专利名称：电动自行车充电器充电电压调节的改进的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电器结构的改进，尤其涉及一种对电动自行车充电器充电电压调节结构的改进。
背景技术：
现有的电动自行车充电器所使用的蓄电池为免维护铅酸蓄电池，由于其制造成本低、容量大、价格低廉、使用方便、而得到了广泛的使用。但是，若使用不当，其寿命将大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多，电池充电过程对电池寿命影响最大，而采用正确的充电方式，能有效延长蓄电池的使用寿命。绝大多数的蓄电池不是用坏的，而是″充坏″的。一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。电池的电压与温度有很大关系，其值为负温度系数单格电池-4mV/℃，由此可知，在环境温度为15℃时工作很理想的充电器，0℃时，电池就充不足，30℃时，将严重过充。因此，为了保证在很宽的温度范围内，都能使电池刚好充足电，充电器的各种转换电压必须随电池电压的温度系数而变。
目前市场上的电动自行车充电器(以下减称充电器)，其充电电路只是对充电电流、电压、浮充电压或浮充电流的控制，而忽视了免维护铅酸蓄电池(以下减称电池)充电电压温度系数。而且电动自行车免维护铅酸蓄电池还因为内部电解液很少。夏天长期的过充电失水，很容易使电池容量减少、干涸失水甚至充鼓。冬天长期的欠充也会使电池容量减少。而这种能量型电池对容量的要求较高，在使用中常会因未达到预计的行驶里程而中途停驶，而等一段时间端电压上升又可再骑行一段路程，如此停驶----骑行多次循环，就会使电池严重过放电而损坏电池。
因此如今很多设计寿命在两年以上的电动自行车电池，一般实际只能使用一年左右，甚至只有几个月，17AH、20AH电池用满半年都比较困难。大多数使用者都归罪于电池质量问题，而忽视了充电器的问题。
并且由于市场上现有的充电器因为售价和成本的问题，往往都使用普通的，甚至较差的元器件，而充电器长期工作在自身产生的高热中，使元器件加速了老化，而元器件参数的变化导致了充电电压的变化，更易使电池损坏。
发明内容
本实用新型提供一种电动自行车充电器充电电压调节的改进，其目的在于克服现有技术缺点，提供能根据环境温度人工调节充电电压的结构改进。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是电动自行车充电器充电电压调节的改进，包括充电器壳体及壳体内的充电电路及充电电路连接的蓄电池，其特征在于充电电路的电压控制电路与电流控制电路之间串联有一个多选开关，多选开关的每一分支电路内串联有电阻。
上述多选开关的每一分支电路上还并联有电控发光体，每一电控发光体对应的充电器壳体位置开设有镂空通孔。
所述电控发光体可以为发光二极管或为LED发光条。
上述技术方案的有益之处在于充电器针对免维护铅酸蓄电池在不同温度时对充电电压的要求不同，将充电器的充电电压控制部分增加一个温度调节部份(选择开关)，可以对充电电压进行可调节控制，以满足不同的温度(季节)下的充电电压值，以弥补现有充电器将充电电压及浮充电压固定于某一值的不足，从而避免夏天的过充电和冬天的欠充电。用这一方案在夏季也减少了能源浪费，并避免或减少了电池的失水及充鼓问题；冬季又能使电池性能得到充分发挥，又减少了硫化的可能性，并且元器件老化，引起的参数变化也可弥补部分。最终达到节能、节约、环保的目的。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型电路框图具体实施方式
如图1所示，本实用新型的电路部分包括市电输入隔离变压电路，隔离电压电路与电压控制电路相连接，电压控制电路连接电流控制电路，电流控制电路连接包括显示灯等的显示提示电路，最后连接到电池充电。上述模块及电路与现有技术相同。
本实用新型的改进之处在于，充电电路的电压控制模块与电流控制模块之间串联有一个多选开关，多选开关包括三个分支电路，多选开关的两个分支电路内并联有电阻及LED发光条(即图中所示之档位显示)，另一分支电路不并联电阻，仅以导线作为串联的零基础电阻，但串联有LED发光条。
在发光条对应位置的壳体上设有镂空通孔(图中未示)，镂空为汉字“冬”、“春秋”、“夏”等。
使用者根据不同的季节，搬动开关，使之与季节对应的电阻接通，以满足不同环境温度下充电电压值。
权利要求1.电动自行车充电器充电电压调节的改进，包括充电器壳体及壳体内的充电电路及充电电路连接的蓄电池，其特征在于充电电路的电压控制电路与电流控制电路之间串联有一个多选开关，多选开关的每一分支电路内串联有电阻。
2.如权利要求1所述的电动自行车充电器电压调节的改进，其特征在于多选开关的每一分支电路上还并联有电控发光体，每一电控发光体对应的充电器壳体位置开设有镂空通孔。
3.如权利要求2所述的电动自行车充电器电压调节的改进，其特征在于所述电控发光体为发光二极管或为LED发光条。
专利摘要本实用新型提供一种电动自行车充电器充电电压调节的改进，包括充电器壳体及壳体内的充电电路及充电电路连接的蓄电池，其特征在于充电电路的电压控制模块与电流控制模块之间并联或串联有一个多选开关，多选开关的每一分支电路内串联有电阻。上述多选开关的每一分支电路上还并联有电控发光体，每一电控发光体对应的充电器壳体位置开设有镂空通孔。本实用新型的有益之处在于充电器针对蓄电池在不同温度时对充电电压的要求不同，将充电器的充电电压控制部分增加一个选择开关，可以对充电电压进行可调节控制，以满足不同的温度下的充电电压值，以弥补现有充电器将充电电压及浮充电压固定于某一值的不足，从而避免夏天的过充电和冬天的欠充电。
文档编号H02J7/04GK2886900SQ20062001857
公开日2007年4月4日 申请日期2006年3月28日 优先权日2006年3月28日
发明者王宏杰, 薛伟刚 申请人:王宏杰, 薛伟刚