专利名称：Rh钢包台车供电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及RH钢包台车的供电电缆安装技术，更具体地说，涉 及一种RH钢包台车供电装置。
背景技术：
真空脱硫精炼(RH)是在真空环境下对钢水进行的再处理，其具有脱 气效果好，不污染环境的特点。请参阅图l所示，由于在RH处理过程中， RH钢包台车l首先要开到待机位a，由行车把钢包2放到钢包台车l上； 再由钢包台车1开到处理位b，进行钢水RH处理；处理结束后，钢包台车 l还要开到喂丝位c进行喂丝；喂好丝之后，再把钢包台车1开到处理位b 进行测温和取样工作。因此在正常工作的情况下，钢包台车l在一个处理 周期内会来回使用四次，属于频繁动作的设备。
目前的RH钢包台车供电装置10 —般包括电缆转盘11、电缆12和力 矩电机(图中未示出)，电缆12通过电缆转盘11与钢包台车l连接在一 起，并且电缆12由力矩电机带动，随钢包台车l进行来回移动，必须另增 设6根电缆用于力矩电机及其抱闸回路的控制，因此成本较高，并且电缆 12的重量较重(1吨多)，由于钢包台车l动作频繁，当钢包台车l行走 时，电缆转盘ll启动力矩很大，经常造成电缆12拉出、拉断，严重时会 把电缆转盘ll整体拉下，同时采用电缆转盘ll供电系统时，电缆12是 铺在地上，很容易被钢渣砸坏或生产车辆压坏，造成电缆短路、断路、接 地等故障，造成钢包台车l无法正常工作，从而导致炼钢区域的生产节奏 被打乱。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种RH钢包台车供电装置，该供电装置成本低、运行可靠，能够避免电缆受损。 为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案
该RH钢包台车供电装置包括电缆拖令架、滑动小车和与钢包台车相 连的电缆，电缆拖令架上设有工字梁；数个滑动小车设于工字梁上，并与 工字梁滑动连接，每个滑动小车上设有电缆固定部件；电缆分别与电缆固 定部件连接固定。
所述的电缆固定部件包括设于滑动小车底部的电缆固定架、电缆夹和 夹紧螺母，所述的电缆穿过电缆固定架，并通过电缆夹与夹紧螺母夹紧固 定。
所述的相邻两个滑动小车之间均设有牵引链条，并通过牵引链条相互 依次连接。
所述的最靠近钢包台车的滑动小车上还设有一连接架、并通过连接架 与钢包台车连接固定。
在上述技术方案中，本实用新型的RH钢包台车供电装置包括电缆拖 令架、滑动小车和与钢包台车相连的电缆，电缆拖令架上设有工字梁；数 个滑动小车设于工字梁上，并与工字梁滑动连接，每个滑动小车上设有电 缆固定部件；电缆分别与电缆固定部件连接固定。该供电装置釆用了电缆 离地拖令的排布方式，在钢包台车来回运动时，不受力矩影响，能够有效 避免电缆发生拉断受损，保证了钢包台车的正常运行，而且结构简单、大 大降低了成本。
图l是现有技术的RH钢包台车供电装置的结构示意图； 图2是本实用新型的RH钢包台车供电装置的结构示意图； 图3是图2中的A部放大示意图； 图4是图3的侧视示意图5a、图5b分别是本实用新型的供电装置的电缆来回拖令时的状态 示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图2所示，本实用新型的RH钢包台车供电装置20包括电缆拖 令架21、滑动小车23和与钢包台车1相连的电缆22，电缆拖令架21上 设有工字梁24;数个滑动小车23设于工字梁24上，并与工字梁24滑动 连接，每个滑动小车23上设有电缆固定部件25;电缆22分别与电缆固定 部件25连接固定。请结合图3、图4所示，电缆固定部件25包括设于滑 动小车23底部的电缆固定架251、电缆夹252和夹紧螺母253，电缆22 穿过电缆固定架251,并通过电缆夹252与夹紧螺母253夹紧固定。相邻 两个滑动小车23之间均设有牵引链条254,并通过牵引链条254相互依次 连接。为了防止电缆22与钢包台车1的接线处在拖令的时候被拉坏，因此 在最靠近钢包台车1的滑动小车23上还设有一连接架26、并通过连接架 26与钢包台车l连接固定，从而使钢包台车1与该滑动小车23保持同步 动作，这样，电缆22与钢包台车1的接线处就不会受力，从而防止电缆 22被拉坏。
