一种船舶电器用大电流充电器的制作方法

本实用新型属于船舶电器配套设备技术领域，具体涉及一种船舶电器用大电流充电器。

背景技术：

航运业是服务贸易的一种，包括国际海上运输、航运辅助服务以及港口服务，随着国际贸易的日益扩大，航运业由于其价格低、载货量大等优点，成为国际贸易货物运输的重要渠道，对国民经济的发展有着巨大推动作用，船舶结构逐步优化，作为重要设备之一的大电流充电器的生产工艺也日益纯熟，但仍有部分不足急待改进。

现有技术的大电流充电器存在以下问题：1、船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，大电流充电器是船舶的重要电气设备之一，相关的统计数据表明通过对大电流充电器进行全面的维护可有效的增加船舶运行的安全性，传统的大电流充电器没有设计相关的保护装置，导致大电流充电器经常会受到盐雾、油雾及霉菌等有害物质的侵蚀，缩短了大电流充电器的使用寿命，增加了船舶运行的成本，为了解决这一问题，现有大电流充电器大多配置相应的保护套，从而减轻大电流充电器遭受损坏，但现有的大电流充电器保护套结构简单，功能单一，不能很好的对大电流充电器进行保护；2、船舶需要长时间航行在气候潮湿气温多变的海洋、江河之中，导致船舶舱室地面湿气大，不利于大电流充电器的放置，为了解决这一问题，现有的大电流充电器大多设计有抬高结构，避免大电流充电器与地面接触，船舶在航行过程中会受到大风浪造成振动的冲击，抬高结构稳定性能差，大电流充电器有摔落的可能性，安全性能差，但这一问题并没有引起重视，导致大电流充电器更换频率的提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶电器用大电流充电器，以解决上述背景技术中提出的现有的大电流充电器保护套结构简单且功能单一从而不能很好的对大电流充电器进行保护以及现有的大电流充电器抬高结构稳定性能差导致大电流充电器有摔落的可能性从而增加了大电流充电器更换频率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶电器用大电流充电器，包括大电流充电器，所述大电流充电器包括保护罩和充电器本体，所述充电器本体的外部设置有保护罩，所述保护罩的一侧设置有开合门，且保护罩的另一侧设置有散热风机，所述散热风机的左侧设置有蓄电池室，所述蓄电池室的内部设置有蓄电池，所述保护罩的内部左右两侧分别对称设置有吸水材料层，且保护罩的上侧外部表面嵌入设置有烘干灯，所述保护罩远离烘干灯的一侧设置有引风机室，所述引风机室的内部一侧设置有引风机本体，且引风机室的内部另一侧设置有电机，所述引风机本体的上方中间位置设置有出气口，所述引风机本体靠近保护罩的一侧设置有进气口，所述保护罩的外部左右两侧分别对称设置有支撑柱，所述支撑柱共设置有四个，四个所述支撑柱之间通过底板固定连接，所述保护罩与底板通过减震层固定连接，所述烘干灯与蓄电池以及蓄电池与散热风机之间均通过电性连接。

优选的，引风机室和蓄电池室的内侧表面设置有防水层。

优选的，保护罩的上方左右两侧分别对称设置有提手，两个所述提手之间通过带有凹槽的连接杆固定连接。

优选的，保护罩与散热风机之间通过安装座固定连接。

优选的，保护罩与支撑柱之间通过轴销固定连接。

优选的，底板的内部贯穿设置有螺丝孔，所述底板与船舶舱室底板之间通过固定螺丝固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过散热风机和引风机组合式工作，将热量引出大电流充电器内部，通过吸水材料层和烘干灯去除内部的水分，避免盐雾、油雾等有害物质对充电器的腐蚀，结构简单，对大电流充电器起防尘、防水的保护作用，在很大程度上减少了大电流充电器维修的次数，既降低船舶运行的成本，又更好的提升了船舶的营运率。

2、本实用新型通过轴销和支撑柱组合固定住保护罩，稳定性好，避免地面潮湿对大电流充电器造成损坏，再加上减震层的设计，可以将船舶行驶中遇到大风浪对大电流充电器造成的冲击弱化到最小，结构简单，设计合理，安全性能好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内部的结构示意图；

图3为本实用新型引风机室内部的结构示意图；

图4为本实用新型连接关系的结构示意图；

图中：1、保护罩；2、开合门；3、充电器本体；4、底板；5、引风机室；6、进气口；7、吸水材料层；8、烘干灯；9、蓄电池室；10、蓄电池；11、散热风机；12、出气口；13、引风机本体；14、轴销；15、支撑柱；16、减震层；17、电机；18、大电流充电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种船舶电器用大电流充电器，包括大电流充电器18，大电流充电器18包括保护罩1和充电器本体3，充电器本体3的外部设置有保护罩1，保护罩1的上方左右两侧分别对称设置有提手，两个提手之间通过带有凹槽的连接杆固定连接，为了更方便对保护罩1进行搬运，保护罩1的一侧设置有开合门2，且保护罩1的另一侧设置有散热风机11，保护罩1与散热风机11之间通过安装座固定连接，为了保护罩1与散热风机11之间连接更加坚固，散热风机11的左侧设置有蓄电池室9，蓄电池室9的内部设置有蓄电池10，保护罩1的内部左右两侧分别对称设置有吸水材料层7，且保护罩1的上侧外部表面嵌入设置有烘干灯8，保护罩1远离烘干灯8的一侧设置有引风机室5，引风机室5和蓄电池室9的内侧表面设置有防水层，为了防止水分进入内部对设备造成损坏，引风机室5的内部一侧设置有引风机本体13，且引风机室5的内部另一侧设置有电机17，引风机本体13的上方中间位置设置有出气口12，引风机本体13靠近保护罩1的一侧设置有进气口6，保护罩1的外部左右两侧分别对称设置有支撑柱15，保护罩1与支撑柱15之间通过轴销14固定连接，为了保护罩1与支撑柱15之间连接更加牢固，支撑柱15共设置有四个，四个支撑柱15之间通过底板4固定连接，底板4的内部贯穿设置有螺丝孔，底板4与船舶舱室底板之间通过固定螺丝固定连接，为了底板4与船舶舱室底板之间连接更加牢固，保护罩1与底板4通过减震层16固定连接，烘干灯8与蓄电池10以及蓄电池10与散热风机11之间均通过电性连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过固定螺丝将底板4固定在船舶舱室地板上，支撑柱15抬高保护罩1，避免保护罩1与地面接触，防止地面的水分进入保护罩1内部，对充电器本体3造成损坏；减震层16设计于保护罩1与底板4之间，既能起到支撑作用，又能缓冲船舶行驶途中大风浪对保护罩1造成的冲击，设计简单合理；开始充电作业时，打开开合门2，将电源接入充电器本体3，烘干灯8开始工作，对进入保护罩1内部的水分进行烘干，同时散热风机11与引风机本体13开始工作，散热风机11对充电器本体3产生的工作热进行散发，引风机本体13将热量从进气口6吸进，电机17带动引风机本体13叶轮转动，将热量从出气口12排出，避免了水分与工作热量过大对充电器本体3的损害；充电结束，拔下电源，关闭开合门2，散热风机11与引风机本体13停止作业，烘干灯8持续工作，保证保护罩1内部的无水状态。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。