一种直流电动车的可脱卸式轮毂电的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，包括定子和转子，转子包括侧盖板、磁钢和端盖，该端盖包括侧板部和圆筒部，该侧板部与圆筒部的一端固定，磁钢安装于圆筒部的内部，侧盖板转动安装于电机轴上，所述铁芯绕组位于圆筒部的内部与磁钢配合，侧盖板与圆筒部的另一端固定连接，该电机轴由圆筒部的内部延伸贯穿侧板部，轮毂电机还包括独立的轮毂，该轮毂的安装孔套装在圆筒部外部并与转子可拆卸固定，该轮毂上设置有气嘴孔，侧盖板上设置有与该气嘴孔对应配合的气嘴通过孔。该轮毂电机可轻松更换内外轮胎，在更换变形轮毂时无需脱卸和重新粘贴磁钢造成的不必要损失和麻烦，整个更换轮毂过程变得更轻松、更快捷、更高效。
【专利说明】—种直流电动车的可脱卸式轮毂电机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轮毂电机，特别是指一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机。
【背景技术】
[0002]现有直流电动车的电机一般由转子和定子两部分组成，转子由轮毂、磁钢、端盖、轴承和油封组成，定子由铁芯绕组、电机轴、电源线、霍尔和线路板等组成。
[0003]这种一体式轮毂电机如果在使用中发生轮胎磨损、爆胎或者轮毂变形的情况就必须要把整台电机从电动车车上拆卸下来，如果是轮胎磨损、爆胎的情况需把原老的轮胎拆下来再把新的轮胎换上，再把电机装配到整车上，这样操作会导致售后维修麻烦，工作效率低下。
[0004]如果是轮毂变形就必须把整台电机都拆掉，把变形轮毂换下，而且要把轮毂上的磁钢脱卸下来再粘贴到新轮毂上后装配电机到整车上。这种轮毂变形的电机一般售后维修没有脱卸磁钢的工装设备，而且要按照工艺重新粘贴磁钢也不具备条件，所以售后一般都是以直接更换电机为主。这样轮毂变形直接更换电机的维修方式无形中提高了用户的维修成本，更是对资源的一种浪费。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是:提供一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，该轮毂电机可轻松更换因轮胎磨损、爆胎引起的内外轮胎，而且在更换变形轮毂时无需脱卸和重新粘贴磁钢造成的不必要损失和麻烦，整个更换轮毂过程变得更轻松、更快捷、更高效。
[0006]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是:一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，包括定子和转子，该定子包括铁芯绕组和电机轴，所述转子包括侧盖板、磁钢和端盖，该端盖包括侧板部和圆筒部，该侧板部与圆筒部的一端固定，磁钢安装于圆筒部的内部，所述侧盖板转动安装于电机轴上，所述铁芯绕组位于圆筒部的内部与磁钢配合，所述侧盖板与圆筒部的另一端固定连接，该电机轴由圆筒部的内部延伸贯穿侧板部，所述轮毂电机还包括独立的轮毂，该轮毂的安装孔套装在圆筒部外部并与转子可拆卸固定，该轮毂上设置有气嘴孔，所述侧盖板上设置有与该气嘴孔对应配合的气嘴通过孔。
[0007]作为一种优选的方案，所述轮毂的安装孔内周面设置有第一环形台阶和第二环形台阶，该第一环形台阶的内孔套装在圆筒部上与圆筒部间隙配合，该第一环形台阶的端面与侧盖板之间通过螺栓可拆卸固定，所述第二环形台阶的端部倚靠在端盖的侧板部的端部且与侧板部螺栓可拆卸固定。
[0008]作为一种优选的方案，所述第二环形台阶上环形均布有若干个贯通的螺栓孔，所述侧板部上对应设置有螺栓孔。
[0009]作为一种优选的方案，所述第一环形台阶上环形均布有若干个螺孔座，所述侧盖板上设置有与该螺孔座一一对应的螺孔。
[0010]作为一种优选的方案，所述轮毂靠近侧盖板的端面上设置有与侧盖板尺寸相适配的环形沉槽，该侧盖板沉入环形沉槽内与轮毂端部平齐。
[0011]采用了上述技术方案后，本发明的效果是:该轮毂电机将轮毂做成独立的轮毂并从电机的一侧套装在端盖的圆筒部上，这样，当需要更换轮胎时，不需要将电机整体取下，只需要将独立的轮毂取出即可更换轮胎，在需要更换变形轮毂时无需脱卸端盖和重新粘贴磁钢造成的不必要损失和麻烦，整个更换轮毂过程变得更轻松、更快捷、更高效。
[0012]又由于所述轮毂的安装孔内周面设置有第一环形台阶和第二环形台阶，该第一环形台阶的内孔套装在圆筒部上与圆筒部间隙配合，该第一环形台阶的端面与侧盖板之间通过螺栓可拆卸固定，所述第二环形台阶的端部倚靠在端盖的侧板部的端部且与侧板部螺栓可拆卸固定，整个轮毂支撑在整个端盖和侧盖板上，该轮毂的固定和受力非常合理，保证足够的强度支撑电动车的重量。
[0013]又由于所述轮毂靠近侧盖板的端面上设置有与侧盖板尺寸相适配的环形沉槽，该侧盖板沉入环形沉槽内与轮毂端部平齐，这样，使整个轮毂电机的外形更加美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015]图1是本发明实施例的结构示意图；
