气浮电动机的传动机构的制作方法

文档序号:15204296发布日期:2018-08-21 06:56阅读:920来源:国知局

本发明涉及电动机领域,特别涉及气浮电动机的传动机构。



背景技术:

气浮轴承也叫气体轴承。用空气作为润滑剂的滑动轴承。正常工作时,轴和轴承表面完全由气膜所隔开,凭借气膜中压力的变化来支承轴和外力负荷。由于空气比油粘滞性小,耐高温,无污染,因而气浮轴承可用于高速机器、仪器及放射性装置中。

流体润滑轴承在人们对它有理性认识之前,早已应用于工业部门。当时,人们认为轴承的摩擦力基本上是轴承材料的函数。直到1883年,俄国工程师彼得罗夫首次对流体润滑。轴承摩擦效应作了理论分析,指出产生这种摩擦效应的主要因素不是轴承材料,而是润滑膜。同年,英国人汤维尔试验成功了油膜润滑轴颈轴承,指出纯粹的流体润滑应该是可能的。

1886年,英国科学家雷诺在不知道彼得罗夫理论的情况下,一从理论上解释了汤维尔的实验。他根据润滑流动的特点,假设润滑膜为层流,不仅导出了描述润滑流动的微分方程,还给出了该方程的某些解,并且结果与实验相符。这样,雷诺为流体润滑作为一门专门的学问奠定了基础。但是,在雷诺发表他的关于气体或液体轴承的研究成果之后的很长时间内,气浮轴承技术的发展是缓慢的。直到20世纪50年代后期,气浮轴承从一种新奇的事物发展成为工程中一项专门的学问。

目前,气浮轴承发展迅速,气体静压轴承技术已接近成熟。

目前的电机上应用气浮轴承的时候,大多是需要永磁体、线圈、定子等诸多零部件,造成结构较为复杂,组装不便。



技术实现要素:

为了克服背景技术的不足,本发明提供气浮电动机的传动机构,主要解决目前的电机上应用气浮轴承的时候,大多是需要永磁体、线圈、定子等诸多零部件,造成结构较为复杂,组装不便的问题。

本发明所采用的技术方案是:

气浮电动机的传动机构,包括定子,所述定子内设有主轴,所述主轴包括伸出所述定子的伸出端,所述伸出端周向外壁设有线圈,还包括用于输出扭矩的输出件,所述输出件轴向设有容纳槽,所述伸出端伸入所述容纳槽内,所述容纳槽内壁设有同步转动的有磁性的气浮轴承,所述气浮轴承与所述线圈对应设置,还包括与气源连通的供气通道,所述供气通道与所述气浮轴承对应设置。

所述输出件为叶轮。

所述定子上相对所述输出件设有用于在轴向方向吸引所述输出件的电磁铁。

所述供气通道设于所述主轴内,且所述供气通道的出气口对应设于所述气浮轴承的内壁。

所述定子上相对所述输出件设有推力轴承。

所述主轴表面设有dlc防磨层。

所述定子由若干冲片叠压制成,所述主轴与所述定子过盈配合。

本发明的有益效果是:本发明提供气浮电动机的传动机构,其气浮轴承具有磁性,起到了永磁体的作用,减少了电动机的内部结构,结构紧凑,便于安装。

附图说明

图1为本发明一个实施例的结构示意图。

图2为图1中a处的放大示意图。

图3为本发明一个实施例的气浮轴承的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:如图所示,气浮电动机的传动机构,包括定子1,所述定子内设有主轴2,所述主轴包括伸出所述定子的伸出端21,所述伸出端周向外壁设有线圈3,还包括用于输出扭矩的输出件4,所述输出件轴向设有容纳槽41,所述伸出端21伸入所述容纳槽内,所述容纳槽内壁设有同步转动的有磁性的气浮轴承5,所述气浮轴承与所述线圈对应设置,还包括与气源连通的供气通道22,所述供气通道与所述气浮轴承对应设置。该气浮轴承可以由永磁体制成或者通过磁化得到;

使用过程如下:首先通过供气通道给气浮轴承通气,(该供气通道可以通过通气管、也可以直接在主轴上设置),将带有磁性的气浮轴承与主轴分离开来,形成一定的气膜,再启动电机,此时有电流通过,产生感应磁场,由于线圈与轴固定不能转动,在感应磁场的作用下使带有磁性的气浮轴承旋转,进而带动输出件(叶轮)旋转,随着频率的增加旋转速度加快。

在本发明中,如图所示,所述输出件为叶轮。该输出件可以根据实际需求选取不同的结构。

在本发明中,如图所示,所述定子上相对所述输出件设有用于在轴向方向吸引所述输出件的电磁铁6。由磁预紧力来平衡旋转过程中产生的轴向力,保证该叶轮安全有效的运转。

在本发明中,如图所示,所述叶轮与所述定子之间设有间隙9。通过电磁铁调整好引力后,叶轮可以稳定旋转而不与定子接触。

在本发明中,如图所示,所述供气通道设于所述主轴内,且所述供气通道的出气口对应设于所述气浮轴承的内壁。将供气通道直接设于主轴内,整体结构更加紧凑,使用更加方便。

在本发明中,如图所示,所述定子上相对所述输出件设有推力轴承23。

在本发明中,如图所示,所述主轴表面设有dlc防磨层。dlc指类金刚石镀膜(diamond-likecarbon),dlc膜不仅具有优异的耐磨性,而且具有很低的摩擦系数,一般低于0.2,是一种优异的表面抗磨损改性膜。

在本发明中,如图所示,所述定子由若干冲片叠压制成,所述主轴与所述定子过盈配合。定子上有与主轴过盈配合的安装孔,装配方便。

实施例不应视为对本发明的限制,但任何基于本发明的结构所作的改进,都应在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
气浮电动机的传动机构。主要解决目前的电机上应用气浮轴承的时候,大多是需要永磁体、线圈、定子等诸多零部件,造成结构较为复杂,组装不便的问题。其特征在于:所述定子内设有主轴,所述主轴包括伸出所述定子的伸出端,所述伸出端周向外壁设有线圈,还包括用于输出扭矩的输出件,所述输出件轴向设有容纳槽,所述伸出端伸入所述容纳槽内,所述容纳槽内壁设有同步转动的有磁性的气浮轴承,所述气浮轴承与所述线圈对应设置,还包括与气源连通的供气通道,所述供气通道与所述气浮轴承对应设置。本发明提供气浮电动机的传动机构,其气浮轴承具有磁性,起到了永磁体的作用,减少了电动机的内部结构,结构紧凑,便于安装。

技术研发人员:刘超;刘君昊;张盼;王文彬;刘丹;李少明
受保护的技术使用者:河北乐恒节能设备有限公司
技术研发日:2018.05.10
技术公布日:2018.08.21
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