本实用新型属于电机技术领域，尤其是涉及一种新型交流电动机。
背景技术：
交流电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁场方向有关。交流电动机按使用电源不同分为直流交流电动机和交流电动机，电力系统中的交流电动机大部分是交流电机，交流电动机在启动时通常需要较大的电流和磁场，因此，交流电动机在使用时通常需要给出低电压大电流来完成启动，开始转动之后，再恢复到正常的额定电流和额定电压，目前大部分电机的这一转换是通过离心开关来实现的。
我国专利(公告号：CN202977298U；公告日：2013-06-05)公开了一种电动机，包括转轴和离心开关装置，离心开关装置包括离心滑块、设有动触头的弹性件、以及设有第一静触头和第二静触头的绝缘固定板；离心滑块套设在转轴上且可在转轴上滑移；动触头可随 着离心滑块在第一静触头和第二静触头之间移动，直至抵接在第一静触头上或者第二静触头上；绝缘固定板的基本形状是U形，包括基区和分居转轴两侧的两个连接区；弹性件包括用于设置动触头的弧线状的电连接板区、用于固定设置在绝缘固定板上各连接区的安装板区、以及U形弹性板区；电连接板区固顶设置在离心滑块上，离心滑块带动电连接区往复移动。上述专利中通过离心开关来控制电动机的启动电流和工作电流转换，离心开关在电动机起动后自动断开，该离心开关设置在电动机内部的转轴上，由于电动机工作频繁，且电动机的启动电容两端经常存有高压静电，离心开关容易损坏，而离心开关位于电动机内 部不易维修更换。
电动机的散热方面，传统的电动机一般在壳体上设置散热筋以及风扇对运行中的电机进行散热，但电动机在实际使用时，由于使用时间过长容易致使电动机发热，其内部热量很难即时散发，容易导致电动机容易烧毁的情况发生，增加成本，且大大缩短电动机的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种新型交流电动机，它具有维修方便、使用寿命长、内部散热速度快的特点。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型交流电动机，包括壳体，所述壳体的两端分别设置有前端盖和后端盖，所述壳体内设置有线圈和转轴，所述转轴的两端伸出前端盖和后端盖外，所述壳体的外表面设置有控制盒，所述控制盒内设置有电路板，所述电路板上连接有用于连通外部电源的电线，所述电路板上还连接有启动电容、工作电容和时间继电器，所述时间继电器分别与所述的启动电容和工作电容电联接，所述启动电容和工作电容与壳体内的线圈电联接；所述转轴的两端分别为安装端和风扇连接端，所述转轴的轴心位置设置有排风管道孔，所述排风管道孔的右端口露出于风扇连接端，紧邻安装端的转轴上设置有与排风管道孔的左端口连通的入风通道，所述转轴上设置有对应入风通道的通道口的引风装置。
所述时间继电器的数量为两个，其中一个与所述启动电容串联，另一个与工作电容串联。
所述伸出后端盖的转轴端部设置有风扇。
所述的引风装置包括套设于转轴上的套环，所述套环上设置有对应入风通道的通道口的兜风罩。
所述转轴上安装转子的转轴表面设置有隔磁衬层，所述的隔磁衬层为非导磁材料制成。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型省去了离心开关，而是采用时间继电器来控制启动电容和工作电容的控制，成本更加低廉，且不容易损坏；而且时间继电器、启动电容和工作电容均单独设置在控制盒中，并固设在壳体外，方便维修更换；在转轴内设置排风管道孔和入风通道，并且设置了引风装置，当转轴转动时，通过引风装置可以将空气泵入入风通道和排风管道孔，从排风管道孔的右端口排出，使入风通道和排风管道孔中形成流动风，从而带走转轴上的热量，电机内部的热量传导到转轴上，因此相当于间接的带走电机内部的热量，利于降低电机运转温度，保护电机安全运行；隔磁衬层的设置，使电机转子铁心轭部泄漏到转轴上的磁通量会大大减少，在转轴上引起的较大涡流损耗及轴电流也会大大减小，这样在电机设计时，设计者可以将电机转子铁心轭部磁通密度设计得更高些，有利于降低电机铁心硅钢片和电机绕组电磁线的用量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是控制盒的结构示意图。
图3转轴的主视图。
图4转轴的剖视图。
图5转轴的左视图（局部剖视）。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例，见图1至图5所示：一种新型交流电动机，包括壳体1，所述壳体1的两端分别设置有前端盖2和后端盖3，所述壳体1内设置有线圈（附图未画出）和转轴4，所述转轴4的两端伸出前端盖2和后端盖3外，所述壳体1的外表面设置有控制盒5，所述控制盒5内设置有电路板6，所述电路板6上连接有用于连通外部电源的电线7，所述电路板6上还连接有启动电容8、工作电容9和时间继电器10，所述时间继电器10分别与所述的启动电容8和工作电容9电联接，所述启动电容8和工作电容9与壳体1内的线圈电联接；所述转轴4的两端分别为安装端11和风扇连接端12，所述转轴4的轴心位置设置有排风管道孔13，所述排风管道孔13的右端口露出于风扇连接端12，紧邻安装端11的转轴4上设置有与排风管道孔13的左端口连通的入风通道14，所述转轴4上设置有对应入风通道14的通道口的引风装置15。
所述时间继电器10的数量为两个，其中一个与所述启动电容8串联，另一个与工作电容9串联。
所述伸出后端盖3的转轴4端部设置有风扇16。
所述的引风装置15包括套设于转轴4上的套环17，所述套环17上设置有对应入风通道14的通道口的兜风罩18。
所述转轴4上安装转子的转轴4表面设置有隔磁衬层（附图未画出），所述的隔磁衬层为非导磁材料制成。
本实用新型省去了离心开关，而是采用时间继电器10来控制启动电容8和工作电容9的控制，成本更加低廉，且不容易损坏；而且时间继电器10、启动电容8和工作电容9均单独设置在控制盒5中，并固设在壳体1外，方便维修更换；在转轴4内设置排风管道孔13和入风通道14，并且设置了引风装置15，当转轴4转动时，通过引风装置15可以将空气泵入入风通道14和排风管道孔13，从排风管道孔13的右端口排出，使入风通道14和排风管道孔13中形成流动风，从而带走转轴4上的热量，电机内部的热量传导到转轴4上，因此相当于间接的带走电机内部的热量，利于降低电机运转温度，保护电机安全运行。
在制造电机时，通常是将转子铁心直接套装在电机转轴上。电机工作中转子铁心轭部的磁场会进入电机转轴，从而在电机转轴内部会引起较大的涡流损耗和轴电流，这样不但会增加电机损耗，而且轴电流会对轴承产生损害。隔磁衬层的设置，使电机转子铁心轭部泄漏到主轴体上的磁通量会大大减少，在转轴上引起的较大涡流损耗及轴电流也会大大减小，这样在电机设计时，设计者可以将电机转子铁心轭部磁通密度设计得更高些，有利于降低电机铁心硅钢片和电机绕组电磁线的用量。