专利名称：一种高压线路遥控自动除雪器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电力输电线的除冰雪装置，尤其是涉及一种高压线路遥控自动除雪器。
背景技术：
目前，为了防止和避免由于高压线路积雪太厚，线路负载重压断电线，造成大面积停电，给人们的生产生活带来不可挽回的损失，一种方法还是采用滑轮系绳索，用人力拉拽绳索的原始方法，来除掉高压线路上的积雪。用这种方法除雪存在好多隐患，由于多人的拉拽二次增加了线路的负载重量，存在人为拉断电线的隐患，同时给电力工人带来艰苦繁重的劳动和危险隐患，特别是架设在崇山峻岭中的高压线路，采用人工除雪随时会给工作人员带来人身伤亡事故。因此，用这种方法除雪不但危险，效率也相当低，有时由于除雪不及时，而不能及时送电，给人们的生产生活带来很大的损失。第二种方法现采用短路加热线路除雪的方式电能损耗太大，增加不必要的电能浪费。几年前由于南方雪灾，积雪压断高压线路，造成多省多处大面积停电，给当地造成巨大社会影响和经济损失，这深刻教训现还难以
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实用新型内容本实用新型的目的，是提供了一种高压线路遥控自动除雪器，它可以解决人工清理高压线路积雪存在的危险性大、清除成本高和清理劳动强度大的问题，保证线路安全送电运行，帮助电力工人解脱艰苦繁重，危险的劳动环境，保证人们的生产生活不受损失。本实用新型为解决上述技术问题，公开了一种高压线路遥控自动除雪器，包括:壳体(I);行进动力电机(2)，其设置在壳体中；第一布带轮(3)，所述行进动力电机(2)的输出轴驱动第一布带轮(3)转动；夹线上滑轮，其由所述布带轮(3)通过布带带动转动，且所述夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在T型夹线槽内；除雪铲(13)，其设置在所述壳体(I)的前端。优选的是，所述夹线上滑轮有两个，并排设置在壳体内的中部，每个夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在这两个夹线槽中，每个夹线上滑轮均设置有布带轮，即第二布带轮和第三布带轮，其中第二布带轮与第一布带轮(3)通过布带传动连接，而第三布带轮与第二布带轮也通过布带传动连接。优选的是，还包括夹线下滑轮(9)，其位于两个夹线上滑轮之间的、下方位置处，向上抵顶高压线。优选的是，还包括往复电机(11)，其与位于壳体⑴前端的除雪铲(13)通过电机推杆(12)相连接，往复电机(11)驱动电机推杆(12)往复运动，以使除雪铲除掉高压线上的积雪。[0013]优选的是，夹线下滑轮(9)通过顶紧弹簧向上抵顶高压线，顶紧弹簧和夹线下滑轮(9)之间设置有弹簧拉手(8)，夹线下滑轮(9)位于弹簧拉手(8)的上面，其滑轮轴和弹簧拉手(8)固定连接，顶紧弹簧位于弹簧拉手(8)的下方并和弹簧拉手(8)固定连接，夹线下滑轮(9)和弹簧拉手(8)、顶紧弹簧为一体结构，弹簧拉手(8)通过一个固定支架和壳体
(I)相连。优选的是，所述固定支架为在弹簧拉手(8)的下方四个角各固定有一个滑轮，与滑轮对应处各设有一个滑槽，滑槽和壳体(I)固定连接。优选的是，夹线下滑轮(9)的轮口中心也设置为T型夹线槽，夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮(7)和夹线下滑轮(9)的T型夹线槽最宽处设置为4厘米宽，其T型槽底部设置为半圆形槽，半圆槽的直径为I厘米宽；夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮(7)的厚度均设置为5厘米宽，直径均设置为10厘米宽；夹线下滑轮(9)的厚度和直径均设置为5厘米宽。优选的是，还包括有锂电池(14)，所述锂电池为大容量聚合物防爆锂电池，行进动力电机⑵和往复电机(11)均和锂电池(14)相连。优选的是，还包括遥控接收器(16)，其安装在除雪器上，用来接收地面操作人员发来的控制信号，并通过控制信号来对除雪器进行操作。优选的是，所述壳体(I)材料为高强度耐冲击材料，夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮
