专利名称：一种采用小型通用动力的静音机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种采用小型通用动力的静音机组，属于发电机技术领域。
背景技术：
传统的静音发电机组一般采取全包覆式外壳，导致整机的通风散热和噪声控制是 一对对立的矛盾。密封性好，则噪声控制好，但散热性差。散热性好，则噪声不容易控制。目 前为止，还没有一种静音发电机组能将密封性和噪声控制同时做得很好。
发明内容本实用新型的目的是提供一种密封性能佳且噪声控制好的静音发电机组。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种采用小型通用动力的静 音机组，包括框架，在框架上设有动力装置以及电机，动力装置与消音器外罩组件相连接， 在框架的底部设有底板，电瓶设于底板上，在框架的两侧分别设有后盖及前盖，其特征在 于，第一风扇及第二风扇分别设于动力装置及电机的上方，在动力装置的手拉盘侧设有前 挡风板，在消音器外罩组件与动力装置连接处的下方设有导流板。进一步，所述第一风扇通过第一风道整流罩设于所述前盖内，所述第二风扇通过 第二风道整流罩设于所述后盖内。所述后盖及所述前盖与所述框架通过铰链方式连接。在所述后盖及前盖的侧边分别设有电机侧排风口及动力侧排风口，在所述框架前 后两侧的底部分别设有动力侧进风口及电机侧进风口，在所述底板的中部开有电机排风口 及消音器排风口，在所述后盖上设有电机自吸风槽。在所述电机和所述消音器外罩组件之间留有风道。在所述框架上设有定位装置。本实用新型采取两侧吸风，中部排风的方式。吸入的常温空气，从机组温度最高的 缸头和消音器处排出，避免了高温气流在机组内部循环导致整机散热性降低。动力侧和电 机侧的风道通过底板的隔断，通过电瓶和消音棉的安装实现密封。实现散热效率的最大化。本实用新型的优点在于对整机通风系统结构的创造性改进。通过利用风扇和机组 自吸功能，在机组内部形成立体，全方位，包覆式的通风系统。本实用新型结构清晰，层次分 明，有效解决了整机散热问题，并对噪音有显著抑制作用。
图1为本实用新型提供的一种采用小型通用动力的静音机组的装配示意图；图2为本实用新型提供的一种采用小型通用动力的静音机组的立体图。
具体实施方式
以下结合实施例来具体说明本实用新型。应理解，实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领 域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，等价形式改动或修改同样落于本申请权 利要求书所限定的范围。实施例如图1所示，为本实用新型提供的一种采用小型通用动力的静音机组，包括框架 1，框架1上安装有动力装置10以及电机13。框架1底部由底板12包覆，电瓶14安装在底 板12上。框架1两侧安装后盖2及前盖3。前盖3内装有第一风道整流罩5，第一风扇4 安装在第一风道整流罩5上。后盖2内装有第二风道整流罩15，第二风扇16装在风道整流 罩15上。动力装置10手拉盘侧安装前挡风板6。消音器外罩组件11与动力装置10连接 处下方安装有导流板9。整机采取两侧吸风，中部排风的方式。吸入的常温空气，从机组温 度最高的缸头和消音器处排出，避免了高温气流在机组内部循环导致整机散热性降低。动 力侧和电机侧的风道通过底板12的隔断，通过电瓶和消 音棉的安装实现密封。实现散热效 率的最大化。如图2所示，本实用新型采用机身两侧吸风，机身中部排风的结构。整机通风冷却 系统层次分明。在后盖2及前盖3的侧边分别设有电机侧排风口 17及动力侧排风口 18，在 框架1前后两侧的底部分别设有动力侧进风口 19及电机侧进风口 20，在底板12的中部开 有电机排风口 21及消音器排风口 22，在后盖2上设有电机自吸风槽23。本实用新型采取风扇强制对流，通过导流板9，底板12上的隔断等措施有序实现 风冷换热。根据动力自身结构还有手拉盘7内侧动力自带风扇8吸风，电机侧由于电机转 子转动带动电机内部风扇叶片吸风。本实用新型采取动力装置10上方悬挂第一风扇4，增加导流板9等措施。常温空 气从机组外部被吸入后，形成贴动力表面风道，增加了气流流速，强制性换热效果更好。导 流板9尽可能结构简单，成本低廉的设计形成顺畅的排气出口。同时在电机13上方悬挂第二风扇16，常温空气从机组外部被吸入后，气流循电机 表面运动，由于消音器外罩组件11的设计，在消音器外罩组件11和电机13中间形成气流 通道，降低了消音器产生的高温对电机的影响。