一种具有洗车功能的风力发电充电站的制作方法

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有洗车功能的风力发电充电站。

背景技术：

随着电动汽车的不断普及，对于充电站的需求量也越来越大，传统的充电站大多使用固定电网供电，因此在电网没有覆盖的地方将无法建设充电站。

电动汽车在充电的时候一般需要长时间地停靠在充电站内，如果能在充电的同时对车辆进行清洗，则能将洗车的时间节省出来，可谓一举两得。然而，现有的充电站并不具备洗车的功能。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有洗车功能的风力发电充电站。

本发明解决问题所采用的技术方案是：一种具有洗车功能的风力发电充电站，包括底座、壳体、第一支板、风力发电机构、充电机构、电池组件、第一清洁机构和第二清洁机构；

所述第一支板有两个，两个第一支板平行设置，所述壳体的底部通过第一支板与底座连接，所述电池组件设置在底座内，所述底座上设有第一凹槽，所述充电机构位于第一凹槽内，所述风力发电机构的一端位于壳体内，所述风力发电机构的另一端经壳体的顶壁伸出壳体，所述第一清洁机构有两个，两个第一清洁机构对称设置在两个第一支板上，所述第二清洁机构设置在壳体的底部，所述第一清洁机构和第二清洁机构均与风力发电机构传动连接；

所述充电机构包括电缆、卷线器和充电头，所述电缆卷积在卷线器上，所述电缆的一端与电池组件电连接，所述电缆的一端与充电头连接；

所述风力发电机构包括主轴、驱动组件和发电组件，所述主轴竖向设置，所述主轴的一端位于壳体内，所述主轴的另一端经壳体的顶壁伸出壳体，所述驱动组件设置在主轴的顶部，所述发电组件位于壳体的内部，所述驱动组件包括连接盘和叶片，所述连接盘设置在主轴的顶部，所述叶片有若干个，各叶片在连接盘的周向均匀设置，所述发电组件包括第一齿轮、第二齿轮、第一齿轮箱和发电机，所述第一齿轮套设在主轴上，所述第一齿轮箱的一端与第二齿轮传动连接，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述第一齿轮箱的另一端与发电机连接，所述发电机与电池组件电连接；

所述第一清洁机构包括第一转轴、第三齿轮、第四齿轮、第二支板、第二转轴、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮、第二齿轮箱和第一刷辊，所述主轴上还套设有第八齿轮，所述第一转轴竖向设置，所述第一转轴的一端位于壳体的内部，所述第一转轴的另一端位于壳体的下方，所述第三齿轮和第四齿轮均套设在第一转轴上，所述第二齿轮箱位于壳体的内部，所述第二齿轮箱的两端分别与第五齿轮和第六齿轮传动连接，所述第五齿轮与第八齿轮啮合，所述第六齿轮与第三齿轮啮合，所述第四齿轮位于壳体的下方，所述第二支板水平设置在第一支板上，所述第二转轴竖向设置在第二支板上，所述第二转轴通过轴承与第二支板连接，所述第七齿轮套设在第二转轴上，所述第七齿轮与第四齿轮啮合，所述第一刷辊套设在第二转轴上；

所述第二清洁机构包括支架、铰接轴、调节电机、第三转轴、第二刷辊、第一带轮、第二带轮、第三带轮、第一传动带和第二传动带，所述支架通过水平设置的铰接轴与壳体的底部铰接，所述调节电机驱动支架绕铰接轴的轴向转动，所述第一带轮与铰接轴同轴设置，所述第二刷辊通过水平设置的第三转轴与支架连接，所述第二带轮套设在第三转轴上，所述第二带轮通过第一传动带与第一带轮连接，所述第三带轮套设在第一转轴上，所述第三带轮通过第二传动带与第一带轮连接。

