专利名称：铁路道岔表示电路的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路集中信号设备领域，具体涉及铁路道岔表示电路。
技术背景图1是现有的铁路道岔表示电路，它由继电器线圈、熔断器、压敏电阻、二极管构 成，继电器线圈的输出端与熔断器的输入端连接，继电器线圈的输入端与压敏电阻的输出 端连接，熔断器的输出端与二极管的输入端连接，它在使用中时有发生道岔设备故障现象， 究其原因是由于某个整流元件发生击穿或开路，导致表示偏极继电器线圈不能得电所造成 的。
发明内容本实用新型旨在提供可以避免上述现象的铁路道岔表示电路。实现本实用新型的技术方案是由继电器线圈、熔断器、压敏电阻、整流单元构成， 继电器线圈的输出端与熔断器的输入端连接，继电器线圈的输入端与压敏电阻的输出端连 接，其特征是熔断器的输出端与整流单元的输入端连接，整流单元的输出端连接压敏电阻 的输入端，整流单元由4个二极管采用D1与D2两并D3与D4两串的连接方式。采用本实用新型后，整流单元中任何一个整流元件发生击穿或开路现象，都不会 影响表示电路的正常工作，有效地提高了铁路道岔设备的运行可靠性。
图1是现有的铁路道岔表示电路。图2是本实用新型铁路道岔表示电路。
具体实施方式
实施例图2所示，本实施例由继电器线圈、熔断器、压敏电阻、整流单元构成，继 电器线圈的输出端与熔断器的输入端连接，继电器线圈的输入端与压敏电阻的输出端连 接，其特征是熔断器的输出端与整流单元的输入端连接，整流单元的输出端连接压敏电阻 的输入端，整流单元由4个二极管采用D1与D2两并D3与D4两串的连接方式。
权利要求铁路道岔表示电路，由继电器线圈、熔断器、压敏电阻、整流单元构成，继电器线圈的输出端与熔断器的输入端连接，继电器线圈的输入端与压敏电阻的输出端连接，其特征是熔断器的输出端与整流单元的输入端连接，整流单元的输出端连接压敏电阻的输入端，整流单元由4个二极管采用D1与D2两并D3与D4两串的连接方式。
专利摘要铁路道岔表示电路，它由继电器线圈、熔断器、压敏电阻、整流单元构成，继电器线圈的输出端与熔断器的输入端连接，继电器线圈的输入端与压敏电阻的输出端连接，其特征是熔断器的输出端与整流单元的输入端连接，整流单元的输出端连接压敏电阻的输入端，整流单元由4个二极管采用D1与D2两并D3与D4两串的连接方式。采用本实用新型后，整流单元中任何一个整流元件发生击穿或开路现象，都不会影响表示电路的正常工作，有效地提高了铁路道岔设备的运行可靠性。
文档编号H02H7/12GK201708527SQ20102020990
公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日
发明者白润明 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司