电动驱动系统的制作方法

文档序号:15023442发布日期:2018-07-25 01:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.电动驱动系统、尤其用于车辆的电动驱动系统,包括电动马达(1)和能量供给装置(6),其特征在于,所述能量供给装置(6)以在径向外部贴靠在电动马达(1)上的方式并且沿环周方向围绕电动马达(1)地——尤其在360度角延伸上——设置。

2.根据权利要求1所述的电动驱动系统,其特征在于,所述能量供给装置(6)容纳在空心柱形壳体中,在所述空心柱形壳体的内部的空心区域中设置电动马达(1),尤其是:柱体轴线和马达轴线共线。

3.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,所述空心柱形壳体具有多个凹部(8)、尤其是柱形凹部(8),优选地:所述凹部沿轴向方向延伸,能量储存单体容纳或者至少能容纳在所述凹部中。

4.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,所述空心柱形壳体沿轴向方向分为多个环形元件,尤其是:调整所述环形元件的轴向长度,以便刚好将一个轴向放置的能量储存单体容纳在一个相应的柱形凹部(8)中。

5.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,所述空心柱形壳体、尤其是根据权利要求4所述的每个环形元件沿环周方向分为至少两个区段(7)。

6.根据权利要求5所述的电动驱动系统,其特征在于,在环形元件的各两个相邻地沿轴向依次设置的区段(7)之间设置有连接电路板(11)、尤其设置有圆环区段状的连接电路板(11)。

7.根据权利要求6所述的电动驱动系统,其特征在于,借助所述连接电路板(11)将至少部分数量的——尤其成组的或所有的——在一个共同的环周位置上沿轴向依次设置的区段(7)的能量储存单体电串联连接。

8.根据权利要求6或7所述的电动驱动系统,其特征在于,对于一个共同的环周位置的所有沿轴向依次设置的区段(7)而言,在位于各两个沿环周方向相邻的区段(7)之间的区域(13)中设置有一个沿轴向平行延伸的电路板,尤其是:所述电路板基本上在能量供给装置的空心柱形壳体的整个轴向长度上延伸,优选:所述电路板与位于两个相邻地沿轴向依次设置的区段(7)之间的每个连接电路板(11)电连接。

9.根据权利要求8所述的电动驱动系统,其特征在于,所述电路板包括电子设备,所述电子设备用于能量储存单体管理、尤其用于检查——尤其在一个共同的环周位置的每个区段(7)或所有区段(7)中串联的——单体电压。

10.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,在能量供给单元(6)和电动马达(1)的轴向端面的至少部分重合部中设置有至少一个控制电路板(14),所述控制电路板设立为用于将能量供给单元的能量分配到电动马达(1)的定子通电系统上,尤其以开环控制或闭环控制的方式分配。

11.根据权利要求10所述的电动驱动系统,其特征在于,为能量供给装置的空心柱形壳体的相应每个沿环周方向延伸的区段(7)或者为沿轴向依次设置的环形元件的相应所有设置在一个共同的环周位置上的区段(7)配设自身的控制电路板(14),尤其是:所述控制电路板圆环区段状地构成,所述控制电路板连接到所述定子通电系统的一部分上,尤其是:该部分在与相关区段相同的角范围上延伸。

12.根据权利要求10或11所述的电动驱动系统,其特征在于,通过所述至少一个控制电路板(14)构成用于控制电动马达的功率电子设备,尤其是通过所有配设给区段(7)的控制电路板分别构成用于控制电动马达的功率电子设备,在所述功率电子设备上电接入相应的电压、尤其是在一个共同的环周位置上沿轴向依次设置的各区段(7)的串联的总电压,尤其使得电动马达(1)能够仅借助一个唯一的环周位置的区段(7)的能量和功率电子设备来运行。

13.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,所述定子通电系统通过多个可通电的棒(3)构成,所述棒沿轴向方向延伸穿过电动马达(1)的定子并且在它们的端部之一上与一个共同的短路环连接,并且在另一端部上与控制电路板(4)连接、尤其与根据权利要求10或11的构成方案的控制电路板连接。

14.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,所述定子通电系统具有多个通电单元、尤其是绕组或优选根据权利要求12所述的棒(13),所述通电单元被配设给数量多于3的相、优选至少6个相,尤其:在两个或一个相和接地线之间的电压差小于等于60伏特。

15.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,所述能量供给装置的空心柱形壳体——尤其每个区段(7)——沿轴向方向能够插到或者推到电动马达(1)的外周面上,尤其借助于径向接片(5),所述径向接片至少在末端侧滑动地接合到轴向的导向槽(4)中。

16.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,能量供给装置(6)和电动马达(1)彼此间在热技术方面绝缘,尤其通过径向间隔部在热技术方面绝缘,优选:除了所述径向间隔部以外,所述壳体与能量供给装置(6)和电动马达(1)仅通过接片(5)连接。

17.根据权利要求15所述的电动驱动系统,其特征在于,电动马达(1)和能量供给装置分别具有一个自身的且彼此无关的散热系统,尤其是:所述散热系统通过热管形成,所述热管轴向地延伸穿过电动马达(1)和/或能量供给装置(6)。

18.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,在电动马达(1)的金属片中至少一个槽延长直至定子的内直径,在所述槽中设置有磁场传感器,所述磁场传感器从控制电路板(14)的功率电子设备伸入所述槽中。

19.根据上述权利要求之一所述的电动驱动系统,其特征在于,为了检测转角,在电动马达(1)的轴上设置有至少一个永磁体,所述永磁体的磁场能够通过转角传感器、尤其180度传感器检测,所述转角传感器安装在置于所述永磁体上方的电路板上、尤其安装在端侧的控制电路板(14)上。

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