一种用于35kVPT高压保险更换的助力器的制作方法

本发明涉及pt高压保险，具体涉及一种用于35kvpt高压保险更换的助力器。

背景技术：

随着“运维一体化”的发展，pt高压保险更换已经成为运维人员日常的维护工作。更换时间、更换质量成为了该项工作的衡量指标。35kv的pt高压保险本体距离地面4～5m，高空作业距离地面约3m，35kv的pt高压保险本体在正常安装位置时，内部弹簧处于压缩状态，如图1所示，f1＝f2是弹簧对端盖的压力，f1＝f2＝f3＝f4是螺丝对端盖的拉力，f1＝f1+f2，f2＝f3+f4。通过查阅厂家说明书，得知保险本体的弹簧系数k＝5000n/m,正常安装时弹簧的形变量为45mm，通过计算可得，一侧端盖在正常的安装位置时，受到的弹簧的弹力为225n，现场检测得到的弹力约为23.4kg的力。

由于内部存在较大的弹簧弹力，单人高空无法使端盖达到正常的安装位置，并且由于作业面的限制，无法实现高空单侧多人操作，增加了pt高压保险更换的难度。传统的更换方法，更换一次往往需要2个小时的时间，而且极大的消耗运维人员体能，着实让pt高压保险更换成为了运维班组棘手的工作。

另外，现有的35kvpt高压保险更换助力器，如图2所示，通过双边螺杆传动，不仅会进行双边螺杆螺丝拧紧和松开，加上螺纹的路径很长，极大的增加更换时间，同时双边传动中两端调节进度不一致会对pt保险产生倾斜，容易损坏保险，不利于更换。

技术实现要素：

针对上述问题，提供一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，其应用时解决了35kvpt高压保险更换难度大、耗人力、耗时间、耗体力的问题。成功解决了运维班组pt高压保险更换棘手问题，通过单边传动动力，减少更换时间，同时单边套筒传动也避免了两边同时传动中两端调节进度不一致而容易产生倾斜的问题，从而避免损坏保险。

本发明通过下述技术方案实现：

一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，包括固定单元、调节单元和传动螺杆，所述固定单元包括两个半圆元件，两个半圆元件组成圆环结构，两个半圆元件的一端通过转轴连接，另外一端通过固定螺栓连接，所述两个半圆元件的内侧设置凹槽，所述调节单元包括u型板和调节螺母，所述u型板一边设置u型槽，另一边设置通孔，所述通孔沿径向设置套筒，所述传动螺杆的一端与圆环结构连接，另一端依次穿过所述套筒和所述调节螺母，所述传动螺杆的直径与套筒的内径匹配，所述传动螺杆上设置螺纹，螺纹与所述调节螺母匹配。

固定单元由两个半圆元件组成，半圆元件的一端用过转轴连接，另外一端通过螺栓调节。固定单元卡在绝缘瓷环之间，调节固定单元上的螺栓，让固定单元紧贴绝缘瓷环，作为固定点，为传动螺杆提供固定点力量支撑，通过单边套筒来传动动力，套筒的长度保证了u型槽在使用时的倾斜度很小。用单边传动动力相对于其他使用双边螺杆进行传动的，极大的减少了更换时间，通过单边套筒来传动动力，套筒的长度保证了u型槽在使用时的倾斜度很小。用单边传动动力相对于使用双边螺杆进行传动，减少了一边拧紧和送开螺丝的时间，节约了一半的时间，加上螺纹的路径很长，单边传动可极大减少更换时间。同时单边套筒传动也避免了两边同时传动中两端调节进度不一致而产生的倾斜。u型槽的设计，使之能够卡在端盖与引流线连接的部分，避免了端盖上引流线的拆装，以及更换之后，重新上端盖时的不方便，节省了大量时间，调节单元通过传动螺杆进行动力传送，对u型槽起到压紧和缓放的作用。较为缓慢的调节，有效避免了在卸开高压保险端盖时内部弹簧瞬间弹开产生的损伤。

进一步的，一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，所述凹槽内设置有圆形橡胶垫。

所述凹槽内部设置圆形橡胶垫，避免了固定单元金属与绝缘瓷环的直接接触，有效的减小了对绝缘支柱瓷环的损伤。

进一步的，一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，所述传动螺杆与转轴连接。

进一步的，一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，所述u型槽的末端设置弯钩。

u型槽下端多了个弯钩部分，弯钩部分的设计，可以在pt高压保险端盖卡在u型槽内，同时平衡了端盖两端的受力并解决了端盖的掉落问题。

进一步的，一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，所述u型板与调节螺母之间设置弹性缓冲层。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明在使用时，实现了pt高压保险高空单人更换。同时让pt高压保险更换的时间大大缩短，工作效率得到很大提升，随着时间的缩短，更换pt高压保险的体力消耗大大的降低。之前更换pt高压保险往往需要两个男生，使用pt高压保险更换助力器之后，一个女生就可以完成pt高压保险的更换，节省了人力。

2、本发明在更换pt高压保险的时候，通过固定单元作为固定点，可以调节传动螺杆，使调节单元对端盖产生的压力力抵消掉内部弹簧对端盖产生的弹力，用助力代替了原来的人力，极大的节省了运维人员的体力。同时随着pt高压保险更换助力器的使用，极大地减少了消耗的时间，总体上减少了运维人员的体能消耗。

3、本发明能实现单人更换，更换人员从之前的两人缩短到一人，节约了一半的人员成本，更换时间的大幅度缩短，也节约了人工、时间成本，同时更换助力器成本低，有利于在国网公司范围内大面积推广使用。

