家用型发电与市电自动切换器的制造方法

文档序号:7352837阅读:146来源:国知局
家用型发电与市电自动切换器的制造方法
【专利摘要】一种家用型发电与市电自动切换器,包括充电电路、接触式转换开关、发电机,所述接触式转换开关上设有市电输出触点组、发电输出触点组、状态变换触点组;所述市电输出触点组与市电连接;充电电路与状态变换触点组连接,状态变换触点组与发电机启动电路连接;发电输出触点组与发电机电源输出端连接。本发明具有自动切换,方便快捷的优点,市电一停或者缺相时,接触式转换开关复位,发电机与用户输入线路连通,发电机启动并进行发电;来电以后与市电输出触点相连的继电器吸合线圈动作,使市电与用户输入线路连通,线路自动切换为市电,发电机停止工作。切换过程安全快捷且无须人员手动转换,能节省燃油消耗,减少污染,具有很好的经济效益。
【专利说明】家用型发电与市电自动切换器

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电路自动切换装置,尤其是涉及一种家用型发电与市电自动切换器。

【背景技术】
[0002]随着经济社会的快速发展,许多地区用电缺口非常大,故在用电高峰期常常进行错峰用电。不少企业和家庭为减少生产生活的不便,便自行发电。市电停电或缺相后,许多工厂及家庭就开始使用发电机进行发电,发电机使用的是石化燃料,连续使用时会产生许多废气、噪音也很大。一旦再次来电或者故障修复,发电机却不能自动切换到市电线路,需要人工手动切换。切换过程存在着比较长的延时和一定的危险性,而且此时发电机仍在工作,增加了废气、噪音污染,浪费了能源。因此,研发一种自动进行市电、发电切换器是很有必要的。


【发明内容】

[0003]本发明目的是提供一种家用型发电与市电自动切换器,以解决现有发电机不能自动切换线路,来电后需手动停机并更换线路、空气及噪音污染大、能源浪费多等技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种家用型发电与市电自动切换器,包括充电电路、接触式转换开关、发电机,所述接触式转换开关上设有市电输出触点组、发电输出触点组、状态变换触点组;所述市电输出触点组与市电连接;充电电路与状态变换触点组连接,状态变换触点组与发电机启动电路连接;发电输出触点组与发电机电源输出端连接。
[0005]作为优选,所述状态变换触点组具有两个静触点和一个动触点,其中动触点与发动机启动继电器和起动机熄火继电器常闭触点组串联后接地,发电机的起动机熄火端子与起动机熄火继电器线圈连接;所述状态变换触点组的第一静触点经截至二极管、发电机熄火绕组后接地;所述状态变换触点组的第二静触点与发电机自动启动继电器的常开触点组、起动机串联后接地;动触点和第二静触点之间的发电机自动启动继电器的常开触点组、起动机、发动机启动继电器和起动机熄火继电器常闭触点组构成了发电机启动电路。
[0006]作为优选,所述起动机熄火继电器常闭触点组还与发电机手动启动开关并联。
[0007]作为优选,所述市电输出触点组还与变压器的输入端并联,该变压器具有两组输出端,两组输出端均与整流桥连接,其中一个整流桥的输出端与充电电池组并联,该整流桥与变压器、充电电池组构成了充电电路;另一个整流桥的输出端与继电器吸合线圈并联。
[0008]作为优选,所述市电输出触点组、发电输出触点组分别与市电、发电指示灯连接。
[0009]本发明具有自动切换,方便快捷的优点,市电一停或者缺相时,接触式转换开关复位,发电机与用户输入线路连通,发电机启动并进行发电;来电以后与市电输出触点相连的继电器吸合线圈动作,使市电与用户输入线路连通,线路自动切换为市电,发电机停止工作。切换过程安全快捷且无须人员手动转换,能节省燃油消耗,减少污染,具有很好的经济效益。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本发明的电路结构示意图;
图2是使用市电线路状态示意图;
图3是使用发电机线路状态示意图。

