专利名称：带有集电环防护套的车用交流发电机后壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车用发电机部件，特别涉及一种带有集电环防护套的车用交
流发电机后壳。
背景技术：
现有交流发电机的集电环上通常都有一个集电环防护套，以防止异物损伤转子集 电环。装配时，要先将调节器固定在发电机电刷端盖上，然后，在刷架的位置上扣上集电环 防护套，再安装后壳。维修时，如需要测量转子电阻，需要将后壳拆下后卸下调节器，然后， 才能将集电环防护套摘下，装配过程繁索，生产效率低。
发明内容本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的问题，提供一种安装工艺简单、生 产效率高的带有集电环防护套的车用交流发电机后壳。 本实用新型有一个发电机后壳，其特殊之处是，在发电机后壳的内侧有一个集电 环防护套，两者为一体式结构。 本实用新型的优点在于，集电环防护套与发电机后壳做成一体，直接注塑在一起， 简化了装配工艺，省去了安装防护套的工序，减少了组装时间，提高了生产效率，同时，集电 环防护套直接注塑在发电机后壳上也比单独生产集电环防护套节省材料，有利于降低生产 成本，此外，维修时只需拆卸下发电机后壳，就能漏出转子集电环进行测量，操作更加简便。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式如附图所示，本实用新型有一个发电机后壳l，在发电机后壳1的内侧有一个集电 环防护套2，集电环防护套2与发电机后壳1为一体式结构，在注塑时直接做成一体，以简化 装配工艺，提高生产效率。
权利要求一种带有集电环防护套的车用交流发电机后壳，它有一个发电机后壳，其特征在于，在发电机后壳的内侧有一个集电环防护套，两者为一体式结构。
专利摘要一种带有集电环防护套的车用交流发电机后壳，它有一个发电机后壳，其特殊之处是，在发电机后壳的内侧有一个集电环防护套，两者为一体式结构；本实用新型的优点在于，集电环防护套与发电机后壳做成一体，直接注塑在一起，简化了装配工艺，省去了安装防护套的工序，减少了组装时间，提高了生产效率，同时，集电环防护套直接注塑在发电机后壳上也比单独生产集电环防护套节省材料，有利于降低生产成本，此外，维修时只需拆卸下发电机后壳，就能漏出转子集电环进行测量，操作更加简便。
文档编号H02K5/04GK201444599SQ20092001482
公开日2010年4月28日 申请日期2009年6月23日 优先权日2009年6月23日
发明者杨佳, 牟晓松, 王仲鑫, 郝立国, 陈蕴超 申请人:锦州汉拿电机有限公