一种倾斜度可调式避雷带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于避雷带技术领域，特别涉及一种倾斜度可调式避雷带。
【背景技术】
[0002]避雷带和避雷针一样都属于是接闪器的一种类型。区别在于，避雷针一般是竖直向上的，只在其根部和引下线相连接，一般是明设的；避雷带一般是水平或倾斜敷设的(根据屋面的倾斜度而定)，至少有两个地方(首尾两端)和引下线相连接，一般是明设，但也可以暗敷在屋顶的混凝土或瓦片的下面。避雷带是以前的叫法，如果接闪带是悬空架设的，则称之为接闪线;如果接闪带以网状敷设，则称其为接闪网。总之，万变不离其宗，都是接闪器的一种类型，其对建筑物的保护范围的计算，都要根据滚球法的原理进行。现有的避雷带不方便调节倾斜度，且也不具有荧光警示功能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述技术问题而提供一种第一旋管的旋转可以控制第一升降杆沿着第一导向管做竖直升降运动，从而方便控制主动轮做竖直升降运动，第二旋管的旋转可以控制第二升降杆沿着第二导向管做竖直升降运动，从而方便控制从动轮做竖直升降运动，从而方便控制主动轮与从动轮之间的距离，从而方便调节避雷带的倾斜度，且通过荧光条可以使避雷带的警示性更加好的倾斜度可调式避雷带。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种倾斜度可调式避雷带，包括调试柜，调试柜顶面上设有第一导向管，第一导向管呈竖直布置，第一导向管内套装有第一升降杆，第一导向管的端部设有第一旋管，第一旋管与第一导向管通过卡扣连接，第一旋管的内表面设有内螺纹，第一升降杆的外表面设有外螺纹，第一导向管与第一旋管通过螺纹连接;第一升降杆的端部设有主动轮，主动轮连接有摇臂，调试柜顶面上设有第二导向管，第二导向管呈竖直布置，第二导向管内套装有第二升降杆，第二导向管的端部设有第二旋管，第二旋管与第二导向管通过卡扣连接，第二旋管的内表面设有内螺纹，第二升降杆的外表面设有外螺纹，第二旋管与第二升降杆通过螺纹连接;第二升降杆的端部设有从动轮，从动轮与主动轮通过避雷带连接;避雷带上设有若干荧光条，荧光条呈等间距布置，调试柜的侧壁设有取物口，调试柜的内部设有第一导向轴与第二导向轴，第一导向轴套装有放卷轮，第二导向轴套装有收卷轮，收卷轮与放卷轮对接，收卷轮与放卷轮通过紧绷带连接。
[0006]进一步地，所述第一升降杆的下端设有第一限位环。
[0007]进一步地，所述第一限位环与第一升降杆通过螺纹连接。
[0008]进一步地，所述第二升降杆的下端设有第二限位环。
[0009]进一步地，所述第二限位环与第二升降杆通过螺纹连接。
[0010]本实用新型的有益效果:第一旋管的旋转可以控制第一升降杆沿着第一导向管做竖直升降运动，从而方便控制主动轮做竖直升降运动，第二旋管的旋转可以控制第二升降杆沿着第二导向管做竖直升降运动，从而方便控制从动轮做竖直升降运动，从而方便控制主动轮与从动轮之间的距离，从而方便调节避雷带的倾斜度，且通过荧光条可以使避雷带的警示性更加好。
【附图说明】
[0011]图1所示为本实用新型实施例提供的一种倾斜度可调式避雷带的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。
