一种车载无线充电设备的制作方法
【专利摘要】一种车载无线充电设备，包括设置有开口及电源插口孔的壳体；固定于所述壳体内的隔板；设置于所述内隔板下方的PCB；设置于PCB上的带有与待充电设备内置接收线圈匹配的发射线圈的充电部件；还包括磁体，所述磁体固定于壳体内壁、隔板或者PCB上，本实用新型可解决行车过程中各类移动电子设备的充电问题，且能对电子产品进行自动固定，并同时提高充电效率。
【专利说明】一种车载无线充电设备
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及无线充电【技术领域】，具体涉及一种车载无线充电设备。
【背景技术】
[0002]近年，随着人们对移动电子产品依赖性的不断增长，手机、MP3等移动设备已经无时无刻不在人们的日常生活中，而对该类电子产品的充电则成为使用过程中最基本和最重要的需求。随着汽车工业的不断发展，汽车电子已经成为一个重要的科技发展方向，人们也开始要求汽车对日常生活提供更多的帮助和服务，尤其是大多数人在行车过程中经常需要对移动电子设备进行充电，因不同的电子设备其形状、性能和接口均不相同，便要求有众多的专用数据线为其充电，但目前汽车上所能提供的电力和电源接口较为有限，甚至很多充电设备仅能从点烟器引出的电源，故对于已有车载有线充电设备的应用，带来极大不便。虽现已出现车载无线充电技术能解决此类问题，但已有车载无线充电设备大部分无法将手机等电子产品进行自动固定，造成在充电过程中易滑动、松脱甚至掉落等情形的出现。
实用新型内容
[0003]为了解决上述现有技术问题，本实用新型旨在提供一种车载无线充电设备，以解决行车过程中各类移动电子设备(包括手机，MP3，蓝牙耳机等)的充电问题，且使其能对电子产品进行自动固定，并同时提高充电效率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种车载无线充电设备，包括:
[0006]设置有开口及电源插口孔的壳体；
[0007]固定于所述壳体内的隔板；
[0008]设置于所述隔板下方的PCB ；
[0009]设置于PCB上的带有与待充电设备内置接收线圈匹配的发射线圈的充电部件；
[0010]其特征在于:还包括磁体，所述磁体固定设置于壳体内。
[0011]优选地,所述磁体固定于壳体内壁、隔板或者PCB上。
[0012]优选地，所述磁体焊接于PCB上。
[0013]优选地，沿所述壳体内壁设置有卡槽，隔板通过卡槽固定于壳体内腔。
[0014]优选地，所述磁体为由磁铁铁芯及其外围设置的缠绕线圈组成的电磁铁。
[0015]优选地，所述磁体为磁铁。
[0016]优选地，所述壳体为汽车上已有的储物格或存储格。
[0017]优选地，所述隔板上设置有防滑纹；
[0018]优选地，所述壳体镶嵌于或放置于储物格内；
[0019]优选地，所述壳体可用无缝连接或者螺丝等固件固定于汽车上。
[0020]通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0021]1、简化了设备的结构，采用无线方式进行充电，随放随取，单手即可操作，并克服了数据线的插拔过程，统一了充电方式，能够适用于多种电子设备或多种型号手机使用；
[0022]2、通过磁体的设置，使其与手机内接收磁芯相互吸引，实现电子设备可以自行定位并固定于充电器上，行车过程中不易松动，并同时增加的磁通量，使得充电更加充分，提高充电效率；
[0023]3、其实际应用范围不局限于汽车，可广泛应用于包括轮船、电动车等各种交通工具之上，实用性强、适用面广，便于推广使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本实用新型侧向开口整体示意图；
[0026]图2为图1爆炸示意图；
[0027]图3为本实用新型开口向上整体示意图；
[0028]图4为图3爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0029]下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步详细说明。本实用新型开口方向可以根据车内空间和汽车设计决定，可根据车内储物格大小和格式改变形状或开口方向，故本实用新型不仅限于图示所列形状或开口形式。
[0030]实施例1
[0031]如图1、2所不,一种车载无线充电设备,包括壳体1，壳体I侧向设置有一开口，壳体I内有四个限位孔8，用于固定PCB2，充电部件3及电源插口焊接于PCB2之上，充电部件3上主要包括一个发射线圈，通电后向待充电设备(如手机)的内置接收线圈传输能量。限位孔8的位置取决于PCB2大小和位置；壳体I的内壁设置有卡槽9，卡槽9位于限位孔8上方，用于固定隔板6，以放置待充电设备(如手机)并将充电设备同PCB2相互隔开；壳体I后端开设有一电源插口孔7，用于汽车电源接口进入壳体I连接PCB2上设置的电源插口。