本实用新型采用一次冲压成型的底板12隔断设计，在安装电瓶14和消音棉之后， 将动力侧风道和电机侧风道隔开，避免由于风道合并所产生的紊流对机组换热的不利影 响。框架上设计有2个定位装置，在本实施例中为定位圆柱销，能够使后盖2和前盖3 在合拢后自动找正，保证整机运行时外壳的稳定性。工作时，第一气路从动力侧进风口 19开始，经过第一风扇4，冷却动力装置10的机 身外表面，经由动力侧排风口 18排出。第二气路从电机侧进风口 20开始，经过第二风扇16，从左侧冷却电机13机身外表 面，经由电机侧排风口 17，电机排风口 21及消音器排风口 22排出。第三气路从电机自吸风槽23开始，冷却电机13内部，经由电机排风口 21排出。第四气路从动力侧进风口 19开始，由手拉盘内风扇吸入，冷却动力装置10内部， 经由动力侧排风口 18排出。第二风扇16产生三条气路第一气路从第二风扇16开始，从左侧冷却电机13表面。分别由电机侧排风口 17，电机排风口 21及消音器排风口 22排出。第二气路从第二风 扇16开始，从右侧冷却电机13表面，经过由消音器外罩组件11与电机13之间的通路，由 电机排风口 21排出。第三气路从第二风扇16开始，进入消音器外罩组件11内部，冷却消 音器后由电机侧排风口 17排出。 在此，对动力装置10及电机13的描述仅是示例性的，而不意图以任何方式限制所 公开内容的范围。因此，本领域的技术人员应当理解。本实用新型动力装置10的燃料包括 但不限于可燃气体，石油液化气，天然气及沼气等。汽油，柴油或者航空煤油均可。驱动电 机13可以采用单缸内燃机或者多缸内燃机。燃料储存装置包括但不限于 液化石油气瓶，天 然气及沼气输送管路。根据动力的需求可以替换为油箱。
权利要求一种采用小型通用动力的静音机组，包括框架(1)，在框架(1)上设有动力装置(10)以及电机(13)，动力装置(10)与消音器外罩组件(11)相连接，在框架(1)的底部设有底板(12)，电瓶(14)设于底板(12)上，在框架(1)的两侧分别设有后盖(2)及前盖(3)，其特征在于，第一风扇(4)及第二风扇(16)分别设于动力装置(10)及电机(13)的上方，在动力装置(10)的手拉盘侧设有前挡风板(6)，在消音器外罩组件(11)与动力装置(10)连接处的下方设有导流板(9)。
2.如权利要求1所述的一种采用小型通用动力的静音机组，其特征在于，所述第一风 扇(4)通过第一风道整流罩(5)设于所述前盖(3)内，所述第二风扇(16)通过第二风道整 流罩(15)设于所述后盖(2)内。
3.如权利要求1所述的一种采用小型通用动力的静音机组，其特征在于，所述后盖(2) 及所述前盖(3)与所述框架(1)通过铰链方式连接。
4.如权利要求1所述的一种采用小型通用动力的静音机组，其特征在于，在所述后盖 (2)及前盖(3)的侧边分别设有电机侧排风口(17)及动力侧排风口(18)，在所述框架(1) 前后两侧的底部分别设有动力侧进风口(19)及电机侧进风口(20)，在所述底板(12)的中 部开有电机排风口(21)及消音器排风口(22)，在所述后盖(2)上设有电机自吸风槽(23)。
5.如权利要求1所述的一种采用小型通用动力的静音机组，其特征在于，在所述电机 (13)和所述消音器外罩组件(11)之间留有风道。
6.如权利要求1所述的一种采用小型通用动力的静音机组，其特征在于，在所述框架 上设有定位装置。
专利摘要本实用新型提供了一种采用小型通用动力的静音机组，包括框架，在框架上设有动力装置以及电机，动力装置与消音器外罩组件相连接，在框架的底部设有底板，电瓶设于底板上，在框架的两侧分别设有后盖及前盖，其特征在于，第一风扇及第二风扇分别设于动力装置及电机的上方，在动力装置的手拉盘侧设有前挡风板，在消音器外罩组件与动力装置连接处的下方设有导流板。本实用新型的优点在于对整机通风系统结构的创造性改进。通过利用风扇和机组自吸功能，在机组内部形成立体，全方位，包覆式的通风系统。本实用新型结构清晰，层次分明，有效解决了整机散热问题，并对噪音有显著抑制作用。
文档编号H02K5/24GK201708644SQ201020189638
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者任海光, 吴苗, 周洪潮, 潘亮, 王继康, 陈翻青 申请人:上海晨昌动力科技有限公司