在转动的电机改变方向时，通过手柄使控制转轮向相反方向转动，电机的转速会因与控制转轮同轴转动的双极性对称线性电位器所输出模拟电压信号减弱而逐步减速，最后为0，与此同时，两个控制电机旋转方向的判向开关均置于断开位置。随着控制转轮继续转动，另一个判向开关因轮突的作用接通实现倒相，使直接控制电机的调速系统通电，并按双极性线性电位器所输出的同相位模拟电压信号自动调整转速。本实用新型由于前述技术方案，当电机在运转中需要突然改变其运行的方向时，不管当时控制转轮置于什么位置，只需将控制手柄推向相反方向，便会自动连续完成电机减速、断电、倒相通电，逐渐实现加速，稳速的全过程，从而使电机的换向安全可靠，可有效防止现有技术在突然换向中发生电机过流或损坏的事故。
本实用新型与已有技术(同类可逆无级调速操作装置)相比，具有安全、可靠、简便的特点和新颖的操作方式，由于本实用新型双极性对称线性电位器，控制转轮，判向开关，继电器、控制转轮手柄等合理地组合在一起，操作一个开关同时具有起动、调速、停止、反向起动及稳速的功能，而且操作简便和直观，更优越的是用控制转轮手柄一次性的操作代替了现有技术分步式动作，决不会因违反操作顺序而误动作，因而能有效防止已有技术在操作失误时发生的损坏电机的事故，自然也就不会发生工厂因电机毁坏而停产的事故，这是传统的分步式可逆调速操作开关复杂的控制模式所不能比拟的，而且本实用新型的体积比已有技术大为缩小，成本低，制造容易。
以下结合附图进一步加以说明，
图1为本实用新型的正视图，图2为本实用新型的俯视图，图3为本实用新型的控制转轮结构图，图4为本实用新型的侧视图，图5为本实用新型的后视图，在以上图中，(1)为控制转轮手柄，(2)为控制转轮，(3)为控制转轮前夹板，(4)为转轴，(5)为控制转轮的轮突，(6)为推力杠杆，(7)为判向开关，(8)为起支撑作用的支承板，(9)为回零固定座，(10)为回零活动座，(11)为回零弹簧，(12)为弹簧轴套，(13)为控制转轮后夹板，(14)为双极性线性电位器，(15)为锁定钮，(16)为固定安装孔。
图6为本实用新型的控制电路原理图，在图中，WR为有四个引线脚的双极性线性电位器(14)，1×ZS与1×FS为判向开关(7)，1×Z与1×F为继电器；1×Z1，1×Z2，1两者均为继电器 1×Z的接点，1×F1，1×F2，两者均为继电器 1×F的接点，(JK)为转接插头。
本实用新型的实施例当控制转轮手柄(1)位于中心线位置时，双极性线性电位器(14)的滑动电刷也处在中心线位置而使输出的模拟电压信号为0，两个判向开关(7)这时均处于断路状态，与之相连的两个继电器及直接控制电机的调速系统均无电压输出，电机处于断路状态停转。当人力使控制转轮手柄(1)向一侧转动时，控制转轮(2)的轮突(5)使同一侧的判向开关(7)接通，同时使与之相连的继电器启动，通过直接控制电机的调速系统使电机通电运转，双极性线性电位器(14)在随控制转轮的转轴(4)的转动中与判向开关(7)的相位一致，但因其所处的方位角不同而输出不同的模拟电压信号，该信号通过直接控制电机的调速系统控制电机的转速。当欲使该电机变更转向，只需使控制转轮手柄(1)向另一侧转动，当控制转轮手柄(1)转至中心线时，使已接通的判向开关(7)断路，与之相连的继电器复位，通过直接控制电机的调速系统使电机断电，在控制转轮手柄(1)继续向另一侧的转动中，控制转轮(2)的轮突(5)使另一侧的判向开关(7)接通实现倒相，与之相连的继电器随之动作，通过直接控制电机的调速系统使电机倒相并向另一侧运转。双极性线性电位器(14)在随控制转轮(2)的转轴(4)的转动中，输出的模拟电压信号经历减弱，为0，倒相输出模拟电压信号，逐渐加强的过程；通过直接控制电机的调速系统实现电机向另一侧转动的调速功能。本实用新型在使控制转轮手柄(1)从一侧向另一侧的转动中，通过直接控制电机的调速系统，就自然依次完成了电机减速，断电，倒相，启动，加速到所需速度等全部功能，若要想在调节后把速度固定下来，只需扳动锁定钮(5)锁定即可。
本实用新型的全部零件安装在同时起支撑作用的支承板(8)上，可封装在一个矩形盒中，仅留出控制转轮手柄(1)及所需的空间，在留出的空间中可画出正转、反转、中心线(0电位)及转速等标志。
本实用新型具有体积小，制造容易，操作安全，方便及制造成本低等优点。
权利要求1.指压万能调速开关，有判向开关，调速系统，其特征是起调速作用的双极性线性电位器(14)与控制轮轮(2)通过施于其手柄(1)的力沿转轴(4)同步转动，控制转轮的轮突(5)在转动中使控制电机转动方向即相位的两个判向开关(7)及与之相连的两个继电器分别处于通、断或全部断开的状态，由于控制转轮(2)所处方位角不同，使与之同轴转动的双极性对称线性电位器(14)输出的模拟电压信号大小也不同，而控制电机转速的调速系统受该模拟电压信号的控制，全部电路安装在一块起支撑作用的电路板之上并有与外部调速系统相连的转接插头(JK)。
2.根据权利要求1所述的指压万能调速开关，其特征是控制转轮(2)上有在外力消除时回零的张力弹簧(11)和固定电机转速的锁定钮(15)。
3.根据权利要求1所述的指压万能调速开关，其特征是双极性线性电位器(14)的四个引线脚，其中零输出信号引线设置在该电位器总电阻的二分之一处即中心线位置，其滑动电刷随控制转轮(2)可从中心线向左右两侧转动，其左右电阻变化完全对称并且是线性增长的。
专利摘要本实用新型涉及一种控制部件，采用双极性线性电位器(14)输出的模拟电压信号实现电机在正转或反转时的速度控制，双极性线性电位器(14)与控制转轮(2)相连，并沿共同的转轴(4)转动，轮突(5)根据控制转轮(2)所处的位置分别控制两个使电机正转或反转的判向开关(7)。本实用新型在使用中，仅将控制转轮手柄(1)从一侧推至另一侧，通过直接控制电机的调速系统，就可实现电机减速、断电、倒相、起动、调速的功能。
文档编号H01C10/50GK2163437SQ9222195
公开日1994年4月27日 申请日期1992年12月28日 优先权日1992年12月28日
发明者郭永德, 郭颖奇, 王绍碧, 赵传华 申请人:郭永德, 郭颖奇, 王绍碧, 赵传华