【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。图1是本发明的电路结构示意图,图2是使用市电线路状态示意图,图3是使用发电机线路状态示意图。
[0012]由图可知,该家用型发电与市电自动切换器,包括接触式转换开关K、发电机G、起动机H等。接触式转换开关K上设有市电输出触点组(40、80)、发电输出触点组(么2、82)、用户输出触点组(Al、BI)等。市电输出触点(AO、B0)还与变压器T的输入端并联,变压器T有两组输出端Tl、T2,其中输出端Tl与二极管Dl、D2、D3、D4整成的整流桥连接,该整流桥的输出端与继电器吸合线圈L并联,输出端T2与二极管D5、D6、D7、D8组成整流桥连接,该整流桥的输出端与充电电池组E并联,该整流桥与变压器T-T2、充电电池组E构成了充电电路。发电机G输出端与发电输出触点(A2、B2)连接。
[0013]状态变换触点组具有两个静触点CO、C2和一个动触点Cl,其中动触点Cl与发动机启动继电器Jl线圈和起动机熄火继电器常闭触点组JK2串联后接地,起动机熄火继电器常闭触点组JK2还与发电机手动启动开关K3并联。发电机G的起动机熄火端子X、Y与起动机熄火继电器机J2线圈连接。状态变换触点组的第一静触点CO经截至二极管D9、发电机熄火绕组F后接地;状态变换触点组的第二静触点C2与发电机自动启动继电器的常开触点组JK1、起动机G串联后接地。第二静触点C2还与充电电池组E的正极连接。
[0014]动触点Cl和第二静触点C2之间的发电机自动启动继电器的常开触点组JK1、起动机H、发动机启动继电器J1、起动机熄火继电器常闭触点组JK2以及发电机手动启动开关K3构成了发电机启动电路。市电输出触点组(AO、BO )、发电输出触点组(A2、B2)还分别与市电、发电指示灯D1、D2连接。
[0015]当市电供应时,与市电输出触点组(AO、B0)连接的变压器T将市电调压后给继电器吸合线圈L供电,接触式转换开关K动作,触点(AO、B0、CO)与触点(Al、B1、Cl)连接,同时充电电池组E开始充电,发电机熄火绕组F、截至二极管D9导通,发电机启动继电器JI处于断开状态,发电机自动启动继电器的常开触点组JKl不动作,起动机H不动作,用户使用市电。
[0016]当市电停电或者缺相时,继电器吸合线圈L掉电,触点(A1、B1、CI)与触点(A2、B2、C2)连接,充电电池组E为起动机H进行供电,截至二极管D9能避免充电电池组E为发电机熄火绕组F供电。发电机启动继电器Jl得电,导致发电机自动启动继电器的常开触点组JKl接通,这样发电机自动启动继电器的常开触点组JK1、启动机H、起动机熄火继电器常闭触点组JK2、发电机启动继电器Jl构成回路,起动机H拖动发电机G转动,发电机G开始发电,用户使用发电机G发出的电能。发电机G正常运转后,起动机熄火继电器J2动作,使起动机熄火继电器常闭触点组JK2掉电,起动机H停止工作。
[0017]当停电之后市电来电时,与市电输出触点组(AO、B0)连接的变压器T将市电调压后给继电器吸合线圈L供电,接触式转换开关K动作,触点(A1、B1、C1)与(A2、B2、C2)断开连接,转而与触点(AO、B0、CO)连接,触点COCl之间的发电机熄火绕组F接通,发电机启动继电器Jl掉电,导致发电机自动启动继电器的常开触点组JKl处于断开状态,这样发电机启动机H、发电机启动继电器JI均掉电,发电机启动继电器JI处于断开状态,发电机G停止工作,用户使用市电。发电机手动启动开关K3可以在发电机自动启动继电器的常开触点组JKl故障时,能够手动操作起动机H。
[0018]最后,应当指出,以上【具体实施方式】仅是本发明较有代表性的例子。显然,本发明不限于上述【具体实施方式】,还可以有许多变形。凡是依据本发明的技术实质对以上【具体实施方式】所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种家用型发电与市电自动切换器,包括充电电路、接触式转换开关、发电机,其特征是所述接触式转换开关上设有市电输出触点组、发电输出触点组、状态变换触点组;所述市电输出触点组与市电连接;充电电路与状态变换触点组连接,状态变换触点组与发电机启动电路连接;发电输出触点组与发电机电源输出端连接。
2.根据权利要求1所述的家用型发电与市电自动切换器,其特征是所述状态变换触点组具有两个静触点和一个动触点,其中动触点与发动机启动继电器和起动机熄火继电器常闭触点组串联后接地,发电机的起动机熄火端子与起动机熄火继电器线圈连接;所述状态变换触点组的第一静触点经截至二极管、发电机熄火绕组后接地;所述状态变换触点组的第二静触点与发电机自动启动继电器的常开触点组、起动机串联后接地;动触点和第二静触点之间的发电机自动启动继电器的常开触点组、起动机、发动机启动继电器和起动机熄火继电器常闭触点组构成了发电机启动电路。
3.根据权利要求2所述的家用型发电与市电自动切换器,其特征是所述起动机熄火继电器常闭触点组还与发电机手动启动开关并联。
4.根据权利要求1所述的家用型发电与市电自动切换器,其特征是所述市电输出触点组还与变压器的输入端并联,该变压器具有两组输出端,两组输出端均与整流桥连接,其中一个整流桥的输出端与充电电池组并联,该整流桥与变压器、充电电池组构成了充电电路;另一个整流桥的输出端与继电器吸合线圈并联。
5.根据权利要求1所述的家用型发电与市电自动切换器,其特征是所述市电输出触点组、发电输出触点组分别与市电、发电指示灯连接。
【文档编号】H02J7/02GK104253479SQ201310266986
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月29日 优先权日:2013年6月29日
【发明者】吴谦顺 申请人:吴谦顺
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