本发明源于在进行分体式直流充电机测试过程中，需要模拟不同功率需求的车辆在启动充电桩时，分体式直流充电机所做的智能功率分配。
背景技术：
nbt-33001-2016电动汽车非车载传导式充电机技术条件6.8.5规定，在恒流状态下，输出直流电流设定在额定值的20％～100％范围内，在设定的输出直流电流大于等于30a时，输出电流整定误差不应超过±1％；在设定的输出直流电流小于30a时，输出电流整定误差不应超过±0.3a。
随着全球节能和环保意识的不断增强，新能源领域的电动汽车产业迅速发展。随着国家对电动汽车的大力推广，电动汽车的使用量正在大规模的增加，导致市面上对充电桩的需求也在逐步增加和充电速度的需求也在逐步提上日程，故渐渐衍生了分体式直流充电机。但目前充电桩的功率越做越大，模块性能决定了稳流精度误差。市场上单个模块的稳流精度是符合该标准的，可是随着功率的变大，模块的增加，误差也被放大了。在模块稳流精度无法进一步提高的情况下，需要对其输出进行补偿。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种用于调整输出电流误差精度方法及充电桩。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于调整输出电流误差精度方法，包括适于检测电流输出端的输出电流，计算实际输出电流与应输出电流的电流误差值；若电流误差值超过预设误差范围时，则对输出电流进行补偿。
进一步，所述用于调整输出电流误差精度方法包括：
主控模块、电源模块和电表，其中
所述电源模块适于输出所述电流，所述电表适于对输出电流进行测量；
所述主控模块适于读取电表检测的实际电流值，并且获取电流模块的应输出电流，以计算出所述电流误差值；
所述主控模块适于根据电流误差值确定相应的补偿系数，以调整电源模块调整电流输出，使调整后的电流误差值在所述误差范围内。
进一步，所述主控模块适于记录与电源模块多种输出电压范围相对应的补偿系数；且根据当前电源模块的输出电压范围直接载入补偿系数对电源模块的输出电流进行控制。
进一步，所述输出电压范围适于将300～750v分为5个区间，即
300～350v,350～450v,450～550v,550～650v,650～750v。
进一步，在直接载入补偿系数后，主控模块适于低频读取电表检测的实际电流值，并计算所述电流误差值；
若所述电流误差值增大，则根据当前电流误差值确定新的补偿系数，调整电源模块调整电流输出，以使调整后的电流误差值在所述误差范围内；
同时将新的补偿系数进行存储。
进一步，预设误差范围为1％，即
输出电流符合1％的稳流精度。
又一方面，本发明还提供了一种充电桩。
上述充电桩包括：
主控模块、电源模块和电表，其中
所述电源模块适于输出所述电流，所述电表适于对输出电流进行测量；
所述主控模块适于读取电表检测的实际电流值，并且获取电流模块的应输出电流，以计算出所述电流误差值；
所述主控模块适于根据电流误差值确定相应的补偿系数，以调整电源模块调整电流输出，使调整后的电流误差值在所述误差范围内。
进一步，所述主控模块适于记录与电源模块多种输出电压范围相对应的补偿系数；且根据当前电源模块的输出电压范围直接载入补偿系数对电源模块的输出电流进行控制。
进一步，所述输出电压范围适于将300～750v分为5个区间，即
300～350v,350～450v,450～550v,550～650v,650～750v。
进一步，在直接载入补偿系数后，主控模块适于低频读取电表检测的实际电流值，并计算所述电流误差值；
若所述电流误差值增大，则根据当前电流误差值确定新的补偿系数，调整电源模块调整电流输出，以使调整后的电流误差值在所述误差范围内；
同时将新的补偿系数进行存储。
本发明的有益效果是，本发明的用于调整输出电流误差精度方法及充电桩能够对输出电流进行补偿，以降低输出电流误差，并且结合输出电压的各区间分别对相应补偿系数进行保存，便于后期进行直接载入相应补偿系数，以及结合自适应性调整，监控电源模块的实际输出电流情况，对补偿系数进行在线更新。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的充电桩的原理框图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例1
