一种防过载棘轮扳手的制作方法

文档序号:16592174发布日期:2019-01-14 19:13阅读:302来源:国知局
一种防过载棘轮扳手的制作方法

本发明涉及一种扭矩扳手,特别涉及一种防过载扭矩扳手。



背景技术:

扭矩扳手是扳手的一种,其特点为:以设定扭矩,并且扭矩可调。目前的扭矩扳手主要有声响扭矩扳手、数字扳手等类型,其特点及局限性分别如下:

1.声响扭矩扳手。这种扳手采用弹簧杠杆结构实现对扭矩值的控制,当扭矩值到达设定值时,弹簧压缩,扳手杠杆发生位移,敲击扳手管壁发出声音,提示作业人员到达扭矩。声响扭矩扳手只可提示作业人员最终扭矩值到达,在实际操作过程中,如果继续施加扭矩,扳手无法防止扭矩过载,其最终扭矩值也不可控、亦不可知。

2.数字扭矩扳手。这种扳手将传感器安装在扳手管状臂内,当施加扭矩时,实时读取扭矩值。当扭矩值接近目标值时,发出声光报警,提示作业人员。作业完成后,可以记录最终扭矩值。数字扭矩扳手没有扭矩卸载功能,作业人员进行操作时非常容易超量程,从而导致工具损坏;数字扭矩扳手对作业人员要求较高,在日常作业中效率较低,仅适用于检验工作,不方便用于生产型作业。



技术实现要素:

本发明的目的是:为解决现有技术的不足,提供一种防过载棘轮扳手。

本发明的技术方案是:一种防过载棘轮扳手,它包括:外壳,与外壳插拔连接的扳手施力杆、安装在外壳内的棘轮、旋转中转头、压紧钢珠以及压紧盘;

棘轮内部设有空腔,棘轮的底面设有与空腔贯通的滚珠安装孔,滚珠安装孔呈周向布置;

旋转中转头的截面为t型结构,在旋转中转头的上端面设有楔形孔,楔形孔呈周向布置;

旋转中转头的水平端设置在外壳内,且该水平端的上端面与棘轮的底面贴合;旋转中转头的竖直端位于外壳外部,用于与拧紧套筒连接;

压紧钢珠嵌入棘轮的滚珠安装孔内,压紧盘通过压紧螺栓安装在棘轮的空腔内;压紧盘的底端通过压缩弹簧与压紧钢珠抵触连接,在压缩弹簧的作用下,压紧钢珠的下部突出滚珠安装孔,且突出部位卡设于楔形孔内。

装置原理:旋转中转头与拧紧套筒相连接,通过扳手施力杆施加扭矩,扭矩经棘轮、压紧钢珠、旋转中转头传递至拧紧套筒,当拧紧套筒被拧紧,扳手施力杆施加扭矩较大时,旋转中转头相对棘轮静止,但此时扳手施力杆施加的扭矩仍通过棘轮加载在压紧钢珠上,产生一个横向的力f1。由于压紧钢珠与旋转中转头的楔形孔内,与旋转中转头的接触面为一斜面,故压紧钢珠所产生的反向作用力f0分解为向上的作用力f3以及与f1反向的f2,由于滚珠安装孔的限制,压紧钢珠只能向上运动,中断扭矩传递路线。压缩弹簧的压力固定,因此令旋转中转头与棘轮脱扣的扭矩也是固定的。通过调整压紧螺栓,可以将压紧盘向上、向下调整,从而改变压缩弹簧的压力,从而实现对卸载扭矩的连续调整。

上述方案中,进一步的,为保证棘轮扳手的扭矩始终向同一方向施加,棘轮扳手还包括:安装在外壳内的棘轮换向片;棘轮换向片的顶部连接有换向扳机;通过换向扳机可改变扭矩施加方向。

上述方案中,进一步的,棘轮扳手还包括:扭矩传感器;扭矩传感器制作为转接头形式,扭矩传感器同轴安装在旋转中转头的竖直端;扭矩传感器内安装有电池及无线传输模块,扭矩传感器还设有数字显示屏。当进行拧紧时,扭矩传感器发生形变,将扭矩转化为应变,从而采集扭矩值;由于扭矩传感器安装在整个装置的末端,且扭矩传感器与旋转中转头同轴,其采集扭矩值即为最终扭矩值。

有益效果:本装置具有防过载功能,当扭矩过载时,压紧钢珠自适应向上移动,令旋转中转头与棘轮脱扣,中断扭矩传递路线;通过压紧螺栓可调整压紧盘对压缩弹簧的压力,实现对卸载扭矩的连续调整。