(7)和夹线下滑轮(9)的材质均采用尼龙胶质材料；所述行进动力电机(2)使用涡轮大扭力齿轮减速电机，除雪铲(13)的结构设置为U型。上述的高压线路遥控自动除雪器，为了防止夹线上滑轮5和夹线上滑轮7空转，专门设计的顶紧式夹线下 滑轮9，通过拉下弹簧拉手8同时带动拉下夹线下滑轮9，这时可以把高压线卡入夹线上滑轮5和夹线上滑轮7的夹线槽内，松开弹簧拉手8，使夹线下滑轮9顶紧高压线，继而使夹线上滑轮5和夹线上滑轮7受力，这时高压线四面受力，当夹线上滑轮5和夹线上滑轮7同步转动时，使除雪器在高压线路上行进。由于夹线下滑轮9的厚度和直径均为5厘米宽，弹簧拉手8设置为正方形，在其下方四个角各固定有一个滑轮，且滑轮可以在滑槽里面不受阻碍的滑动，所以这四个滑轮和滑槽可以让夹线下滑轮和弹簧拉手处于平衡，起到固定到壳体I上的作用。夹线上滑轮5、夹线上滑轮7和夹线下滑轮9的轮口中心均设置为T型夹线槽，T型槽最宽处设置为4厘米宽，其T型槽底部设置为半圆形槽，半圆槽的直径为I厘米宽，这样可以使滑轮对直径在I厘米到4厘米之间的高压线都能夹紧。夹线上滑轮和夹线下滑轮均采用尼龙胶质滑轮，不伤线又有更好的夹紧性。本实用新型采用行进和除雪两部同电源电机，行进动力电机采用直流涡轮大扭力齿轮减速电机，专门作为除雪器行进使用，保证了除雪器有足够的行进动力。而往复电机利用电机推杆的往复作用，使除雪铲能够更好的除掉高压线上的积雪。本实用新型采用大容量聚合物防爆锂电池做电源，电池本身带有安全保护装置，可反复充放电使用。高压线路遥控自动除雪器的摇控接收器采用国家规定的无线摇控频率，在直线无阻挡1000米距离内，可随意安全控制除雪器电机正反转行进，从而完成除雪器在高压线路上行进和自动除掉高压线路积雪过程。本实用新型的整个除雪器的重心设置在高压线的正下方，使除雪器能够平衡、平稳的行进，也能够更好地使两个夹线上滑轮受力。[0025]本实用新型的积极效果在于，不但可对直径40mm以内的高压线路进行除雪，还具有牵引绳索及线条的功能，具有体积小、重量轻、推力大、效率高、可摇控的特点。
图1为本实用新型的正面结构示意图。图2为本实用新型的侧面结构示意图。图3为本实用新型的电器连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1所示，本实用新型所述的高压线路遥控自动除雪器，包括:壳体1，其内安装有行进动力电机2和往复电机11，行进动力电机2固定在高压线槽10的下方，往复电机11位于高压线槽10的正上方，往复电机11与位于壳体I前部的U型除雪铲13通过电机推杆
12相连接；布带轮3，所述行进动力电机2的输出轴和布带轮3连接；夹线上滑轮5和夹线上滑轮7，并排设置在壳体内的中部，分别安装固定在各自的滑轮轴上，且能够绕滑轮轴旋转，所述夹线上滑轮5和夹线上滑轮7的滑轮轴分别固定在于高压线槽垂直方向的相对两侧面上，位于高压线槽上方；夹线上滑轮5设置有两个布带轮18和19，布带轮18和布带轮3通过布带4传动连接；夹线上滑轮7设置有一个布带轮，所述布带轮和夹线上滑轮5的布带轮19通过布带6传动连接；还包括夹线下滑轮9，其位于两个夹线上滑轮之间的、下方位置处，夹线下滑轮9、弹簧拉手8和顶紧弹簧为一体结构，夹线下滑轮9位于弹簧拉手8的上面，夹线下滑轮9的滑轮轴和弹簧拉手8固定连接，顶紧弹簧位于弹簧拉手8的下方并和弹簧拉手8固定连接。使用时，通过拉下弹簧拉手8同时带动拉下夹线下滑轮9，这时把高压线卡入夹线上滑轮5和夹线上滑轮7的夹线槽内，松开弹簧拉手8，使夹线下滑轮9顶紧高压线，继而使夹线上滑轮5和夹线上滑轮7受力。行进动力电机2转动时，行进动力电机2驱动布带轮3，布带轮3带动布带4，布带4带动夹线上滑轮5，夹线上滑轮5带动布带6，布带6带动夹线上滑轮7，从而使高压线路遥控自动除雪器在高压线上行进，往复电机11驱动电机推杆12使U型除雪铲除掉高压线上的积雪。如图2所示，夹线上滑轮5、夹线上滑轮7和夹线下滑轮9的轮口中心均设置为T型结构，T型槽最宽处设置为4厘米宽，其T型槽底部设置为半圆形槽，半圆槽的直径为I厘米宽，这样可以使滑轮对直径在I厘米到4厘米之间的高压线都能夹紧。如图2中所示的夹线下滑轮9，其位于两个夹线上滑轮之间的、下方位置处，夹线下滑轮9、弹簧拉手8和顶紧弹簧为一体结构，夹线下滑轮9位于弹簧拉手8的上面，夹线下滑轮9的滑轮轴和弹簧拉手8固定连接，弹簧位于弹簧拉手8的下方并和弹簧拉手固定连接。夹线下滑轮9的厚度和直径均为5厘米宽，弹簧拉手8设置为正方形，在其下方四个角各固定有一个滑轮，且滑轮可以在滑槽里面不受阻碍的滑动。图2中所示锂电池放置空间20用来放置锂电池14。如图3所示，高压线路遥控自动除雪器中的电器连接示意图，行进动力电机2，往复电机11，锂电池14，开关1 5，摇控接收器16，指示灯17。行进动力电机2和往复电机11为同电源电机，通过地面操作人员手中的遥控器，对遥控接收器16发出控制信号，从而控制行进动力电机2和往 复电机11，继而控制高压线路遥控自动除雪器的行进和除雪过程。
