电动马达的制作方法

文档序号:7315474阅读:263来源:国知局
专利名称:电动马达的制作方法
技术领域
本发明涉及一种具有降低噪声元件的电动马达。
技术背景作为与本发明有关的现有技术,存在如专利文献1记载的电动马达。 对于现有技术的电动马达,在将供电接头和板簧电刷进行电气连接的电源 电路中,设置有经由电路断路器与供电接头进行电气连接、同时经由扼流线圈与板簧电刷进行电气连接的分线板;和与供电接头进行电气连接、同 时经由扼流线圈与板簧电刷进行电气连接的接线柱。分线板经由电容器 (降低噪声元件)与接地柱进行电气连接,还有,接线柱经由电容器与接 地柱进行电气连接。然后,该接地柱在马达外壳侧连接部上与马达外壳进 行电气连接。在现有技术的电动马达中,由于导电部件经由接地部件与马 达外壳进行电气连接,因此能够让马达外壳吸收并降低在该电动马达的电 源回路中产生的由于电刷与换向器的滑动摩擦接触引起的噪声。 [专利文献1]日本专利特开2004 — 56894号公报 但是,近年来的车载用马达逐年进行小型化,电动马达的马达外壳内 的各部件之间的间隙也达到最小限度。如果在马达外壳内设置降低噪声元 件,则会导致马达外壳的大型化。还有,如果要在马达内部设置降低噪声 元件,必然会与其它部件发生干扰,而且也面临着在己有的电动马达中难 以安装降低噪声元件的问题。发明内容本发明为了解决上述问题,其目的在于提供一种能够设置降低噪声元 件、不会引起马达外壳的大型化、且可以在设计马达外壳之后设置降低噪 声元件的电动马达。为了解决上述问题,技术方案l所记载的本发明具有旋转轴,固定在 旋转轴上的换向器,具有与换向器电气连接的电枢线圈并收容在马达外壳 内且转动自如的电枢,与换向器摩擦接触的电刷,和由两个极板构成、将 来自电源的电力供给到电刷的供电接头,在供电接头的两个极板之间配置 有降低噪声元件。还有,技术方案2所记载的本发明中,供电接头的两个极板具有对面 并行的带板形状。还有,技术方案3所记载的本发明中,降低噪声元件被绝缘覆盖,且 与供电接头的两个极板并行配置。还有,技术方案4所记载的本发明中,降低噪声元件的引线与供电接 头的两个极板的各自端面电气连接。还有,技术方案5所记载的本发明中,在供电接头的两个极板之间具 有包围降低噪声元件的外罩。发明效果在技术方案1所记载的发明中,由于在供电接头的两个极板之间配置 有降低噪声元件,与过去的在电动马达的马达外壳内配置降低噪声元件的 情况相比,能够实现马达外壳的小型化。还有,不需要重新考虑与马达外 壳内的其它部件的干扰问题。还有,当需要在己有的电动马达上施行噪声 对策时,能够在已有的电动马达上设置降低噪声元件。还有,在技术方案2所记载的发明中,由于供电接头的两个极板具有 对面并行的带板形状,因此不需要在宽度方向扩展供电接头,从而能够实 现小型化。还有,在技术方案3所记载的发明中,由于降低噪声元件被绝缘覆盖, 且与供电接头的两个极板并行配置,因此即使降低噪声元件的体部与极板 发生接触,也能够保持电气绝缘状态。还有,在技术方案4所记载的发明中,由于降低噪声元件的引线与供 电接头的两个极板的各自端面电气连接,因此即使供电接头的两个极板的 间隔很窄,也能够容易地在供电接头上安装降低噪声元件。还有,在技术方案5所记载的发明中,由于在供电接头的两个极板之 间具有包围降低噪声元件的外罩,因此当在输出侧的旋转轴上设置变速机或泵时,能够防止降低噪声元件与变速机或泵等的部件发生干扰。


图1是与本发明有关的电动马达的截面图;图2是本发明的供电接头的I一I截面的详细图;符号说明2—马达外壳,5—电源,6 —供电接头,7—电容器(降低噪声元件), 9一旋转轴,12—电刷,16—电枢,17 —换向器(整流子),19一电枢线 圈,23、 24 —极板,25、 26 —引线,27 —端面,28 —外罩具体实施方式
以下,参照图1、图2,详细说明与本发明有关的用于汽车部件等的 直流电动马达1。图1是与本发明有关的电动马达1的截面图。电动马达1具有在输出 侧开口的形成为大致有底圆筒状的马达外壳2、形成为封闭马达外壳2的 开口部的板状的底板3、设置在由马达外壳2和底板3形成的中空部分内 的转子4、在从电源5向转子4供给电力的输出侧形成的供电接头6、和 用于降低噪声的电容器7(降低噪声元件)。马达外壳2由金属构成,在其内周面沿周方向等间隔地固定有多个磁 铁8。还有,在马达外壳2的旋转轴9的输出侧的相反侧一体化地形成有 轴承保持部10。在底板3的中央处形成贯穿其板厚方向的贯通孔11。还有,底板3 由树脂构成, 一体化地形成保持与转子4摩擦接触的电刷12的电刷架13。 电刷架13在底板3的输出侧的相反侧处形成,电刷12受到弹簧14的作 用力,从电刷架13向旋转轴9侧突出。还有,在底板3的输出侧形成有轴承保持部15。轴承保持部15从底 板3的输出侧的面向板厚方向突出,形成为与贯通孔ll同轴的环状。转子4由大致形成为圆柱状的电枢16、同轴固定电枢16的旋转轴9、 和被同轴固定于旋转轴9的换向器17构成。