500kV输电线路架空地线飞车的制作方法

文档序号:7471835阅读:305来源:国知局
专利名称:500kV输电线路架空地线飞车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电力检修辅助工具,确切地说是一种500kV输电线路架空地线飞车。
背景技术
500kV输电线路架空地线飞车是电力检修中常用的工具。目前,500kV输电线路架空地线飞车使用时,工作人员一只脚站立在下支撑带上,人体的重量都集中在一只脚上面, 由于受力面积很小,所以压强大,工作人员短时间内就会疲劳,需要通过经常变换姿势来缓解。一只脚站立时,工作人员身体不易保持平衡,手臂还需要夹住架空地线。总之,现有的 500kV输电线路架空地线飞车工作时不仅容易导致工作人员疲劳,使用时不舒适,而且工作时间较长,影响工作效率
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种500kV输电线路架空地线飞车,能够解决上述问题。本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现500kV输电线路架空地线飞车,包括两个滑轮架,每个滑轮架上安装滑轮,滑轮能够与输电线配合,每个滑轮架下部设置车架,车架底端安装底座,底座将两个车架连接为一体,两个车架之间设置横杆;横杆和底座前部安装纵向约束装置,两个车架后侧安装横向约束装置。为了进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案所述的底座为硬质的平板。所述的纵向约束装置和横向约束装置为扎带。所述的滑轮架由两个竖板组成, 两个竖板之间安装滑轮,其中一个竖板下端安装车架;滑轮下方的两个竖板之间设置螺栓。本实用新型的优点在于工作人员坐在底座上工作,身体与本实用新型接触面积增大,压强减小,坐立的工作状态更加节省体力,不易疲劳,身体更为舒适;与单脚站立相 t匕,坐立式更容易保持平衡。另外,无需通过手臂夹住架空地线,工作时活动更加灵活,能够节省工作时间,增加工作效率。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

图I是本实用新型的结构示意图;图2是图I的左视结构示意图;图3是图I的俯视结构示意图。附图标记I滑轮2滑轮架3车架4横杆5纵向约束装置6底座7螺栓8横向约束装置。
具体实施方式
本实用新型所述的500kV输电线路架空地线飞车,如图I和图3所示,包括两个滑轮架2,每个滑轮架2上安装滑轮1,滑轮I能够与输电线配合,每个滑轮架2下部设置车架 3,车架3底端安装底座6,底座6将两个车架3连接为一体,两个车架3之间设置横杆4 ;横杆4和底座6前部安装纵向约束装置5,两个车架3后侧安装横向约束装置8。使用时,工人坐在底座6上,两腿穿过纵向约束装置5两侧,腰部通过横向约束装置8束缚。将传统的站立式工作方式变为坐立式,使身体与本实用新型接触面积增大,压强减小,坐立的工作状态更加节省体力,不易疲劳,身体更为舒适;与单脚站立相比,坐立时更容易保持平衡。另外, 无需通过手臂夹住架空地线,工作时活动更加灵活,能够节省工作时间,增加工作效率。所述的底座6为可以是软质托带、皮带或者硬质的平板。本实用新型优选硬质的平板,平板摆动幅度较小,更容易保持平衡。平板选用木板为最佳,木板质量较轻,能够减少整个实用新型的重量。所述的纵向约束装置5和横向约束装置8可以是硬质的弧形的杆或者软质的扎带。本实用新型优选扎带,扎带能够在身体突然前倾或者后仰时,除约束作用外,能够起到缓冲作用。如图2所述,所述的滑轮架2由两个竖板组成,两个竖板之间安装滑轮I,其中一个竖板下端安装车架3 ;滑轮I下方的两个竖板之间设置螺栓7。与传统的直接挂在地线或者地线穿过飞车相比,该结构安装更加安全和灵活。安装时,只需将螺栓7卸下,将本实用新型挂在地线上,再拧上螺栓7以防止本实用新型从地线上掉下。本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。
权利要求1.500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于包括两个滑轮架(2),每个滑轮架(2)上安装滑轮(1),滑轮(I)能够与输电线配合,每个滑轮架(2)下部设置车架(3),车架(3)底端安装底座(6),底座(6)将两个车架(3)连接为一体,两个车架(3)之间设置横杆(4);横杆(4 )和底座(6 )前部安装纵向约束装置(5 ),两个车架(3 )后侧安装横向约束装置(8 )。
2.根据权利要求I所述的500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于所述的底座(6) 为硬质的平板。
3.根据权利要求I所述的500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于所述的纵向约束装置(5)和横向约束装置(8)为扎带。
4.根据权利要求I所述的500kV输电线路架空地线飞车,其特征在于所述的滑轮架(2)由两个竖板组成,两个竖板之间安装滑轮(1),其中一个竖板下端安装车架(3);滑轮 (!)下方的两个竖板之间设置螺栓(7)。
专利摘要500kV输电线路架空地线飞车,包括两个滑轮架,每个滑轮架上安装滑轮,滑轮能够与输电线配合,每个滑轮架下部设置车架,车架底端安装底座,底座将两个车架连接为一体,两个车架之间设置横杆;横杆和底座前部安装纵向约束装置,两个车架后侧安装横向约束装置。工作人员坐在底座上工作,身体与本实用新型接触面积增大,压强减小,坐立的工作状态更加节省体力,不易疲劳,身体更为舒适;与单脚站立相比,坐立式更容易保持平衡。另外,无需通过手臂夹住架空地线,工作时活动更加灵活,能够节省工作时间,增加工作效率。
文档编号H02G1/02GK202454977SQ201220032580
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月2日 优先权日2012年2月2日
发明者刘洪伟, 周强, 孙瑞国, 岳巍, 常志伟, 曾令甫, 曾德淼, 朱兆松, 朱红魁, 李敏, 李洲, 李纪辉, 汪宪国, 沈爱民, 胡春生, 赵乔华, 郭雷 申请人:山东电力集团公司超高压公司
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