专利名称：船舶发电机加热防潮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶发电机加热防潮装置。
背景技术：
发电机(英文名称-Generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率,达到能量转换的目的。然而，船舶上的供电系统一般采用柴油发电机，由于柴油发电机工作一般其在空气湿度接近露点或者超过露点的高潮湿环境。故船舶上的发电机一般有电气故障，如设备短路、工作不良等故障。若在船舶航行过程中，发电机出现发电气故障，影响船舶的正常供电，严重地会危及船员的生命安全。现需要一种能使航行中的船舶上的发电机处于干燥环境下工作的装置
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的，在于提供一种船舶发电机加热防潮装置，保证发电机在干燥的环境内工作。本实用新型解决其技术问题的解决方案是:船舶发电机加热防潮装置，其包括机壳，所述机壳内安装有磁感应线圈以及穿过磁感应线圈中部的转轴，所述机壳与磁感应线圈间的空隙安装有至少一根加热棒。作为上述技术方案的进一步改进，所述加热棒的数量为2根，加热棒安装在机壳的同一侧且位于磁感应线圈的下方，加热棒的有效加热长度大于磁感应线圈的截面直径。作为上述技术方案的进一步改进，所述机壳的两侧分别安装有2根加热棒，所述加热棒安装在磁感应线圈的下方。作为上述技术方案的进一步改进，安装在机壳不同侧的加热棒的中心线重合。作为上述技术方案的进一步改进，安装在机壳不同侧的加热棒错位安装。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在机壳内安装至少一根加热棒，加热棒加热时，将机壳内的潮湿空气蒸发掉，保持机壳内的高温干燥环境，防止出现设备短路、工作不良等电气故障。
以下结合附图及实例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的侧视图；图2是本实用新型的第一实施例的俯视图；[0015]图3是本实用新型的第二实施例的俯视图；图4是本实用新型的第三实施例的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图，详细说明本实用新型在船舶中的应用。参照图1 图4，船舶发电机加热防潮装置，其包括机壳1，所述机壳I内安装有磁感应线圈2以及穿过磁感应线圈2中部的转轴3，所述机壳I与磁感应线圈2间的空隙安装有至少一根加热棒4。通过在机壳I内安装至少一根加热棒4,加热棒4加热时,将机壳I内的潮湿空气蒸发掉，保持机壳I内的高温干燥环境，防止出现设备短路、工作不良等电气故障。进一步作为优选的实施方式，所述加热棒4的数量为2根，加热棒4安装在机壳I的同一侧且位于磁感应线圈2的下方，加热棒4的有效加热长度大于磁感应线圈2的截面直径，其加热范围覆盖磁感应线圈2的正下方。进一步作为优选的实施方式，所述机壳I的两侧分别安装有2根加热棒4，所述加热棒4安装在磁感应线圈2的下方，其加热范围覆盖磁感应线圈2的正下方。进一步作为优选的实施方式，安装在机壳I不同侧的加热棒4的中心线重合。进一步作为优选的实施方式，安装在机壳I不同侧的加热棒4错位安装，利于保持机壳内部干燥。以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替 换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.船舶发电机加热防潮装置，其特征在于:其包括机壳(1)，所述机壳(I)内安装有磁感应线圈(2)以及穿过磁感应线圈(2)中部的转轴(3)，所述机壳(I)与磁感应线圈(2)间的空隙安装有至少一根加热棒(4)。
2.根据权利要求1所述的船舶发电机加热防潮装置，其特征在于:所述加热棒(4)的数量为2根，加热棒(4)安装在机壳(I)的同一侧且位于磁感应线圈(2 )的下方，加热棒(4)的有效加热长度大于磁感应线圈(2)的截面直径。
3.根据权利要求1所述的船舶发电机加热防潮装置，其特征在于:所述机壳(I)的两侧分别安装有2根加热棒(4),所述加热棒(4)安装在磁感应线圈(2)的下方。
4.根据权利要求3所述的船舶发电机加热防潮装置，其特征在于:安装在机壳(I)不同侧的加热棒(4)的中心线重合。
5.根据权利要求3所述的 船舶发电机加热防潮装置，其特征在于:安装在机壳(I)不同侧的加热棒(4)错位安装。
专利摘要本实用新型公开了船舶发电机加热防潮装置，其包括机壳，所述机壳内安装有磁感应线圈以及穿过磁感应线圈中部的转轴，所述机壳与磁感应线圈间的空隙安装有至少一根加热棒。本实用新型通过在机壳内安装至少一根加热棒，加热棒加热时，将机壳内的潮湿空气蒸发掉，保持机壳内的高温干燥环境，防止出现设备短路、工作不良等电气故障。本实用新型适用于船舶发电机中。
文档编号H02K15/12GK203119715SQ20132006533
公开日2013年8月7日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日
发明者梁福权, 杨北胜, 林锡坤, 卢福, 黄应邦, 韩颜, 何志高 申请人:中国水产科学研究院南海水产研究所