附图说明

图1为本发明实施例1中的结构示意图;

图2为扭矩较大时,压紧钢珠的受力分析示意图;

图3为本发明实施例2中的结构示意图;

其中:1-电池、2-无线传输模块、3-扭矩传感器、4-数字显示屏、5-旋转中转头、6-外壳、7-压紧钢珠、8-压缩弹簧、9-棘轮、10-压紧盘、11-压紧螺栓、12-棘轮换向片、13-换向扳机、14-扳手施力杆。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。

实施例1:参见附图1,一种防过载棘轮扳手,它包括:外壳6,与外壳6插拔连接的扳手施力杆14、安装在外壳6内的棘轮9、旋转中转头5、压紧钢珠7以及压紧盘10;

棘轮9内部设有空腔,棘轮9的底面设有与空腔贯通的滚珠安装孔,滚珠安装孔呈周向布置;

旋转中转头5的截面为t型结构,在旋转中转头5的上端面设有楔形孔,楔形孔呈周向布置;

旋转中转头5的水平端设置在外壳6内,且该水平端的上端面与棘轮9的底面贴合;旋转中转头5的竖直端位于外壳6外部,用于与拧紧套筒连接;

压紧钢珠7嵌入棘轮9的滚珠安装孔内,压紧盘10通过压紧螺栓11安装在棘轮9的空腔内;压紧盘10的底端通过压缩弹簧8与压紧钢珠7抵触连接,在压缩弹簧8的作用下,压紧钢珠7的下部突出所述滚珠安装孔,且突出部位卡设于楔形孔内。

参见附图2,装置原理:旋转中转头5与拧紧套筒相连接,通过扳手施力杆14施加扭矩,扭矩经棘轮9、压紧钢珠7、旋转中转头5传递至拧紧套筒,当拧紧套筒被拧紧,扳手施力杆14施加扭矩较大时,旋转中转头5相对棘轮9静止,但此时扳手施力杆14施加的扭矩仍通过棘轮9加载在压紧钢珠7上,产生一个横向的力f1。由于压紧钢珠7与旋转中转头5的楔形孔内,与旋转中转头5的接触面为一斜面,故压紧钢珠7所产生的反向作用力f0分解为向上的作用力f3以及与f1反向的f2,由于滚珠安装孔的限制,压紧钢珠7只能向上运动,中断扭矩传递路线。压缩弹簧8的压力固定,因此令旋转中转头5与棘轮9脱扣的扭矩也是固定的。通过调整压紧螺栓11,可以将压紧盘10向上可向下调整,从而改变压缩弹簧8的压力,从而实现对卸载扭矩的连续调整。

上述方案中,进一步的,为保证棘轮扳手的扭矩始终向同一方向施加,棘轮扳手还包括:安装在外壳6内的棘轮换向片12;棘轮换向片12的顶部连接有换向扳机13;通过换向扳机13可改变扭矩施加方向。

实施例2:参见附图3,在实施例1的基础上,进一步的,棘轮扳手还包括:扭矩传感器3;扭矩传感器3制作为转接头形式,扭矩传感器3同轴安装在旋转中转头5的竖直端;扭矩传感器3内安装有电池1及无线传输模块2,扭矩传感器3还设有数字显示屏4。当进行拧紧时,扭矩传感器3发生形变,将扭矩转化为应变,从而采集扭矩值;由于扭矩传感器3安装在整个装置的末端,且扭矩传感器3与旋转中转头5同轴,其采集扭矩值即为最终扭矩值。

综上,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种扭矩扳手,特别涉及一种防过载扭矩扳手。一种防过载棘轮扳手,它包括:外壳,扳手施力杆以及安装在外壳内的棘轮、旋转中转头、压紧钢珠以及压紧盘;压紧钢珠嵌入棘轮的滚珠安装孔内,压紧盘通过压紧螺栓安装在棘轮的空腔内;压紧盘的底端通过压缩弹簧与压紧钢珠抵触连接,在压缩弹簧的作用下,压紧钢珠的下部突出位于旋转中转头的楔形孔内;旋转中转头的竖直端与拧紧套筒连接;当扭矩过载时,压紧钢珠自适应向上移动,令旋转中转头与棘轮脱扣,中断扭矩传递路线;通过压紧螺栓可调整压紧盘对压缩弹簧的压力,实现对卸载扭矩的连续调整。

技术研发人员:周滔;王泳;徐娜
受保护的技术使用者:龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司
技术研发日:2018.11.20
技术公布日:2019.01.11
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