专利名称：一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件的检验装置，尤其是涉及一种汽车空调出风口叶片 的疲劳试验装置。
背景技术：
随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已逐步成为人们出行的代步工 具。所有汽车在出厂前都必须经过一系列的检验，只有检验合格后才可以流入市场，而组成 汽车的某些零部件如汽车空调的出风口叶片部件，对叶片的往复摇摆疲劳试验目前一般都 是通过手工摇摆完成，工作效率很低，而且如果需要在高温、冷冻等特殊的条件下对叶片进 行往复摇摆疲劳试验，则无法通过手工操作完成，很多生产厂家就只能放弃该项试验。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可在有特殊要求的条件下进行试验 且工作效率高的汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种汽车空调出风口叶片的 疲劳试验装置，包括底座、支撑台架、滑块和驱动所述的滑块作水平往复滑动的滑块驱动装 置，所述的底座上设置有用于安装待试验产品的安装架，所述的安装架上轴接有摇摆驱动 夹具，所述的支撑台架上设置有可上下调节的滑块座，所述的滑块座上固定设置有滑轨，所 述的滑块与所述的滑轨滑动配合，所述的滑块的滑动方向垂直于所述的摇摆驱动夹具，所 述的滑块上设置有滑槽，所述的滑槽内设置有夹具驱动滑块，所述的摇摆驱动夹具上固定 设置有连接块，所述的连接块轴接在所述的夹具驱动滑块上。所述的滑块驱动装置包括电机、传动带和控制箱，所述的电机的输出轴上固定设 置有转盘，所述的转盘上固定设置有偏心的驱动块，所述的传动带的一端轴接在所述的驱 动块上，所述的传动带的另一端与所述的滑块固定连接，所述的滑块与所述的滑块座之间 连接有复位弹簧，所述的控制箱与所述的电机电连接。所述的转盘上设置有调节槽，所述的驱动块固定设置在所述的调节槽中，可根据 不同型号叶片的往复摇摆角度来调节驱动块的偏心位置，使该装置可对不同类型的汽车空 调出风口叶片进行疲劳试验。所述的传动带为传动钢丝。与现有技术相比，本实用新型的优点是通过本装置可实现对汽车空调出风口叶片 进行疲劳试验的自动化操作，代替了传统的人工操作，大大提高了工作效率，也节省了大量 的劳力，而且在高温、冷冻等特殊的条件下也可对叶片进行往复摇摆疲劳试验，使用场合 广，也保证了出风口叶片部件的出厂质量。
图1为本实用新型的立体结构示意图；[0010]图2为图1的主视图；图3为图2中A处的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图所示，一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，包括底座1、支撑台架2、滑 块3、电机4、传动钢丝5和控制箱6，底座1上设置有用于安装待试验产品7的安装架8，安 装架8上轴接有摇摆驱动夹具9，支撑台架2上设置有可上下调节的滑块座21，滑块座21 上固定设置有滑轨22，滑块3与滑轨22滑动配合，滑块3的滑动方向垂直于摇摆驱动夹具 9，滑块3上设置有滑槽31，滑槽31内设置有夹具驱动滑块32，摇摆驱动夹具9上固定设置 有连接块91，连接块91轴接在夹具驱动滑块32上，电机4的输出轴上固定设置有转盘41， 转盘41上设置有调节槽42，调节槽42中固定设置有偏心的驱动块43，传动钢丝5的一端 轴接在驱动块43上，传动钢丝5的另一端与滑块3固定连接，滑块3与滑块座21之间连接 有复位弹簧23，控制箱6与电机4电连接。上述装置的工作过程为先根据试验标准在控制箱6上设定往返循环次数和一个 循环所需的时间，然后启动电机4，通过电机4上的转盘41向前拉动传动钢丝5，传动钢丝 5拉动滑块3做水平向前移动，同时滑块3通过夹具驱动滑块32驱动摇摆驱动夹具9做向 前摇摆运动，摇摆驱动夹具9驱动待试验的叶片做向前的摇摆运动，而当转盘41带动传动 钢丝5向后运动时，滑块3在复位弹簧23的作用下水平向后复位，同时滑块3通过夹具驱 动滑块32驱动摇摆驱动夹具9做向后摇摆运动，摇摆驱动夹具9驱动待试验的叶片做向 后的摇摆运动，从而实现叶片的一个往复摇摆运动，依次循环，直到达到设定的往返循环次 数，如果叶片完好无损，且无脱落，则为合格品。
权利要求一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，其特征在于包括底座、支撑台架、滑块和驱动所述的滑块作水平往复滑动的滑块驱动装置，所述的底座上设置有用于安装待试验产品的安装架，所述的安装架上轴接有摇摆驱动夹具，所述的支撑台架上设置有可上下调节的滑块座，所述的滑块座上固定设置有滑轨，所述的滑块与所述的滑轨滑动配合，所述的滑块的滑动方向垂直于所述的摇摆驱动夹具，所述的滑块上设置有滑槽，所述的滑槽内设置有夹具驱动滑块，所述的摇摆驱动夹具上固定设置有连接块，所述的连接块轴接在所述的夹具驱动滑块上。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，其特征在于所述的 滑块驱动装置包括电机、传动带和控制箱，所述的电机的输出轴上固定设置有转盘，所述的 转盘上固定设置有偏心的驱动块，所述的传动带的一端轴接在所述的驱动块上，所述的传 动带的另一端与所述的滑块固定连接，所述的滑块与所述的滑块座之间连接有复位弹簧， 所述的控制箱与所述的电机电连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，其特征在于所述的 转盘上设置有调节槽，所述的驱动块固定设置在所述的调节槽中。
4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，其特征在于所述的 传动带为传动钢丝。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，特点是包括底座、支撑台架、滑块和滑块驱动装置，底座上设置有安装架，安装架上轴接有摇摆驱动夹具，支撑台架上设置有滑块座，滑块座上固定设置有滑轨，滑块与滑轨滑动配合，滑块的滑动方向垂直于摇摆驱动夹具，滑块上设置有滑槽，滑槽内设置有夹具驱动滑块，摇摆驱动夹具上固定设置有连接块，连接块轴接在夹具驱动滑块上；优点是通过本装置可实现对汽车空调出风口叶片进行疲劳试验的自动化操作，代替了传统的人工操作，大大提高了工作效率，也节省了大量的劳力，而且在高温、冷冻等特殊的条件下也可对叶片进行往复摇摆疲劳试验，使用场合广，也保证了出风口叶片部件的出厂质量。
文档编号H02K7/075GK201622169SQ20102014420
公开日2010年11月3日 申请日期2010年3月24日 优先权日2010年3月24日
发明者曾新丰, 肖忠, 邵建荣 申请人:宁波四维尔汽车装饰件有限公司