下面对滑动小车23布置的相关参数与计算进行简答介绍 在滑动小车23的布置上，必须要考虑所穿电缆22行走长度、下垂量
以及小车间距等参数，其中最重要的是滑动小车23数量，该滑动小车23
数量n的计算公式为
Lmax/(Smax+S)SnSLmin/(Smin+S)
其中
S为滑动小车23自身长度；
Lmin:钢包台车l最小行走位置下的滑动小车23布置长度； Lmax:钢包台车l最大行走位置下的滑动小车23布置长度； Smin:滑动小车23的最小间距； Smax:滑动小车23的最大间距；
请结合图5a、图5b所示，当钢包台车l在处理位b的时候，滑动小 车23处于集合状态(图5b),此时滑动小车23布置长度处于Lmin状态， 滑动小车23的间距也处于最小值Smin，当钢包台车l在向待机位a动作的同时带动电缆22,电缆22再带动第一个滑动小车23移动，随着滑动小车 23的移动增大，第一个滑动小车23和第二个滑动小车23之间的牵引链条 254被拉直(图5a),此时第一个滑动小车23和第二个滑动小车23的间 距达到最大值Smax,接着第一个滑动小车23通过链条带动第二个滑动小车 23动作，从而连带第三个滑动小车23移动，依次类推，电缆22逐渐向外 慢慢伸展，直至钢包台车1到达处理位b。
采用本实用新型的供电装置20，能够使电缆22不受力矩影响，从而 有效避免电缆22发生拉断受损，保证了钢包台车1的正常运行，而且结构 简单、大大降低了成本。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说 明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的 实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的 权利要求书范围内。
权利要求1.一种RH钢包台车供电装置，其特征在于该供电装置包括电缆拖令架、滑动小车和与钢包台车相连的电缆，电缆拖令架上设有工字梁；数个滑动小车设于工字梁上，并与工字梁滑动连接，每个滑动小车上设有电缆固定部件；电缆分别与电缆固定部件连接固定。
2. 如权利要求l所述的RH钢包台车供电装置，其特征在于 所述的电缆固定部件包括设于滑动小车底部的电缆固定架、电缆夹和夹紧螺母，所述的电缆穿过电缆固定架，并通过电缆夹与夹紧螺母夹紧固 定。
3. 如权利要求l所述的RH钢包台车供电装置，其特征在于所述的相邻两个滑动小车之间均设有牵引链条，并通过牵引链条相互 依次连接。
4. 如权利要求l所述的RH钢包台车供电装置，其特征在于 所述的最靠近钢包台车的滑动小车上还设有一连接架、并通过连接架与钢包台车连接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种RH钢包台车供电装置，该供电装置包括电缆拖令架、滑动小车和与钢包台车相连的电缆，电缆拖令架上设有工字梁；数个滑动小车设于工字梁上，并与工字梁滑动连接，每个滑动小车上设有电缆固定部件；电缆分别与电缆固定部件连接固定。该供电装置采用了电缆离地拖令的排布方式，在钢包台车来回运动时，不受力矩影响，能够有效避免电缆发生拉断受损，保证了钢包台车的正常运行，而且结构简单、大大降低了成本。
文档编号H02G3/00GK201398037SQ200920070469
公开日2010年2月3日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者包国芳, 庆 宋, 胡一凡 申请人:宝山钢铁股份有限公司