一种电动自行车智能无线充电系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于无线充电技术应用领域，具体涉及一种电动自行车智能无线充电系统。
【背景技术】
[0002]近年来，电动自行车以其绿色环保、经济便捷的鲜明特点受到广大消费者的欢迎，电动自行车在使用过程中基本上是零排放、零污染，具有节能环保的优势，大力推广使用电动自行车，可大量减少汽车尾气排放，缓解全球温室效应，同时电动自行车无需使用石油，发展电动交通可减少对石油的依赖，减轻国家在能源方面的压力。
[0003]随着新能源时代的到来，电动自行车在日常生活中显得越来越重要，在对电动自行车充电时，现有技术都采用有线充电方式，但现在市场上鱼龙混杂，有线充电器容易仿制，产品质量参差不齐，给用户带来许多不必要的麻烦，甚至带来一些安全隐患，如何在较少成本的前提下，实现一个安全、可靠、便捷的智能无线充电，成为一个迫切需要解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安全、可靠、便捷的电动自行车智能无线充电系统。
[0005]为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案:一种电动自行车智能无线充电系统，该智能无线充电系统包括无线充电装置部分，所述无线充电装置部分包括发射装置和接收装置；所述发射装置包括发射控制器和发射线圈，所述接收装置包括接收整流控制器和接收线圈；所述发射控制器的输入端连接至市电，其输出端通过输电线连接到发射线圈；所述接收线圈安装在电动自行车的底部；所述接收整流控制器安装在电动自行车车体内部，并与电动自行车自带的车载电池电性连接；所述接收线圈通过导线连接到所述接收整流控制器的输入端，所述接收整流控制器的输出端连接到车载电池。
[0006]所述发射控制器和所述发射线圈安装于地下浅层或地表。所述的发射线圈和所述接收线圈相对设置。所述的发射线圈和所述接收线圈空气间距为13cm至20cm。
[0007]该系统还包括智能移动终端、第一无线通信单元和第二无线通信单元，所述第一无线通信单元与所述发射控制器电连接；所述第二无线通信单元设置在电动自行车车体内部，并于所述接收整流控制器电连接，所述第一、二无线通信单元通过无线信号与所述智能移动终端通讯连接。
[0008]所述的第一无线通信单元和第二无线通信单元采用蓝牙通信、GPRS无线通信、3G无线通信或4G无线通信中的一种或多种。所述智能移动终端为智能手机、PAD或平板电脑、智能手表中的一种或多种。所述智能移动终端发送指令到第一无线通信单元和第二无线通信单元，实现电动自行车自动锁控、防盗报警和移动终端缴费。
[0009]所述智能移动终端通过第一无线通信单元和第二无线通信单元实时查看电动自行车车辆状态、电池使用情况及充电状态数据，同时完成充电服务费的缴纳、充电车位的预约和最近充电车位的查找。
[0010]该智能无线充电系统还包括地面停车引导部分，该地面停车引导部分包括停车引导槽和引导线，电动自行车车辆停放在所述停车引导槽中，所述引导线画在所述停车引导槽中，该引导线为一条颜色鲜明的标示线。
[0011]本实用新型采用以上技术方案，将发射控制器的输入端连接至市电，其输出端通过输电线连接到发射线圈；发射控制器将交流220V市电变为能发射电能的高频交流电，送到发射线圈进行发射，同时把接收线圈通过导线连接到接收整流控制器的输入端，接收整流控制器的输出端连接到车载电池，发射出的电能由接收线圈接收，并通过接收整流控制器变为直流电，提供电池充电所需的电压和电流；本实用新型提供基于无线充电技术，并结合智能移动终端，通过智能移动终端对电动自行车的无线充电进行管理和监测，让电动自行车的充电变得更为便利。在电动自行车的充电形式方面更上一层，技术层次大大进步，减少了许多有线充电的弊病。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型电动自行车智能无线充电系统结构示意图；
[0013]图2是本实用新型电动自行车智能无线充电系统之无线充电装置示意图；
[0014]图3是本实用新型电动自行车智能无线充电系统之地面停车引导示意图之一；
[0015]图4是是本实用新型电动自行车智能无线充电系统之地面停车引导示意图之二。
[0016]图中:1、停车引导槽；2、引导线。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图来对本实用新型做进一步的详细说明:
[0018]如图1和图2所示，本实用新型提供一种电动自行车智能无线充电系统，该智能无线充电系统包括无线充电装置部分，所述无线充电装置部分包括发射装置和接收装置；所述发射装置包括发射控制器和发射线圈，所述接收装置包括接收整流控制器和接收线圈；所述发射控制器的输入端连接至市电，其输出端通过输电线连接到发射线圈；所述接收线圈安装在电动自行车的底部；所述接收整流控制器安装在电动自行车车体内部，并与电动自行车自带的车载电池电性连接；所述接收线圈通过导线连接到所述接收整流控制器的输入端，所述接收整流控制器的输出端连接到车载电池。所述发射控制器和所述发射线圈安装于地下浅层或地表。所述的发射线圈和所述接收线圈相对设置。所述的发射线圈和所述接收线圈空气间距为13cm至20cm(如图1所示的“H”)。
[0019]该系统还包括智能移动终端、第一无线通信单元和第二无线通信单元，所述第一无线通信单元与所述发射控制器电连接；所述第二无线通信单元设置在电动自行车车体内部，并于所述接收整流控制器电连接，所述第一、二无线通信单元通过无线信号与所述智能移动终端通讯连接。
[0020]所述的第一无线通信单元和第二无线通信单元采用蓝牙通信、GPRS无线通信、3G无线通信或4G无线通信中的一种或多种。所述智能移动终端为智能手机、PAD或平板电脑、智能手表中的一种或多种。所述智能移动终端发送指令到第一无线通信单元和第二无线通信单元，实现电动自行车自动锁控、防盗报警和移动终端缴费。
[0021]所述智能移动终端通过第一无线通信单元和第二无线通信单元实时查看电动自行车车辆状态、电池使用情况及充电状态数据，同时完成充电服务费的缴纳、充电车位的预约和最近充电车位的查找。
[0022]如图3或图4所示，该智能无线充电系统还包括地面停车引导部分，该地面停车引导部分包括停车引导槽I和引导线2，电动自行车车辆停放在所述停车引导槽I中，所述引导线2画在所述停车引导槽I中，该引导线2为一条颜色鲜明的标示线。停车时车主按照设计好的地面停车引导，将车前轮停于停车引导槽内并与停车引导槽内的引导线重合。
[0023]需要说明的是:本实用新型中无线充电装置的发射控制器在检测到发射线圈上方有电动自行车的接收线圈并且参数匹配时，发射控制器从待机状态进入工作状态，发射控制器传输电能到发射线圈，进行充电。当发射控制器没有检测到发射线圈上方有电动自行车的接收线圈或者参数不匹配时，发射控制器处于待机状态，发射控制器将每隔一个时间周期检测一次无线发射线圈上方是否停有电动自行车接收线圈及是否参数匹配。安装在车内的接收整流控制器可智能识别并匹配输出车载电池的电压等级，对电池自行管理不用人为的操作，全面实现智能充电。安装在车内的接收整流控制器检测到电池充满时，接收整流控制器将停止对电池输电，同时发射控制器检测到发射线圈与接受线圈参数匹配失败，发射控制器进入待机状态，充电完成。