本实用新型涉及管道领域，尤其是一种高密度聚乙烯结构壁硅芯管。
背景技术：
硅芯管用在通讯工程中作为电缆通信管；但是现有硅芯的管阻燃性能不够安全，大多只采用在聚乙烯管体上设有阻燃层，如果火内侧从齿轮状硅芯层开始燃烧，是起不到良好的阻燃性能的；而在管体与管体的连接处设置的连接件安装上也够方便，密封效果不够理想；在管体的安装、运输、存放上其位置不能够进行有效的固定；为了解决以上问题本实用新型提出了一种高密度聚乙烯结构壁硅芯管。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种高密度聚乙烯结构壁硅芯管；包括管体、管体连接件和管体固定件；所述的管体与管体的连接处通过管体连接件连；所述的管体的位置通过管体固定件固定；所述的管体从外到内包括阻燃层、聚乙烯主体层、第二阻燃层、齿轮状硅芯层和第三阻燃层，所述阻燃层上还设有色线层，所述的色线层在阻燃层上均匀的分部在4个点，所述的聚乙烯主体层设置在阻燃层下侧，所述的第二阻燃层设在聚乙烯主体层与齿轮状硅芯层中间，所述的第三阻燃层上设在齿轮状硅芯层上；所述的管体固定件，分为安装固定件和运输固定件。
作为优选，所述的管体连接件包括螺纹连接体和安装在螺纹连接体上的螺旋加紧帽以及对螺旋加紧帽实施加紧的扳手。
进一步优选，所述的螺纹连接体两端的内部依次安装有加紧套、中套；所述的中套安装在加紧套的一端，所述的加紧套一端设有加紧卡头，另一端设有卡槽；所述中套上设置有凹槽，所述凹槽内安装有遇水膨胀胶圈；所述中套上安装有密封胶垫，所述密封胶垫的另一端通过固定胶固定在螺纹连接体内的拖台上；所述的螺旋加紧帽设有凸筋。
作为优选，所述的扳手包括手柄、夹槽，所述夹槽两端设有卡头，所述卡头与卡槽配合卡在螺旋加紧帽的凸筋上；所述手柄、夹槽与卡头一体成形构成扳手。
作为优选，所述安装固定件的上下端至少有一端设有固定槽或一端设有固定槽另一端设置成与地面接触的平整面；所述的运输固定件至少有一端设有固定槽和限位挡块或一端设有固定槽和限位挡块另一端设置成与运输车平台接触的平整面。
该硅芯管，结构简单，连接方便，安装、运输和存放更加方便，而且其密封性能和抗阻燃性能较高；从而提高了管体的稳定性。
【附图说明】
图1为管体结构示意图；
图2为管体连接示意图；
图3为连接件爆炸示意图；
图4为运输固定件的一种结构示意图；
图5为运输固定件的另一种结构示意图；
图6为安装定件的一种结构示意图；
图7为安装定件的另一种结构示意图；
图8为加紧套的结构示意图；
图9为扳手的结构示意图；
图10为扳手与螺旋加紧帽卡接的结构示意图。
图中：管体1、阻燃层101、色线层1011、聚乙烯主体层102、第二阻燃层103、齿轮状硅芯层104、第三阻燃层105、管体连接件2、螺纹连接体21、螺旋加紧帽22、凸筋221、加紧套23、加紧卡头231、卡槽232、中套24、凹槽241、遇水膨胀胶圈242、密封胶垫243、安装固定件3、固定槽31、运输固定件4、固定槽41、限位挡块42、扳手5、手柄51、夹槽52、卡头53。
具体实施方式
参阅图1至7，本实用新型提出了一种高密度聚乙烯结构壁硅芯管；包括管体1、管体连接件2和管体固定件；所述的管体1与管体 1的连接处通过管体连接件连；所述的管体1的位置的通过管体固定件固定；所述的管体1从外到内包括阻燃层101、聚乙烯主体层102、第二阻燃层103、齿轮状硅芯层104和第三阻燃层105，所述阻燃层 101上还设有色线层1011，所述的色线层1011在阻燃层上均匀的分部在4个点，所述的聚乙烯主体层102设置在阻燃层101下侧，所述的第二阻燃层103设在聚乙烯主体层102与齿轮状硅芯层104中间，所述的第三阻燃层105上设在齿轮状硅芯层104上；所述的管体固定件，分为安装固定件3和运输固定件4。
参阅图3、8和10，所述的管体连接件2包括螺纹连接体21和安装在螺纹连接体21上的螺旋加紧帽22以及对螺旋加紧帽22实施加紧的扳手5；所述的螺纹连接体21两端的内部依次安装有加紧套 23、中套24；所述的中套24安装在加紧套23的一端，所述的加紧套23一端设有加紧卡头231，另一端设有卡槽232；所述中套24上设置有凹槽241，所述凹槽241内安装有遇水膨胀胶圈242；所述中套24上安装有密封胶垫243，所述密封胶垫243的另一端通过固定胶固定在螺纹连接体21内的拖台上；所述的螺旋加紧帽22设有凸筋 221。
参阅图9，所述的扳手5包括手柄51、夹槽52，所述夹槽 52两端设有卡头53，所述卡头53与卡槽52配合卡在螺旋加紧帽22 的凸筋221上；所述手柄51、夹槽52与卡头53一体成形构成扳手5；
参阅图6和图7，所述安装固定件3的上下端至少有一端设有固定槽31或一端设有固定槽31另一端设置成与地面接触的平整面；其固定槽可根据管道排数选择设有多个凹槽的安装固定件；
参阅图4和图5，所述的运输固定件4至少有一端设有固定槽41 和限位挡块42或一端设有固定槽41和限位挡块42另一端设置成与运输车平台接触的平整面；其固定槽31、41和限位挡块42可根据管道排数选择设有多个凹槽31、41的运输固定件4。
本实用新型管体结构简单，通过设置三层阻燃层，更好的提高了管体的阻燃性能，通过在连接件的中套上设置遇水膨胀胶圈增强了其连接处的密封性能，通过在夹紧套上设置卡头和卡槽，使其夹紧套的加紧度更加牢靠方便；通过固定件可以使其在安装过程中管道的布路更加整齐，而且不会使管道产生下沉现象，还可以使其在运输过程中位置固定更加牢靠，不会产生晃动；还可以使其在存放中更加整洁，不会由于长期的挤压使管体发生形变。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。