能量管理控制器、能量管理系统、充放电控制方法以及程序与流程

技术特征：

1.一种能量管理控制器，其特征在于，具备：

充放电控制部，按照多个运行模式中的具有操作权的运行模式来进行经由功率调节系统的蓄电池的充放电控制，其中，所述功率调节系统进行装载于电动汽车的所述蓄电池的充放电；以及

操作权赋予部，根据预先确定的转变条件来判别接下来应该赋予所述操作权的运行模式，向判别出的运行模式赋予所述操作权。

2.根据权利要求1所述的能量管理控制器，其特征在于，

在所述多个运行模式中，包含按照登记的充放电计划来进行所述蓄电池的充放电控制的计划运行模式、根据使用了日历登记功能的用户的登记内容来进行所述蓄电池的充放电控制的日历运行模式、以及通过用户的手动操作来进行所述蓄电池的充放电控制的手动运行模式。

3.根据权利要求2所述的能量管理控制器，其特征在于，

所述操作权赋予部在连接了所述电动汽车和所述功率调节系统的状态下由用户进行了用于所述蓄电池的充放电控制的手动操作的情况下，向所述手动运行模式赋予所述操作权。

4.根据权利要求2或者3所述的能量管理控制器，其特征在于，所述操作权赋予部在如下情况下向所述计划运行模式赋予所述操作权：由用户进行了基于所述充放电计划的运行的重新开始操作的情况；由用户取消了所述日历登记功能中的登记完成的事件的情况；或者在所述电动汽车和所述功率调节系统没有被连接的状态下不是所述日历运行模式中的所述蓄电池的充电期间的情况。

5.根据权利要求2～4中的任一项所述的能量管理控制器，其特征在于，

所述操作权赋予部在如下情况下向所述日历运行模式赋予所述操作权：在所述电动汽车和所述功率调节系统没有被连接的状态下处于所述日历运行模式中的所述蓄电池的充电期间中的情况；或者当前时刻成为所述日历运行模式中的所述蓄电池的充电开始时刻的情况。

6.一种能量管理控制器，经由功率调节系统进行蓄电池的充放电控制，其中，所述功率调节系统进行装载于电动汽车的所述蓄电池的充放电，该能量管理控制器的特征在于，

具备充放电控制部，该充放电控制部按照多个运行模式来进行经由所述功率调节系统的所述蓄电池的充放电控制，

在所述多个运行模式中，包含按照登记的充放电计划来进行所述蓄电池的充放电控制的计划运行模式、根据使用了日历登记功能的用户的登记内容来进行所述蓄电池的充放电控制的日历运行模式、以及通过用户的手动操作来进行所述蓄电池的充放电控制的手动运行模式。

7.根据权利要求6所述的能量管理控制器，其特征在于，

所述充放电控制部在连接了所述电动汽车和所述功率调节系统的状态下由用户进行了用于所述蓄电池的充放电控制的手动操作的情况下，按照所述手动运行模式来进行所述蓄电池的充放电控制。

8.根据权利要求6或者7所述的能量管理控制器，其特征在于，

所述充放电控制部在如下情况下按照所述计划运行模式来进行所述蓄电池的充放电控制：由用户进行了基于所述充放电计划的运行的重新开始操作的情况；由用户取消了所述日历登记功能中的登记完成的事件的情况；或者在所述电动汽车和所述功率调节系统没有被连接的状态下不是所述日历运行模式中的所述蓄电池的充电期间的情况。

9.根据权利要求6～8中的任一项所述的能量管理控制器，其特征在于，

所述充放电控制部在如下情况下按照所述日历运行模式来进行所述蓄电池的充放电控制：在所述电动汽车和所述功率调节系统没有被连接的状态下处于所述日历运行模式中的所述蓄电池的充电期间中的情况；或者当前时刻成为所述日历运行模式中的所述蓄电池的充电开始时刻的情况。

10.一种能量管理系统，具备能量管理控制器以及进行装载于电动汽车的蓄电池的充放电的功率调节系统，该能量管理系统的特征在于，

所述能量管理控制器具备：

充放电控制部，按照多个运行模式中的具有操作权的运行模式来进行经由所述功率调节系统的所述蓄电池的充放电控制；以及

操作权赋予部，根据预先确定的转变条件来判别接下来应该赋予所述操作权的运行模式，向判别出的运行模式赋予所述操作权。

11.根据权利要求10所述的能量管理系统，其特征在于，

还具备第2控制器，该第2控制器进行经由所述功率调节系统的所述蓄电池的充放电控制，

所述功率调节系统只接受来自所述能量管理控制器和所述第2控制器中的获取了优先权的控制器的控制指令。

12.根据权利要求11所述的能量管理系统，其特征在于，

所述功率调节系统在接受了优先权的获取通知时对通知源的控制器赋予所述优先权，

所述能量管理控制器以及所述第2控制器在分别预先确定的用于获取优先权的条件成立时，对所述功率调节系统发布所述优先权的获取通知。

13.一种充放电控制方法，其特征在于，

操作权赋予部根据预先确定的转变条件从多个运行模式中判别接下来应该赋予操作权的运行模式，向判别出的运行模式赋予所述操作权，

充放电控制部按照具有所述操作权的运行模式来进行经由功率调节系统的蓄电池的充放电控制，其中，所述功率调节系统进行装载于电动汽车的所述蓄电池的充放电。

14.一种程序，其特征在于，用于使计算机作为如下部件来发挥功能：

充放电控制部，按照多个运行模式中的具有操作权的运行模式来进行经由功率调节系统的蓄电池的充放电控制，其中，所述功率调节系统进行装载于电动汽车的所述蓄电池的充放电；以及

操作权赋予部，根据预先确定的转变条件来判别接下来应该赋予所述操作权的运行模式，向判别出的运行模式赋予所述操作权。