权利要求1.一种高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，包括: 壳体⑴； 行进动力电机(2)，其设置在壳体中； 第一布带轮(3)，所述行进动力电机(2)的输出轴驱动第一布带轮(3)转动； 夹线上滑轮，其由所述布带轮(3)通过布带带动转动，且所述夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在T型夹线槽内； 除雪铲(13)，其设置在所述壳体(I)的前端。
2.如权利要求1所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，所述夹线上滑轮有两个，并排设置在壳体内的中部，每个夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在这两个夹线槽中，每个夹线上滑轮均设置有布带轮，即第二布带轮和第三布带轮，其中第二布带轮与第一布带轮(3)通过布带传动连接，而第三布带轮与第二布带轮也通过布带传动连接。
3.如权利要求2所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，还包括夹线下滑轮(9)，其位于两个夹线上滑轮之间的、下方位置处，向上抵顶高压线。
4.如权利要求3所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，还包括往复电机(11)，其与位于壳体(I)前端的除雪铲(13)通过电机推杆(12)相连接，往复电机(11)驱动电机推杆(12)往复运动，以使除雪铲除掉高压线上的积雪。
5.如权利要 求3所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，夹线下滑轮(9)通过顶紧弹簧向上抵顶高压线，顶紧弹簧和夹线下滑轮(9)之间设置有弹簧拉手(8)，夹线下滑轮(9)位于弹簧拉于(8)的上面，其滑轮轴和弹簧拉手(8)固定连接，顶紧弹簧位于弹簧拉手(8)的下方并和弹簧拉手(8)固定连接，夹线下滑轮(9)和弹簧拉手(8)、顶紧弹簧为一体结构，弹簧拉手(8)通过一个固定支架和壳体(I)相连。
6.如权利要求5所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，所述固定支架为在弹簧拉手(8)的下方四个角各固定有一个滑轮，与滑轮对应处各设有一个滑槽，滑槽和壳体(I)固定连接。
7.如权利要求3所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，夹线下滑轮(9)的轮口中心也设置为T型夹线槽，夹线上滑轮(5)，夹线上滑轮(7)和夹线下滑轮(9)的T型夹线槽最宽处设置为4厘米宽，其T型槽底部设置为半圆形槽，半圆槽的直径为I厘米宽；夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮(7)的厚度均设置为5厘米宽，直径均设置为10厘米宽；夹线下滑轮(9)的厚度和直径均设置为5厘米宽。
8.如权利要求1至4中任一所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，还包括有锂电池(14)，所述锂电池为大容量聚合物防爆锂电池，行进动力电机(2)和往复电机(11)均和锂电池(14)相连。
9.如权利要求8所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，还包括遥控接收器(16)，其安装在除雪器上，用来接收地面操作人员发来的控制信号，并通过控制信号来对除雪器进行操作。
10.如权利要求3所述的高压线路遥控自动除雪器，其特征在于，所述壳体(I)材料为高强度耐冲击材料，夹线上滑轮(5)，夹线上滑轮(7)和夹线下滑轮(9)的材质均采用尼龙胶质材料；所述行进动力电机(2)使用涡轮大扭力齿轮减速电机，除雪铲(13)的结构设置为U型。
专利摘要本实用新型公开了一种高压线路遥控自动除雪器，包括:壳体;行进动力电机;第一布带轮，行进动力电机的输出轴驱动第一布带轮转动;夹线上滑轮，其由布带轮通过布带带动转动，夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在T型夹线槽内;夹线下滑轮，其位于两个夹线上滑轮之间的、下万位置处，通过顶紧弹簧向上抵顶高压线。本除雪器通过往复电机的推杆的往复作用，使安装在电机推杆前端的U型除雪铲除掉高压线上的积雪;遥控接收器，用来接收地面操作人员发来的控制信号，并通过控制信号来对除雪器进行操作。本实用新型不但可对直径40mm以内的高压线进行除雪，还具有牵引绳索及线条的功能，具有体积小、重量轻、推力大。效率高、可摇控特点。
文档编号H02G7/16GK203151048SQ201320141408
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日
发明者祁德元 申请人:祁德元