车载影音系统多功能插件端子的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载导航娱乐设备领域，特别是涉及一种车载影音系统多功能插件端子。
【背景技术】
[0002]目前已有的连接器插件端子为单触点，连接器对插后，在非静止状态下(如运动的汽车上时，无法满足对配插头件的插件端子的对插触点的保持力要求及接触性能不佳。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种连接牢固、接触面积大、增强端子的信号传输和保持力的车载影音系统多功能插件端子。
[0004]为达上述目的，本实用新型一种车载影音系统多功能插件端子，所述多功能插件端子包括一端的铆线脚，另一端的端子框品以及所述铆线脚与所述端子框品之间的端子扣位，所述端子扣位与所述端子框品之间设有接触区，构成信号传输。
[0005]其中所述端子扣位处设有扣位加强筋。
[0006]其中所述接触区为预紧接触区，能够与对配端的端子触接传输信号，防止与对配端接触时，出现信号不良或是信号切断。
[0007]本实用新型车载影音系统多功能插件端子与现有技术不同之处在于本实用新型取得了如下技术效果:
[0008]1、本实用新型通过设置端子铆线脚处，铆线时，包被线材的线被，以防线材在工作，受外力摇摆时，伤芯线；
[0009]2、本实用新型通过设置端子扣位，端子在插入塑胶时，与塑胶的凹槽配备，使其端子在插入塑胶后，挂住塑胶本体，防止端子后退；
[0010]3、本实用新型设置扣位加强筋，用于支撑端子扣位，使其端子在插入塑胶后，扣位有一支撑力，加大端子与塑胶的保持力；
[0011]5、本实用新型通过设置端子框品，端子在插入塑胶时，与塑胶的内腔配备，防止端子在塑胶内翻转；
[0012]6、本实用新型通过设置预紧接触区，与对配端的端子接触，传输信号，防止与对配端接触时，出现信号不良或是信号切断。
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型车载影音系统多功能插件端子的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型车载影音系统多功能插件端子的侧视图；
[0016]图3为本实用新型车载影音系统多功能插件端子的端子框品示意图。
[0017]附图标记说明:1、2_铆线脚；3_端子扣位；4_扣位加强筋；5_端子框品；6-接触区。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图和实施例，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0019]如图1-3所示，本实用新型一种车载影音系统多功能插件端子，所述多功能插件端子包括一端的铆线脚1、2，另一端的端子框品5以及铆线脚1、2与端子框品5之间的端子扣位3，端子扣位3处设有扣位加强筋4，端子扣位3与端子框品5之间设有预紧接触区6，构成信号传输。
[0020]本实用新型通过设置端子铆线脚处，铆线时，包被线材的线被，以防线材在工作，受外力摇摆时，伤芯线；端子扣位，端子在插入塑胶时，与塑胶的凹槽配备，使其端子在插入塑胶后，挂住塑胶本体，防止端子后退；扣位加强筋，用于支撑端子扣位，使其端子在插入塑胶后，扣位有一支撑力，加大端子与塑胶的保持力；端子框品，使得端子在插入塑胶时，与塑胶的内腔配备，防止端子在塑胶内翻转；预紧接触区，与对配端的端子接触传输信号，防止与对配端接触时，出现信号不良或是信号切断。
[0021]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种车载影音系统多功能插件端子，其特征在于:所述多功能插件端子包括一端的铆线脚，另一端的端子框品以及所述铆线脚与所述端子框品之间的端子扣位，所述端子扣位与所述端子框品之间设有接触区，构成信号传输。2.根据权利要求1所述的车载影音系统多功能插件端子，其特征在于:所述端子扣位处设有扣位加强筋。3.根据权利要求1所述的车载影音系统多功能插件端子，其特征在于:所述接触区为预紧接触区，能够与对配端的端子触接传输信号，防止与对配端接触时，出现信号不良或是信号切断。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载影音系统多功能插件端子，其目的在于提供一种连接牢固、增强端子的信号传输和保持力的车载影音系统多功能插件端子，本实用新型所述多功能插件端子包括一端的铆线脚，另一端的端子框品以及所述铆线脚与所述端子框品之间的端子扣位，所述端子扣位与所述端子框品之间设有接触区，构成信号传输。
【IPC分类】H01R13/02, H01R13/639, H01R13/56
【公开号】CN204696280
【申请号】CN201520325809
【发明人】达永恒
【申请人】深圳华星通达科技有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月15日