一种无离合机构的高压开关柜推进机构的制作方法

本发明涉及高压开关柜技术领域，具体涉及一种无离合机构的高压开关柜推进机构。

背景技术：

目前，高压开关柜上一般都设置有推进机构，所述的推进机构一般包括有静车架和动车架，同时为使动车架能相对静车架直线移动，通常还包括有丝杆，所述的丝杆转动固定在静车架上，丝杆的轴向外端设置有手柄接头，而动车架上固定有与丝杆相配合的螺母，从而使人们能将手柄接在手柄接头上来带动丝杆旋转，以实现手动驱使动车架相对静车架移动；此外，为使人们还能通过电动来驱使动车架相对静车架移动，所述的动车架上通常固定装设有用于驱动上述螺母旋转的电机，但这样的结构设置，又导致螺母与电机之间势必要有一个离合装置，以实现手动驱动丝杆旋转时，能通过离合装置分离电机，且现有的离合装置一般都由多个零部件构成，结构复杂、安装精度要求较高，从而致使高压开关柜推进机构的整体结构复杂化，生产成本大幅增加。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种无离合机构的高压开关柜推进机构，其大大简化了产品的结构，降低了生产成本。

为实现上述目的，本发明提供了一种无离合机构的高压开关柜推进机构，包括有静车架、动车架、丝杆，所述的丝杆轴向限位固定在静车架上，并可在静车架上圆周旋转，丝杆的轴向外端设置有手柄接头，动车架上固定装设有电机，所述电机的输出端上设置有第一齿轮，所述的丝杆上螺接套装有第二齿轮，第二齿轮轴向限位固定在动车架上，并可在动车架上圆周旋转，第一齿轮与第二齿轮构成啮合联动。

本发明的有益效果是：采用上述结构，电动操作时，电机工作，带动第一齿轮旋转，而由于第一齿轮与第二齿轮是啮合设置，因此带动第二齿轮在丝杆上螺接旋转，从而实现动车架相对静车架的直线移动；手动操作时，人们将手柄接在丝杆的手柄接头上，旋转丝杆，而由于丝杆不会轴向移动，且因本发明没有设置相应的离合结构，因此在第一齿轮与第二齿轮的啮合作用下，第二齿轮是无法圆周旋转的，但是第二齿轮与丝杆又是螺纹配合，因此丝杆的旋转只能带动第二齿轮轴向移动，从而也实现动车架相对静车架的直线移动。综上所述，相比现有技术，本发明有效省略了离合装置，从而大大简化了产品的结构，降低了生产成本。

本发明可进一步设置为所述的静车架上还装设有可对手柄接头构成外遮挡的联锁机构，所述的联锁机构包括有环形盖板和联锁板，环形盖板固定在静车架上，丝杆的手柄接头对应位于环形盖板的通孔内，联锁板活动装设在静车架上，并可通过滑动构成对环形盖板通孔的封闭。

采用上述结构，通过联锁板在环形盖板上的滑动，可使联锁板构成对位于环形盖板通孔内的手柄接头的外遮挡，从而实现在不操作时，避免人们误操作转动丝杆。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的a部放大图；

图3为本发明的局部结构分解图；

图4为本发明的局部结构图。

具体实施方式

如图1-4所示给出了一种无离合机构的高压开关柜推进机构，包括有静车架1、动车架2、丝杆3，所述的丝杆3轴向限位固定在静车架1上，并可在静车架1上圆周旋转，丝杆3的轴向外端设置有手柄接头31，动车架2上固定装设有电机4，所述电机4的输出端上设置有第一齿轮5，所述的丝杆3上螺接套装有第二齿轮6，第二齿轮6轴向限位固定在动车架2上，并可在动车架2上圆周旋转，第一齿轮5与第二齿轮6构成啮合联动。所述的静车架1上还装设有可对手柄接头31构成外遮挡的联锁机构，所述的联锁机构包括有环形盖板7和联锁板8，环形盖板7固定在静车架1上，丝杆3的手柄接头31对应位于环形盖板7的通孔71内，联锁板8活动装设在静车架1上，并可通过滑动构成对环形盖板通孔71的封闭。通过采用上述结构，相比现有技术，本发明有效省略了离合装置，从而大大简化了产品的结构，降低了生产成本。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种无离合机构的高压开关柜推进机构，包括有静车架、动车架、丝杆，所述的丝杆轴向限位固定在静车架上，并可在静车架上圆周旋转，丝杆的轴向外端设置有手柄接头，动车架上固定装设有电机，所述电机的输出端上设置有第一齿轮，所述的丝杆上螺接套装有第二齿轮，第二齿轮轴向限位固定在动车架上，并可在动车架上圆周旋转，第一齿轮与第二齿轮构成啮合联动。通过采用上述结构，相比现有技术，本发明有效省略了离合装置，从而大大简化了产品的结构，降低了生产成本。

技术研发人员：王瑞元;蔡孟杰;陈淼泽;柴祥剑;刘一殊;陈晓聪
受保护的技术使用者：兴机电器有限公司
技术研发日：2017.04.27
技术公布日：2017.07.25