技术总结
本发明属于飞行控制系统的安全性设计技术，涉及一种伺服舵机电流保护的控制方法，当机上液压系统出现故障时，为防止平尾伺服舵机的力马达过热导致其损毁或失效，需要切断平尾伺服舵机的力马达供电：首先进行信号采集和处理，获取动压信号、机轮承载信号、液压良好信号和力马达电流信号，并进行交叉传输和信号表决；进行电流保护启动的条件判定，在动压信号表决值较小或机轮承载表决值为承载的条件下，启动电流保护，否则不启动电流保护；进行电流保护的条件判定，如果在液压故障期间出现力马达电流的幅值和持续时间均超过规定要求，切除平尾伺服舵机的力马达供电。
技术研发人员：崔玉伟;吴小光;梁清;李巍
受保护的技术使用者：中国航空工业第六一八研究所
文档号码：201510924628
技术研发日：2015.12.11
技术公布日：2017.06.20