电枢16由芯部18和电枢线圈19构成,在径方向与固定在马达外壳2上的磁铁8相向配置。旋转轴9贯穿在底板3上形成的贯通孔11,向底板的输出侧突出。在 旋转轴9上,同轴固定有沿轴方向在电枢16和换向器17的反输出侧设置 的轴承20、以及在电枢16和换向器17的输出侧设置的轴承21。轴承20 被例如压入固定于在马达外壳2上形成的轴承保持部10中。还有,轴承 21被保持于在底板3上形成、由树脂构成的轴承保持部15中,并设置在 底板3的输出侧。这样,转子4被马达外壳2和底板3支持,并能旋转。 电枢16相对于磁铁8旋转。还有,在轴方向,在轴承保持部15与轴承20 之间配置有作为加压部件的弹簧垫圈22,使旋转轴9压向输出侧。换向器17设置在旋转轴9的轴方向的电枢16的输出侧。电刷12在 换向器17的径方向,设置在与换向器17相向的位置,电刷12与换向器 17摩擦接触。供电接头6由相向并行的带板形状的2个极板23、 24构成。供电接 头6设置在旋转轴9的输出侧并与电源5连接。在旋转轴9的输出侧,在 马达外壳2与电源5之间, 一体化设置有图中未表示的变速机或泵等。图2是供电接头6的I一I截面图。电容器7在供电接头6的带板形状 的正极板23与负极板24之间并行设置。还有,电容器7被绝缘覆盖,从 而与供电接头6的极板23、 24保持电气绝缘状态。电容器7的引线26、 26分别通过焊锡被焊接连接在供电接头6的正极板23与负极板24的端面 27上,与其保持电气连接。电容器7被设置在供电接头6的极板23、 24 之间的树脂制的外罩28所包围。外罩28由树脂与底板3—体化形成。来自电源5的电力从供电接头6的极板23、 24,经由电刷12、换向 器17,供给到电枢线圈19。随着转子4的旋转,流过电枢线圈19的电流 的方向发生变化。此时,能够利用电容器7来降低在电动马达1的电源回 路中产生的因为电刷12与换向器17的摩擦接触引起的噪声。在与本发明有关的实施方式中,由于在供电接头6的2个极板23、 24 之间设置有电容器7,因此与现有技术相比,能够实现马达外壳2的小型 化。还有,不需要重新考虑与马达外壳2内的其它部件的干扰问题。还有, 能够在以后将电容器7安装到已有的电动马达上。还有,由于供电接头6的2个极板23、 24为相向并行的带板形状,因此不需要向宽度方向扩展供电接头6,从而能够实现小型化。还有,由于电容器7被绝缘覆盖,且与供电接头6的2个极板23、 24 并行配置,因此即使电容器7与极板23、 24发生接触,也能够保持电气 绝缘状态。还有,由于电容器7的引线25、 26与供电接头6的2个极板23、 24 的各自端面27进行电气连接,因此能够容易地在供电接头6上连接电容 器7。还有,由于在供电接头6的2个极板23、 24之间具有包围电容器7 的外罩28,因此当在旋转轴9的输出侧上设置变速机或泵等时,能够防止 电容器7与变速机或泵等的部件发生干扰。在与本发明有关的实施方式中,外罩28由树脂与底板3—体化形成,但也可以分别形成。还有,作为降低噪声元件,采用了电容器7,但也可 以采用电容器以外的元件。
权利要求
1.一种电动马达,具有旋转轴,固定在上述旋转轴上的换向器,具有与上述换向器电气连接的电枢线圈、并收容在马达外壳内且转动自如的电枢,与上述换向器摩擦接触的电刷,和由两个极板构成、将来自电源的电力供给到上述电刷的供电接头,其特征在于在上述供电接头的两个极板之间配置有降低噪声元件。
2. 根据权利要求l所述的电动马达,其特征在于 上述供电接头的两个上述极板具有对面并行的带板形状。
3. 根据权利要求1或2所述的电动马达,其特征在于 上述降低噪声元件被绝缘覆盖,且与上述供电接头的两个上述极板并行配置。
4. 根据权利要求1至3中任一项所述的电动马达,其特征在于 上述降低噪声元件的引线与上述供电接头的两个上述极板的各自端面电气连接。
5. 根据权利要求1至4中任一项所述的电动马达,其特征在于 在上述供电接头的两个上述极板之间,具有包围上述降低噪声元件的外罩。
全文摘要
本发明提供一种能够设置降低噪声元件、不会引起马达外壳的大型化、且可以在已有的电动马达上设置降低噪声元件的电动马达。具有旋转轴(9)、固定在旋转轴(9)上的换向器(17)、具有与换向器(17)进行电气连接的电枢线圈(19)并收容在马达外壳(2)内且转动自如的电枢(16)、与换向器(17)摩擦接触的电刷(12)、和由2个极板(23、24)构成并将来自电源(5)的电力供给到电刷(12)的供电接头(6),在供电接头(6)的2个极板(23、24)之间配置有电容器(7)。
文档编号H02K5/14GK101252298SQ20081000963
公开日2008年8月27日 申请日期2008年2月19日 优先权日2007年2月20日
发明者市原流水, 硲伸一郎 申请人:爱信精机株式会社
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