[0032]还包括一磁体，由磁铁铁芯4及其外围设置的缠绕线圈5组成，磁体焊接固定于PCB2之上。磁体位置可根据壳体I大小、结构，以及PCB2大小、位置决定，另根据实际需要，也可固定于壳体I上或者PCB2外的其他任意部件上。
[0033]另壳体I规格可根据实际需要进行设计，兼容交通工具(如汽车)上已有的存储盒或储物格，如将壳体I镶嵌于或放置于储物格内，或可用无缝连接或者螺丝等固件固定于交通工具内部。
[0034]实施例2
[0035]如图3、4所示，一种车载无线充电设备，包括一上部开口的壳体1，壳体I内有四个限位孔8，用于固定PCB2，充电部件3及电源插口焊接于PCB2之上，限位孔8的位置取决于PCB2大小和位置；壳体I内壁设置有卡槽9，卡槽9位于限位孔8上方，用于固定隔板6，以放置电子设备并将电子设备同PCB2相互隔开；一磁体焊接固定于PCB2之上，所述磁体为电磁铁，由磁铁铁芯4及其外围设置的缠绕线圈5组成，磁体位置可根据壳体I大小、结构，以及PCB2大小、位置决定。另根据实际需要，也可固定于壳体I上或者PCB2外的其他任意部件上；壳体I后端开设有一电源插口孔7，用于汽车电源接口进入壳体I连接PCB2上设置的电源插口。
[0036]另壳体I规格可根据实际需要进行设计，兼容交通工具(如汽车)上已有的存储盒或储物格，如将壳体I镶嵌于或放置于储物格内，或可用无缝连接或者螺丝等固件固定于交通工具内部。
[0037]本实用新型的工作原理如下:
[0038]工作时，电源通过壳体I的电源插口孔7连接至PCB2上电源插口，对PCB2及充电部件3提供电能，此时，PCB2的充电部件3通过改变经由其上的发射线圈的电流产生交变的磁场，该磁场在空气中传递后，被放置在隔板之上的手机或其他所需充电的电子设备中的接收线圈接收并转化为电场，实现对手机或其他电子设备的无线充电。
[0039]另外，当手机放置于壳体内隔板6上时,一方面,通电后的缠绕线圈5同磁铁铁芯4相配合，形成一具有磁性的电磁铁，其与手机内接收线圈中的磁芯相互吸引，而使得手机自动固定，即使在行驶过程中，由于磁力作用，手机也不易松动；另一方面，缠绕线圈作5还可以做为辅助的发射线圈，缠绕在磁铁铁芯4上能够增加磁通量，以进一步提高充电效率。
[0040]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，诸如:应用于飞机、轮船、电动车之上等，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种车载无线充电设备,包括: 设置有开口及电源插口孔的壳体； 固定于所述壳体内的隔板； 设置于所述隔板下方的PCB ； 设置于PCB上的带有与待充电设备内置接收线圈匹配的发射线圈的充电部件； 其特征在于: 还包括磁体，所述磁体固定设置于壳体内。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述磁体固定于壳体内壁、隔板或者PCB上。
3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述磁体焊接于PCB上。
4.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:沿所述壳体内壁设置有卡槽，隔板通过卡槽固定于壳体内腔。
5.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述磁体为由磁铁铁芯及其外围设置的缠绕线圈组成的电磁铁。
6.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述磁体为磁铁。
7.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述壳体为汽车上已有的储物格或存储格。
8.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述隔板上设置有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述壳体镶嵌于或放置于汽车上已有的储物格内。
10.根据权利要求1所述的一种车载无线充电设备，其特征在于:所述壳体用无缝连接或者螺丝固定于汽车上。
【文档编号】H02J7/00GK203398830SQ201320440200
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】张靖 申请人:张靖