线槽的制作方法

文档序号:7455090阅读:431来源:国知局
专利名称:线槽的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种无卤线槽。
背景技术
目前,市场上销售的线槽,大多数采用聚氯こ烯材料制成,由于聚氯こ烯在燃烧过程中会释放出氯化氢和其他有毒气体,在实际的使用过程中存在很大的安全隐患,严重威胁人们的生命安全,尤其是在客车、高铁车厢等环境中,这种材料远远不能满足实际的需求,而且,目前市场上销售的线槽,包括,底壳以及与其连接的上盖,一般底壳和上盖之间的间隙大,在底壳和上盖之间存在着松动,影响了正常的使用有鉴于上述现有的线槽存在的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设ー种新型结构的线槽,使其更具有实用性
实用新型内容
·本实用新型的主要目的在于,克服现有的线槽存在的缺陷,而提供ー种新型结构的线槽,所要解决的技术问题是使其通过底壳和上盖卡合固定在一起,连接紧密,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的线槽,包括底壳以及与其连接的上盖,所述底壳上设置有多个线槽齿,所述底壳上设置有卡槽,所述上盖上对应设置有卡扣,所述底壳和所述上盖卡合固定连接。前述的线槽,其中,所述底壳为聚碳酸酯底売。前述的线槽,其中,所述上盖为聚碳酸酯上盖。借由上述技术方案,本实用新型线槽至少具有下列优点通过在底壳上设置有卡槽,在上盖上对应设置有卡扣,卡合固定连接上盖和底売,使得本实用新型的线槽固定连接更紧密,采用聚碳酸酯制成的上盖和底売,耐冲击,而且为无毒制品。综上所述,本实用新型特殊结构的线槽,其具有上述诸多的优点及实用价值,从而更加适于实用。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

图I为本实用新型所述的线槽的结构示意图;图2为本实用新型中底壳的结构示意图;图3为本实用新型中上盖的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,
以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体实施方式
详细说明如后。如图I、图2和图3所示,线槽,包括底壳I以及与其连接的上盖2,底壳I上设置有多个线槽齿5,底壳I上设置有卡槽3,上盖2上对应设置有卡扣4,底壳I和上盖2卡合固定连接。本实用新型的底壳I为聚碳酸酯底壳,上盖2为聚碳酸酯上盖,为无毒制品,可广泛应用于高鉄,汽车等领域做辅助件使用。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述掲示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案 的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.线槽,包括底壳以及与其连接的上盖,所述底壳上设置有多个线槽齿,其特征在干,所述底壳上设置有卡槽,所述上盖上对应设置有卡扣,所述底壳和所述上盖卡合固定连接。
2.根据权利要求I所述的线槽,其特征在于,所述底壳为聚碳酸酯底売。
3.根据权利要求I所述的线槽,其特征在于,所述上盖为聚碳酸酯上盖。
专利摘要本实用新型公开了一种线槽,包括底壳以及与其连接的上盖,所述底壳上设置有多个线槽齿,所述底壳上设置有卡槽,所述上盖上对应设置有卡扣,所述底壳和所述上盖卡合固定连接。通过在底壳上设置有卡槽,在上盖上对应设置有卡扣,卡合固定连接上盖和底壳,使得本实用新型的线槽固定连接更紧密,采用聚碳酸酯制成的上盖和底壳,耐冲击,而且为无毒制品。
文档编号H02G3/04GK202424042SQ20112054663
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者顾锡秋 申请人:常州侨光电工器材有限公司
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