一种节能汽车发动机启动马达的制作方法

本实用新型提供一种节能汽车发动机启动马达，属于马达领域。

背景技术：

通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达，启动马达,减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速,可重复使用,广泛使用，常用于，汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。

现有技术公开了申请号为：CN201020193516.X的了一种无刷汽车发动机启动马达，设有马达机体、定子绕组、永磁转子、转子位置传感器、磁力开关、齿轮离合器、输出齿轮和控制电路，控制电路设有转子位置译码电路、换相信号转换电路、功率开关电路、控制功能电路和保护电路，转子位置传感器设在永磁转子上，输出齿轮设在永磁转子的转轴上，齿轮离合器与输出齿轮连接；转子位置译码电路与转子位置传感器连接，换相信号转换电路输入端与转子位置译码电路输出端连接，换相信号转换电路输出端与功率开关电路输入端连接，功率开关电路输出端接定子绕组；控制功能电路分别与换相信号转换电路和保护电路连接，保护电路输入端与功率开关电路输出端连接，但是该发动机启动马达没有节能电动机，不能同时具备启动电动机和节能的作用，不能更好的节能，不能更保护环境。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种节能汽车发动机启动马达，其结构包括节能电动机、控制装置、传动装置、外壳，所述节能电动机与外壳固定连接，所述控制装置与节能电动机固定连接，所述传动装置与节能电动机活动连接，所述控制装置设有电磁开关、启动继电器，所述电磁开关与控制装置固定连接，所述启动继电器设于电磁开关右侧，所述传动装置设有驱动齿轮、飞轮齿圈，所述驱动齿轮与传动装置固定连接，所述飞轮齿圈与驱动齿轮活动连接，所述节能电动机设有电枢轴、磁极、电刷组件，所述电枢轴与能电动机活动连接，所述磁极设于电枢轴两端，所述电刷组件与节能电动机固定连接。

进一步的，电磁开关设有固定铁芯。

进一步的，固定铁芯与电磁开关固定连接。

进一步的，所述启动继电器设有触点总成。

进一步的，所述触点总成与启动继电器。

进一步的，所述外壳为合金材料。

进一步的，所述电动机为伺服电机。

本实用新型提供一种节能汽车发动机启动马达，实现该发动机启动马达有节能电动机，能同时具备启动电动机和节能的作用，能更好的节能，能更保护环境。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种节能汽车发动机启动马达的结构示意图。

图2为本实用新型节能电动机的结构示意图。

图中：节能电动机-1、控制装置-2、传动装置-3、外壳-4、电磁开关-21、启动继电器-22、驱动齿轮-31、飞轮齿圈-32、电枢轴-11、磁极-12、电刷组件-13、固定铁芯-211、触点总成-221。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种节能汽车发动机启动马达，其结构包括节能电动机1、控制装置2、传动装置3、外壳4，所述节能电动机1与外壳4固定连接，所述控制装置2与节能电动机1固定连接，所述传动装置3与节能电动机1活动连接，所述控制装置2设有电磁开关21、启动继电器22，所述电磁开关21与控制装置2固定连接，所述启动继电器22设于电磁开关21右侧，所述传动装置3设有驱动齿轮31、飞轮齿圈32，所述驱动齿轮31与传动装置3固定连接，所述飞轮齿圈32与驱动齿轮31活动连接，所述节能电动机1设有电枢轴11、磁极12、电刷组件13，所述电枢轴11与能电动机1活动连接，所述磁极12设于电枢轴11两端，所述电刷组件13与节能电动机1固定连接，所述电磁开关21设有固定铁芯211，所述固定铁芯211与电磁开关21固定连接，所述启动继电器22设有触点总成221，所述触点总成221与启动继电器22，所述外壳为合金材料，所述电动机为伺服电机。

在进行使用时，通过节能电动机1，实现了该发动机启动马达能同时具备启动电动机和节能的作用，能更好的节能，能更保护环境。

例如在汽车使用一段时间后就得换电池，有了本节能电动机，能使汽车的蓄电池使用寿命更长，更节约能源，使车主更节约成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。