[0016]附图中:1.轮毂；2.电机轴；3.侧盖板；4.气嘴通过孔；5.圆筒部；6.第二环形台阶；7.气嘴孔；8.安装孔；9.侧板部；10.环形沉槽；11.第一环形台阶。
【具体实施方式】
[0017]下面通过具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
[0018]如图1所示，一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，包括定子和转子，该定子包括铁芯绕组和电机轴2，电源线、霍尔和线路板等组成，该定子的结构与目前轮毂电机的定子结构相同，在此不展开描述。
[0019]所述转子包括侧盖板3、磁钢和端盖，该端盖包括侧板部9和圆筒部5，该侧板部9与圆筒部5的一端固定，磁钢安装于圆筒部5的内部，所述侧盖板3转动安装于电机轴2上，所述铁芯绕组位于圆筒部5的内部与磁钢配合，所述侧盖板3与圆筒部5的另一端固定连接，该电机轴2由圆筒部5的内部延伸贯穿侧板部9。电机轴2 —端处于端盖内部，另一端处于侧盖板3的外部，而铁芯绕组等其他组成定子的零件安装于电机轴2上位于端盖内部，该侧盖板3与端盖之间的固定本实施例是采用螺栓固定，即，端盖的端部上可设置有外缘，该外缘上设置有螺孔，而侧盖板3上对应也设置螺孔，从而实现螺栓固定。
[0020]所述轮毂电机还包括独立的轮毂1，该轮毂I的安装孔8套装在圆筒部5外部并与转子可拆卸固定，该轮毂I上设置有气嘴孔7，所述侧盖板3上设置有与该气嘴孔7对应配合的气嘴通过孔4。所述轮毂I的安装孔8内周面设置有第一环形台阶11和第二环形台阶6，该第一环形台阶11的内孔套装在圆筒部5上与圆筒部5间隙配合，该第一环形台阶11的端面与侧盖板3之间通过螺栓可拆卸固定，所述第二环形台阶6的端部倚靠在端盖的侧板部9的端部且与侧板部9螺栓可拆卸固定。所述第二环形台阶6上环形均布有若干个贯通的螺栓孔，所述侧板部9上对应设置有螺栓孔。所述第一环形台阶11上环形均布有若干个螺孔座，所述侧盖板3上设置有与该螺孔座一一对应的螺孔。[0021]所述轮毂I靠近侧盖板3的端面上设置有与侧盖板3尺寸相适配的环形沉槽10，该侧盖板3沉入环形沉槽10内与轮毂I端部平齐。
[0022]本发明的工作原理是:该轮毂电机将轮毂I和整个电机独立开，轮毂I和电机之间的安装方式采用单侧套装螺栓固定。这种安装固定方式使更换轮胎时非常方便，只需松开几个螺栓，直接将轮毂I从一侧(电动车的外侧)取出，此时，电机组件依旧是固定在的电动车上，更换非常轻松，尤其是在轮毂I发生变形时，无需脱卸端盖和重新粘贴磁钢，减少不必要损失和麻烦，使得普通的修理店也可对其进行修理。
【权利要求】
1.一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，包括定子和转子，该定子包括铁芯绕组和电机轴，其特征在于:所述转子包括侧盖板、磁钢和端盖，该端盖包括侧板部和圆筒部，该侧板部与圆筒部的一端固定，磁钢安装于圆筒部的内部，所述侧盖板转动安装于电机轴上，所述铁芯绕组位于圆筒部的内部与磁钢配合，所述侧盖板与圆筒部的另一端固定连接，该电机轴由圆筒部的内部延伸贯穿侧板部，所述轮毂电机还包括独立的轮毂，该轮毂的安装孔套装在圆筒部外部并与转子可拆卸固定，该轮毂上设置有气嘴孔，所述侧盖板上设置有与该气嘴孔对应配合的气嘴通过孔。
2.如权利要求1所述的一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，其特征在于:所述轮毂的安装孔内周面设置有第一环形台阶和第二环形台阶，该第一环形台阶的内孔套装在圆筒部上与圆筒部间隙配合，该第一环形台阶的端面与侧盖板之间通过螺栓可拆卸固定，所述第二环形台阶的端部倚靠在端盖的侧板部的端部且与侧板部螺栓可拆卸固定。
3.如权利要求2所述的一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，其特征在于:所述第二环形台阶上环形均布有若干个贯通的螺栓孔，所述侧板部上对应设置有螺栓孔。
4.如权利要求3所述的一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，其特征在于:所述第一环形台阶上环形均布有若干个螺孔座，所述侧盖板上设置有与该螺孔座一一对应的螺孔。
5.如权利要求4所述的一种直流电动车的可脱卸式轮毂电机，其特征在于:所述轮毂靠近侧盖板的端面上设置有与侧盖板尺寸相适配的环形沉槽，该侧盖板沉入环形沉槽内与轮毂端部平齐。
【文档编号】H02K1/27GK104037966SQ201410290829
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】顾挺 申请人:江苏协昌电子科技有限公司