一种防止电源切换过程中BMS掉电的系统的制作方法

本发明涉及电池管理系统领域，尤其涉及一种防止电源切换过程中bms掉电的系统。

背景技术：

随着新能源行业的迅速发展，新能源汽车越来越被大众接受，而电池管理系统（bms）是新能源汽车最关键的零部件之一，能否正常运行是新能源汽车安全行驶的重要保障。在电动汽车行驶过程中，bms由铅酸电池供电，在电动汽车停止运行后，bms由dc/dc电源供电，这样，既能保证铅酸电池的电量不会消耗殆尽，又能确保电池包的功能。但是，因为汽车运行工况复杂，在铅酸电池向dc/dc电源切换的过程中，可能会造成bms掉电，从而造成数据丢失。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供一种防止电源切换过程中bms掉电的系统，包括常开型继电器、转换型继电器、二极管、铅酸电池、dc/dc电源和bms；

进一步的，所述铅酸电池正极与所述常开型继电器连接、所述铅酸电池负极与所述dc/dc电源负极连接，

所述转换型继电器设于与所述bms、所述dc/dc电源正极、所述常开型继电器之间，所述转换型继电器包括常开触点和常闭触点，

进一步的，所述常开触点与所述常开型继电器相接，所述常闭触点与所述dc/dc电源相接；

进一步的，所述常开型继电器与所述bms之间增加一条与所述转换型继电器并联的支路；

进一步的，上述支路上包括正向连接的所述二极管。

更进一步的，所述支路一端与所述bms连接，另一端连接于所述常开型继电器和所述转换型继电器之间。

有益效果：

（1）本发明提供一种防止电源切换过程中bms掉电的系统，利用所述常开型继电器与所述转换型继电器常开触点之间增加的包括所述二极管的支路连通所述铅酸电池和所述bms，使转换型继电器在两个不同触点之间转换时，所述铅酸电池仍然对所述bms供电，能有效防止bms在供电电源在切换过程中掉电的风险。

（2）本发明利用常开型继电器、转换型继电器、二极管就可以实现，具有成本低、操作简单、易于实现优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

1—常开型继电器，2—转换型继电器，3—二极管，4—铅酸电池5—dc/dc电源，6—bms,21—常开触点，22—常闭触点，23—动触点

为了使本发明的目的、功能及优点更容易被理解，将结合具体实施例和附图作进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种防止电源切换过程中bms掉电的系统，包括常开型继电器（1）、转换型继电器（2）、二极管（3）、铅酸电池（4）、dc/dc电源（5）和bms（6）；

进一步的，铅酸电池（4）正极与常开型继电器（1）连接、铅酸电池（4）负极与dc/dc电源（5）负极连接，

进一步的，转换型继电器（2）设于与bms（6）、dc/dc电源（5）正极、常开型继电器（1）之间，

进一步的，转换型继电器（2）包括常开触点（21）、常闭触点（22）和动触点（23），

进一步的，常开触点（21）与常开型继电器（1）相接，常闭触点与dc/dc电源（5）正极相接；

进一步的，常开型继电器（1）与bms（6）之间增加一条支路与转换型继电器（2）并联的支路，

进一步的，上述支路中还包括正向安装的二极管（3），

更进一步的，上述支路一端与bms（6）连接，另一端连接于常开型继电器（2）和转换型继电器（23）之间。

在本实施例中，电动汽车在行驶时，常开型继电器（1）闭合，转换型继电器（2）动触点（23）与常开触点（21）连接，铅酸电池（4）、bms模块串联形成回路，铅酸电池（4）直接向bms（6）供电；

进一步的，当汽车熄火的瞬间，常开型继电器（1）仍然闭合，转换型继电器（2）动触点（23）从常开触点（21）向常闭触点（22）切换，此时，铅酸电池（4）经二极管（3）所在支路向bms（6）供电；

进一步的，当汽车熄火后，转换型继电器（2）动触点（23）与常闭触点（22）相接，常开型继电器（1）断开，铅酸电池（4）所在电路为断路，此时，bms（6）切换成由dc/dc电源供电；

本发明提供的一种防止电源切换过程中bms掉电的系统，当转换型继电器（2）动触点（23）在常开触点（21）向常闭触点（22）转换时，利用常开型继电器（1）与转换型继电器（2）常开触点（21）之间增加的包括二极管（3）的支路连通铅酸电池（4）和bms（6），铅酸电池（4）仍然可以对bms（6）供电，能有效防止bms在供电电源在切换过程中出现掉电的风险。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所做的等效结构流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种防止电源切换过程中BMS掉电的系统，包括常开型继电器、转换型继电器、二极管、铅酸电池、DC/DC电源和BMS；所述铅酸电池正极与所述常开型继电器连接、所述铅酸电池负极与所述DC/DC电源负极连接，所述转换型继电器设于与所述BMS、所述DC/DC电源正极、所述常开型继电器之间，所述常开型继电器与所述BMS之间增加一条与所述转换型继电器并联的支路，且该支路上包括正向安装的所述二极管。本发明利用上述结构，在转换型继电器在两个不同触点之间转换时，确保所述铅酸电池仍然对所述BMS供电，能有效防止BMS在供电电源在切换过程中掉电的风险，且成本低、操作简单、易于实现。

技术研发人员：王华文;许伟攀;雷晶晶;唐智;洪丽
受保护的技术使用者：欣旺达电动汽车电池有限公司
技术研发日：2018.08.08
技术公布日：2019.01.15