一种地铁车辆数字化区域接线方法
【专利摘要】本发明公开了一种地铁车辆数字化区域电气接线方法，包括如下步骤：（1）区域定义：根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分；然后以数字化的代码定义每一根电缆；分为5个数字串表示；（2）制作区域图：根据车辆结构，制作局部设备接线区域划分图；（3）标识：在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上；（4）分线：将零散的电缆用扎带捆扎起来，按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位；（5）接线：根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线；（6）信息接口：每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据，并根据需求进行扩充。
【专利说明】一种地铁车辆数字化区域接线方法【技术领域】
[0001]本发明涉及一种地铁车辆电气连接的接线方法，属于地铁车辆生产制造及维修领域。
【背景技术】
[0002]目前地铁车辆上应用的电气系统、电气设备越来越多，电气线路越来越复杂。原有的地铁车辆电气制造工艺也随之越来越复杂和庞大，尤其是电气连接的接线需要车辆内的布局图、设备安装图、接线清单等，操作难度加大故障率和错误率攀升。为了适应地铁车辆电气工艺的发展，这些问题亟待解决。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地铁车辆电气接线工艺的新方法。
[0004]本发明是通过以下技术手段解决上述技术问题的:一种地铁车辆数字化区域接线方法，包括如下步骤:
(O区域定义:根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分；然后以数字化的代码定义每一根电缆；分为5个数字串表示，其中:第I个数字串:01表示车体；02表示机械；03表示电气；第2个数字串:01表示司机室；02表示客室；03表示底架；04表示车顶；第3个数字串:01表示I位端；02表示2位端；03表示中间；第4个数字串:01表示I位侧；02表示2位侧；03表示中间；第5个数字串:根据具体设备内的区域表示；(2)制作区域图:根据车辆结构，制作局部设备接线区域划分图；(3)标识:在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上，数字代码打印标识包括了电缆的位置信息和唯一的身份信息；
[4]分线:将零散的电缆用扎带捆扎起来，按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位；(5)接线:根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线；(6)信息接口:每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据，并根据需求进行扩充。
【专利附图】
【附图说明】
[0005]图1为发明的整车区域结构示意图。
[0006]图2为局部区域结构示意图。
[0007]图3为局部区域接线示意图。
[0008]【具体实施方式】:
下面结合附图对本发明方法作更进一步的解释。
[0009]用数字串定义地铁车辆的各个部位，使每一个接线都定义了唯一坐标。用地铁车辆制造专业术语分段定义，先区分车体、机械、电气主要专业，再由司机室、客室、底架、车顶区分车辆的内外，再由I位端、2位端区分前后，再由I位侧、2位侧区分左右。这样将车辆的所有接线分成了若干小区域，这样仅仅用I份局部设备接线区域划分图结合数字代码的打印标识就能方便、可靠、准确的接线。
[0010]如图1所示，将地铁车辆进行区域划分和数字化定义。
[0011]如图2所示，将地铁车辆局部设备接线区域进行区域划分和数字化定义。
[0012]如图3所示，根据局部设备接线区域进行区域划分和数字串进行接线。。
[0013]由于本发明选用数字串的型式进行数字化定义，方便扩充、方便记忆使得操作变得简单。将复杂的电气接线工艺分为前台和后台，在生产制造和维修过程运用简单的局部设备接线区域划分图结合数字代码进行接线，在电气故障分析、电气接线问题判断等领域运用后台接线工艺文件文件、接线规程等大量的技术资料。
[0014]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明装置的保护范围。
【权利要求】
1.一种地铁车辆数字化区域接线方法，其特征在于包括如下步骤:(I)区域定义:根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分；然后以数字化的代码定义每一根电缆；分为5个数字串表示，其中:第I个数字串:01表示车体；02表示机械；03表示电气；第2个数字串:01表示司机室；02表示客室；03表示底架；04表示车顶；第3个数字串:01表示I位端；02表示2位端；03表示中间?’第4个数字串:01表示I位侧；02表示2位侧；03表示中间；第5个数字串:根据具体设备内的区域表示；(2)制作区域图:根据车辆结构，制作局部设备接线区域划分图；(3)标识:在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上，数字代码打印标识包括 了电缆的位置信息和唯一的身份信息；(4)分线:将零散的电缆用扎带捆扎起来，按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位；(5)接线:根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线；(6)信息接口:每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据，并根据需求进行扩充。
【文档编号】H02G3/00GK103474922SQ201310312775
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】吴晔, 冯新颖 申请人:南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司