作为优选，为了防止积水，所述底座上设有第二凹槽，所述第二凹槽的槽口设有盖板，所述盖板上设有若干个通孔。

作为优选，为了保证盖板的坚固度和抗腐蚀性，所述盖板的制作材料为不锈钢。

作为优选，为了能够及时排出第二凹槽内的水，所述底座的一侧设有排水孔，所述排水孔与第二凹槽连通。

作为优选，为了利用太阳能电池板产生的电能为汽车充电，所述壳体的顶部设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与电池组件电连接。

作为优选，为了起到防水效果，所述充电头的外部套设有防水罩。

作为优选，为了提高叶片的刚度，所述叶片的制作材料为碳纤维。

作为优选，所述壳体的顶部设有喷头。

作为优选，为了实现照明，所述壳体的顶部设有照明灯。

作为优选，为了精确控制电机，所述调节电机为伺服电机。

本发明的有益效果是，该具有洗车功能的风力发电充电站结构精巧，特有的风力发电机构不仅能为电池组件充能，使电池组件能为充电机构供电，其产生的动力还能驱动第一清洁机构和第二清洁机构工作，使得车辆在充电的同时可进行外部清洗。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种具有洗车功能的风力发电充电站的遮雨机构的结构示意图。

图2是图1的a部放大图。

图3是本发明的一种具有洗车功能的风力发电充电站的第二清洁机构的结构示意图。

图4是本发明的一种具有洗车功能的风力发电充电站的底座的结构示意图。

图中：1.底座，2.壳体，3.第一支板，4.第一凹槽，5.电缆，6.卷线器，7.充电头，8.主轴，9.连接盘，10.叶片，11.第一齿轮，12.第二齿轮，13.第一齿轮箱，14.发电机，15.第一转轴，16.第三齿轮，17.第四齿轮，18.第二支板，19.第二转轴，20.第五齿轮，21.第六齿轮，22.第七齿轮，23.第二齿轮箱，24.第一刷辊，25.第八齿轮，26.支架，27.铰接轴，28.调节电机，29.第三转轴，30.第二刷辊，31.第一带轮，32.第二带轮，33.第三带轮，34.第一传动带，35.第二传动带，36.盖板，37.通孔，38.排水孔，39.太阳能电池板，40.防水罩。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-4所示，一种具有洗车功能的风力发电充电站，包括底座1、壳体2、第一支板3、风力发电机构、充电机构、电池组件、第一清洁机构和第二清洁机构；

所述第一支板3有两个，两个第一支板3平行设置，所述壳体2的底部通过第一支板3与底座1连接，所述电池组件设置在底座1内，所述底座1上设有第一凹槽4，所述充电机构位于第一凹槽4内，所述风力发电机构的一端位于壳体2内，所述风力发电机构的另一端经壳体2的顶壁伸出壳体2，所述第一清洁机构有两个，两个第一清洁机构对称设置在两个第一支板3上，所述第二清洁机构设置在壳体2的底部，所述第一清洁机构和第二清洁机构均与风力发电机构传动连接；

所述充电机构包括电缆5、卷线器6和充电头7，所述电缆5卷积在卷线器6上，所述电缆5的一端与电池组件电连接，所述电缆5的一端与充电头7连接；

所述风力发电机构包括主轴8、驱动组件和发电组件，所述主轴8竖向设置，所述主轴8的一端位于壳体2内，所述主轴8的另一端经壳体2的顶壁伸出壳体2，所述驱动组件设置在主轴8的顶部，所述发电组件位于壳体2的内部，所述驱动组件包括连接盘9和叶片10，所述连接盘9设置在主轴8的顶部，所述叶片10有若干个，各叶片10在连接盘9的周向均匀设置，所述发电组件包括第一齿轮11、第二齿轮12、第一齿轮箱13和发电机14，所述第一齿轮11套设在主轴8上，所述第一齿轮箱13的一端与第二齿轮12传动连接，所述第二齿轮12与第一齿轮11啮合，所述第一齿轮箱13的另一端与发电机14连接，所述发电机14与电池组件电连接；