[0013]如图1所示，一种倾斜度可调式避雷带，包括调试柜1，调试柜1顶面上设有第一导向管2，第一导向管2呈竖直布置，第一导向管2内套装有第一升降杆3，第一导向管2的端部设有第一旋管5，第一旋管5与第一导向管2通过卡扣连接，第一旋管5的内表面设有内螺纹，第一升降杆3的外表面设有外螺纹，第一导向管2与第一旋管5通过螺纹连接;第一升降杆3的端部设有主动轮6，主动轮6连接有摇臂7，调试柜1顶面上设有第二导向管8，第二导向管8呈竖直布置，第二导向管8内套装有第二升降杆9，第二导向管8的端部设有第二旋管11，第二旋管11与第二导向管8通过卡扣连接，第二旋管11的内表面设有内螺纹，第二升降杆9的外表面设有外螺纹，第二旋管11与第二升降杆9通过螺纹连接;第二升降杆9的端部设有从动轮12，从动轮12与主动轮6通过避雷带13连接;避雷带13上设有若干荧光条14，荧光条14呈等间距布置，调试柜1的侧壁设有取物口 15，调试柜1的内部设有第一导向轴16与第二导向轴17，第一导向轴16套装有放卷轮18，第二导向轴17套装有收卷轮19，收卷轮19与放卷轮18对接，收卷轮19与放卷轮18通过紧绷带20连接;第一升降杆3的下端设有第一限位环4，第一限位环4与第一升降杆3通过螺纹连接，第二升降杆9的下端设有第二限位环10，第二限位环10与第二升降杆9通过螺纹连接。
[0014]本实用新型倾斜度可调式避雷带，第一旋管5的旋转可以控制第一升降杆3沿着第一导向管2做竖直升降运动，从而方便控制主动轮6做竖直升降运动，第二旋管11的旋转可以控制第二升降杆9沿着第二导向管8做竖直升降运动，从而方便控制从动轮12做竖直升降运动，从而方便控制主动轮6与从动轮12之间的距离，从而方便调节避雷带13的倾斜度，且通过荧光条14可以使避雷带13的警示性更加好。
[0015]其中，第一升降杆3的下端设有第一限位环4，第一限位环4与第一升降杆3通过螺纹连接，所以还具有限位功能。
[0016]其中，第二升降杆9的下端设有第二限位环10，第二限位环10与第二升降杆9通过螺纹连接，所以还具有限位功能。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种倾斜度可调式避雷带，包括调试柜，其特征在于:调试柜顶面上设有第一导向管，第一导向管呈竖直布置，第一导向管内套装有第一升降杆，第一导向管的端部设有第一旋管，第一旋管与第一导向管通过卡扣连接，第一旋管的内表面设有内螺纹，第一升降杆的外表面设有外螺纹，第一导向管与第一旋管通过螺纹连接;第一升降杆的端部设有主动轮，主动轮连接有摇臂，调试柜顶面上设有第二导向管，第二导向管呈竖直布置，第二导向管内套装有第二升降杆，第二导向管的端部设有第二旋管，第二旋管与第二导向管通过卡扣连接，第二旋管的内表面设有内螺纹，第二升降杆的外表面设有外螺纹，第二旋管与第二升降杆通过螺纹连接;第二升降杆的端部设有从动轮，从动轮与主动轮通过避雷带连接;避雷带上设有若干荧光条，荧光条呈等间距布置，调试柜的侧壁设有取物口，调试柜的内部设有第一导向轴与第二导向轴，第一导向轴套装有放卷轮，第二导向轴套装有收卷轮，收卷轮与放卷轮对接，收卷轮与放卷轮通过紧绷带连接。2.根据权利要求1所述的倾斜度可调式避雷带，其特征在于:第一升降杆的下端设有第一限位环。3.根据权利要求2所述的倾斜度可调式避雷带，其特征在于:第一限位环与第一升降杆通过螺纹连接。4.根据权利要求1所述的倾斜度可调式避雷带，其特征在于:第二升降杆的下端设有第二限位环。5.根据权利要求4所述的倾斜度可调式避雷带，其特征在于:第二限位环与第二升降杆通过螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种倾斜度可调式避雷带，包括调试柜，调试柜顶面上设有第一导向管，第一导向管内套装有第一升降杆，第一升降杆的端部设有主动轮，调试柜顶面上设有第二导向管，第二导向管内套装有第二升降杆，第二升降杆的端部设有从动轮，从动轮与主动轮通过避雷带连接。本实用新型方便调节避雷带的倾斜度，且通过荧光条可以使避雷带的警示性更加好。
【IPC分类】H01T19/00
【公开号】CN205141368
【申请号】CN201520971245
【发明人】张建军, 张靖, 梁文德
【申请人】天津市吉涛电子科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月24日