本实施例提供了一种用于调整输出电流误差精度方法，适于检测电流输出端的输出电流，计算实际输出电流与应输出电流的电流误差值；若电流误差值超过预设误差范围时，则对输出电流进行补偿。
具体的，本实施例所涉及的充电桩的原理框图如图1所示，在充电桩的基础上，所述用于调整输出电流误差精度方法包括：主控模块、电源模块和电表，其中所述电源模块适于输出所述电流，所述电表适于对输出电流进行测量；所述主控模块适于读取电表检测的实际电流值，并且获取电流模块的应输出电流(反馈输出电流)，以计算出所述电流误差值；所述主控模块适于根据电流误差值确定相应的补偿系数，以调整电源模块调整电流输出，使调整后的电流误差值在所述误差范围内。
在本实施例中，主控模块可以采用带有嵌入式系统的工控板实现，电表可以通过例如但不限于串口、can总线等方式进行数据传输；所述电源模块可以采用开关电源，其中开关电源内的开关管由主控模块控制，所述主控模块可以但不限于输出对应的can总线电流调整指令作为补偿电流控制信号以用于调节电源模块的电流输出，指令参数可以根据相应补偿系数进行调整。
所述主控模块适于记录与电源模块多种输出电压范围相对应的补偿系数；且根据当前电源模块的输出电压范围直接载入补偿系数对电源模块的输出电流进行控制。即电源模块每在一次范围区间调整过，主控模块将存储对应的补偿系数。下次输出到电压工作区间(电压范围)，可以直接补偿误差电流，避免每次启动都需要调整电流，提高运行效率。
具体的，在本实施例中，所述输出电压范围可以将300～750v分为5个区间，即300～350v,350～450v,450～550v,550～650v,650～750v；也可以对应200～1000v或者更高，该方法都适用。
考虑到改造或者到了使用年限而更换电源模块，即使已经补偿过电流误差，在充电过程中也会实时读取电表采集的电流值以及电源模块的反馈输出电流，但频率将会主动降低。当发现误差变大后，将对其重新调整并存储新的补偿系数。具体实现过程如下：在直接载入补偿系数后，主控模块适于低频读取电表检测的实际电流值，并计算所述电流误差值；若所述电流误差值增大，则根据当前电流误差值确定新的补偿系数，调整电源模块调整电流输出，以使调整后的电流误差值在所述误差范围内；同时将新的补偿系数进行存储。
预设误差范围为1％，即输出电流符合1％的稳流精度。
实施例2
如图1所示，在实施例1基础上，本实施例2提供了一种充电桩，包括：主控模块、电源模块、主回路和电表，其中所述电源模块适于通过主回路输出所述电流，所述电表适于对输出电流进行测量；所述主控模块适于读取电表检测的实际电流值，并且获取电流模块的应输出电流，以计算出所述电流误差值；所述主控模块适于根据电流误差值确定相应的补偿系数，以调整电源模块调整电流输出，使调整后的电流误差值在所述误差范围内。
所述主控模块适于记录与电源模块多种输出电压范围相对应的补偿系数；且根据当前电源模块的输出电压范围直接载入补偿系数对电源模块的输出电流进行控制。所述输出电压范围适于将300～750v分为5个区间，即300～350v,350～450v,450～550v,550～650v,650～750v。
在直接载入补偿系数后，主控模块适于低频读取电表检测的实际电流值，并计算所述电流误差值；若所述电流误差值增大，则根据当前电流误差值确定新的补偿系数，调整电源模块调整电流输出，以使调整后的电流误差值在所述误差范围内；同时将新的补偿系数进行存储。
本发明的用于调整输出电流误差精度方法及充电桩能够对输出电流进行补偿，以降低输出电流误差，并且结合输出电压的各区间分别对相应补偿系数进行保存，便于后期进行直接载入相应补偿系数，以及结合自适应性调整，监控电源模块的实际输出电流情况，对补偿系数进行在线更新。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。