所述第一清洁机构包括第一转轴15、第三齿轮16、第四齿轮17、第二支板18、第二转轴19、第五齿轮20、第六齿轮21、第七齿轮22、第二齿轮箱23和第一刷辊24，所述主轴8上还套设有第八齿轮25，所述第一转轴15竖向设置，所述第一转轴15的一端位于壳体2的内部，所述第一转轴15的另一端位于壳体2的下方，所述第三齿轮16和第四齿轮17均套设在第一转轴15上，所述第二齿轮箱23位于壳体2的内部，所述第二齿轮12箱的两端分别与第五齿轮20和第六齿轮21传动连接，所述第五齿轮20与第八齿轮25啮合，所述第六齿轮21与第三齿轮16啮合，所述第四齿轮17位于壳体2的下方，所述第二支板18水平设置在第一支板3上，所述第二转轴19竖向设置在第二支板18上，所述第二转轴19通过轴承与第二支板18连接，所述第七齿轮22套设在第二转轴19上，所述第七齿轮22与第四齿轮17啮合，所述第一刷辊24套设在第二转轴19上；

所述第二清洁机构包括支架26、铰接轴27、调节电机28、第三转轴29、第二刷辊30、第一带轮31、第二带轮32、第三带轮33、第一传动带34和第二传动带35，所述支架26通过水平设置的铰接轴27与壳体2的底部铰接，所述调节电机28驱动支架26绕铰接轴27的轴向转动，所述第一带轮31与铰接轴27同轴设置，所述第二刷辊30通过水平设置的第三转轴29与支架26连接，所述第二带轮32套设在第三转轴29上，所述第二带轮32通过第一传动带34与第一带轮31连接，所述第三带轮33套设在第一转轴15上，所述第三带轮33通过第二传动带35与第一带轮31连接。

作为优选，为了防止积水，所述底座1上设有第二凹槽，所述第二凹槽的槽口设有盖板36，所述盖板36上设有若干个通孔37。

作为优选，为了保证盖板36的坚固度和抗腐蚀性，所述盖板36的制作材料为不锈钢。

作为优选，为了能够及时排出第二凹槽内的水，所述底座1的一侧设有排水孔38，所述排水孔38与第二凹槽连通。

作为优选，为了利用太阳能电池板39产生的电能为汽车充电，所述壳体2的顶部设有太阳能电池板39，所述太阳能电池板39与电池组件电连接。

作为优选，为了起到防水效果，所述充电头7的外部套设有防水罩40。

作为优选，为了提高叶片10的刚度，所述叶片10的制作材料为碳纤维。

作为优选，所述壳体2的顶部设有喷头。

作为优选，为了实现照明，所述壳体2的顶部设有照明灯。

作为优选，为了精确控制电机，所述调节电机28为伺服电机。

该具有洗车功能的风力发电充电站，风力发电机构的工作原理为：叶片10驱动主轴8转动，主轴8通过第一齿轮11、第二齿轮12和第一齿轮箱13与发电机14连接，从而实现发电。第一清洁机构用于清洗车体的两侧，第一清洁机构的工作原理为：主轴8通过第二齿轮箱23驱动第一转轴15转动，第一转轴15通过第四齿轮17和第七齿轮22驱动第二转轴19转动，从而带动第一刷辊24转动。第二清洁机构用于清洗车体的顶部，第二清洁机构的工作原理为：第一转轴15驱动第三带轮33转动，第三带轮33带动第一带轮31转动，第一带轮31带动第二带轮32转动，从而驱动第二刷辊30转动。调节电机28通过驱动支架26转动从而调节刷辊30的水平高度。

与现有技术相比，该具有洗车功能的风力发电充电站设计巧妙，特有的风力发电机构不仅能为电池组件充能，使电池组件能为充电机构供电，其产生的动力还能驱动第一清洁机构和第二清洁机构工作，使得车辆在充电的同时可进行外部清洗。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。