本发明涉及充电桩领域，尤其涉及一种220v大功率充电机。
背景技术：
充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压级别为各种型号的电车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端暗转甘油充电插头用于为电动车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏上能显示充电量、费用、充电时间等数据。
随着电车行业的快速发展，人们对充电桩的使用要求和需求也越来越高，所以市面上的充电桩已呈多样化的趋势发展，但目前市面行缺少一种能根据电车的充电需求自动变换充电功率的充电桩。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的是提供一种220v大功率充电机，能够根据需求自动变换充电功率。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种220v大功率充电机，包括：
充电机壳体，设置在所述充电机壳体内、整流模块、n个充电检测模块，所述充电机壳体上一侧设置有200v电源模块，另一侧设置有n个输出充电口；
所述200v电源模块连接所述整流模块，所述整流模块分别与n个所述充电检测模块，n个所述充电检测模块并联连接；所述充电检测模块与所述输出充电口连接；
主控、显示、通信单元分别与所述整流模块、n个所述充电检测模块、所述200v电源模块连接。
优选地，所述充电检测模块包括定时充电检测模块、定量充电检测模块、定费充电检测模块。
优选地，所述充电机壳体上设置有散热窗，所述散热窗上安装有散热风扇。
优选地，所述充电机壳体内壁上设置有烟火传感器，所述充电机壳体顶部设置有报警器，所述烟火传感器与所述报警器连接。
优选地，充电机壳体为金属壳体。
优选地，所述充电检测模块与所述输出充电口之间设置有可控电子开关，所述可控电子开关与所述控制、显示、通信单元连接
优选地，所述可控电子开关为继电器或接触器。
优选地，所述装置主体内还设置有一个断路器，所述断路器分别与所述控制模块、所述充电检测模块连接。
本发明提供的一种220v大功率充电机，充电检测模块能够检测输出充电口电车的电池电压、功率；另外整流模块可以根据充电检测模块检测的电车电压、功率状态，将充电状态调整到最适合电车充电的状态，该充电状态的功率为适合电车电池的最大功率，能实现快速充电要求，解决客户对充电时间的要求。另外n个充电座的设置，及n个充电检测模块并联设置，使得本发明提供的充电机能够实现若干个相同/不同功率的电车同时充电。另外，本发明提供的220v大功率充电机具有实用、可靠、通用性强、节约成本、节约空间、使用率高、投资低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明220v大功率充电机的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提供的一种220v大功率充电机，包括：
充电机壳体，设置在所述充电机壳体内、整流模块、n个充电检测模块，所述充电机壳体上一侧设置有200v电源模块，另一侧设置有n个输出充电口；
所述200v电源模块连接所述整流模块，所述整流模块分别与n个所述充电检测模块，n个所述充电检测模块并联连接；所述充电检测模块与所述输出充电口连接；
主控、显示、通信单元分别与所述整流模块、n个所述充电检测模块、所述200v电源模块连接。
上述技术方案中，充电检测模块能够检测输出充电口电车的电池电压、功率；另外整流模块可以根据充电检测模块检测的电车电压、功率状态，将充电状态调整到最适合电车充电的状态，该充电状态的功率为适合电车电池的最大功率，能实现快速充电要求，解决客户对充电时间的要求。另外n个充电座的设置，及n个充电检测模块并联设置，使得本发明提供的充电机能够实现若干个相同/不同功率的电车同时充电。另外，本发明提供的220v大功率充电机具有实用、可靠、通用性强、节约成本、节约空间、使用率高、投资低等优点。
需要说明的是，充电检测模块包括定时充电检测模块、定量充电检测模块、定费充电检测模块，使得用户可以根据自身需求选择合适的充电模式。
需要说明的是，为了防止充电机长时间充电，使得充电机温度过高，充电机壳体上设置有散热窗，散热窗上安装有散热风扇。
需要说明的是，为了避免充电机因温度过高发生火灾，充电机壳体内壁上设置有烟火传感器，充电机壳体顶部设置有报警器，烟火传感器与报警器连接，在一定程度上可以有效的提高充电器使用寿命，而且一定程度上节省了使用成本。
需要说明的是，为了提高充电机的散热效率，充电机壳体为金属壳体。
需要说明的是，为了防止不同电车在充电时由于它们电池电压不同相互影响甚至造成一定的危险，充电检测模块与输出充电口之间设置有可控电子开关，可控电子开关与控制、显示、通信单元连接。
结合图1说明，本发明提供的220v自检大功率充电充的工作原理：
当任意多个充电口有电车充电时，充电检测模块检测相应充电口电车的电压、功率，并开启整流模块，根据各个充电口电车的电池状态，为电车提供最适合、最快的充电状态。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。