4、本发明小巧、轻便。随着运维班组的成立，一个运维班组往往管辖着几个甚至十几个变电站，站与站之间都有一定的距离，方便携带、运输是必要的条件。

5、本发明大幅度减少设备停电时间。pt高压保险熔断后直接中断电能量计量，甚至因更换保险将设备停电直接造成电能量损失。随着pt高压保险更换助力器的使用，更换时间缩短，每更换一次pt高压保险将减少停电时间，累计到每年pt高压保险更换次数，可大幅减少设备停电时间，从而增加供电量，进而提升供电利润。具有很高的经济价值。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为pt高压保险本体结构示意图；

图2为传统助力器原理示意图；

图3为本发明结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-半圆元件，2-转轴，3-固定螺栓，4-凹槽，5-u型板，6-调节螺母，7-u型槽，8-套筒，9-圆形橡胶垫，10-弯钩，11-弹性缓冲层，12-传动螺杆。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例

如图3所示，一种用于35kvpt高压保险更换的助力器，包括固定单元、调节单元和传动螺杆12，所述固定单元包括两个半圆元件1，两个半圆元件1组成圆环结构，两个半圆元件1的一端通过转轴2连接，另外一端通过固定螺栓3连接，所述两个半圆元件1的内侧设置凹槽4，所述凹槽4内设置有圆形橡胶垫9，所述调节单元包括u型板5和调节螺母6，所述u型板5一边设置u型槽7，所述u型槽7的末端设置弯钩10，另一边设置通孔，所述通孔沿径向设置套筒8，所述传动螺杆12的一端与圆环结构的转轴2连接，另一端依次穿过所述套筒8和所述调节螺母6，所述传动螺杆12的直径与套筒8的内径匹配，所述传动螺杆12上设置螺纹，螺纹与所述调节螺母6匹配，所述u型板5与调节螺母6之间设置弹性缓冲层11。

本发明的工作过程如下：使用时将固定螺栓3打开，将两个半圆元件1沿转轴2转动打开，将两个半圆元件1内侧凹槽4卡在pt高压保险的绝缘瓷环之间，将两个半圆元件1关闭，旋紧固定螺栓3，圆形橡胶垫9紧贴绝缘瓷环固定，将u型槽7卡在pt高压保险的端盖与引流线连接的部分，弯钩10压在pt高压保险的端盖侧面，旋转调节螺母6，带动u型板5及套筒8压缩pt高压保险的端盖，直到可以将pt高压保险放入到固定位置，再反向旋转调节螺母6，释放u型板5及套筒8对pt高压保险端盖的压力，安装完成。

其中，固定单元由两个半圆元件1组成，半圆元件1的一端用过转轴2连接，另外一端通过螺栓调节。固定单元卡在绝缘瓷环之间，调节固定单元上的螺栓，让固定单元紧贴绝缘瓷环，作为固定点，为传动螺杆12提供固定点力量支撑，通过单边套筒8来传动动力，套筒8的长度保证了u型槽7在使用时的倾斜度很小。用单边传动动力相对于其他使用双边螺杆进行传动的，极大的减少了更换时间，通过单边套筒8来传动动力，套筒8的长度保证了u型槽7在使用时的倾斜度很小。用单边传动动力相对于使用双边螺杆进行传动，减少了一边拧紧和送开螺丝的时间，节约了一半的时间，加上螺纹的路径很长，单边传动可极大减少更换时间。同时单边套筒8传动也避免了两边同时传动中两端调节进度不一致而产生的倾斜。u型槽7的设计，使之能够卡在端盖与引流线连接的部分，避免了端盖上引流线的拆装，以及更换之后，重新上端盖时的不方便，节省了大量时间，调节单元通过传动螺杆12进行动力传送，对u型槽7起到压紧和缓放的作用。较为缓慢的调节，有效避免了在卸开高压保险端盖时内部弹簧瞬间弹开产生的损伤。所述凹槽4内部设置圆形橡胶垫9，避免了固定单元金属与绝缘瓷环的直接接触，有效的减小了对绝缘支柱瓷环的损伤。u型槽7下端多了个弯钩10部分，弯钩10部分的设计，可以在pt高压保险端盖卡在u型槽7内，同时平衡了端盖两端的受力并解决了端盖的掉落问题。

本发明在使用时，实现了pt高压保险高空单人更换。同时让pt高压保险更换的时间大大缩短，工作效率得到很大提升，随着时间的缩短，更换pt高压保险的体力消耗大大的降低。之前更换pt高压保险往往需要两个男生，使用pt高压保险更换助力器之后，一个女生就可以完成pt高压保险的更换，节省了人力。本发明在更换pt高压保险的时候，通过固定单元作为固定点，可以调节传动螺杆12，使调节单元对端盖产生的压力力抵消掉内部弹簧对端盖产生的弹力，用助力代替了原来的人力，极大的节省了运维人员的体力。同时随着pt高压保险更换助力器的使用，极大地减少了消耗的时间，总体上减少了运维人员的体能消耗。本发明能实现单人更换，更换人员从之前的两人缩短到一人，节约了一半的人员成本，更换时间的大幅度缩短，也节约了人工、时间成本，同时更换助力器成本低，有利于在国网公司范围内大面积推广使用。本发明小巧、轻便。随着运维班组的成立，一个运维班组往往管辖着几个甚至十几个变电站，站与站之间都有一定的距离，方便携带、运输是必要的条件。本发明大幅度减少设备停电时间。pt高压保险熔断后直接中断电能量计量，甚至因更换保险将设备停电直接造成电能量损失。随着pt高压保险更换助力器的使用，更换时间缩短，每更换一次pt高压保险将减少停电时间，累计到每年pt高压保险更换次数，可大幅减少设备停电时间，从而增加供电量，进而提升供电利润。具有很高的经济价值。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。