本实用新型涉及一种电动机，尤其是涉及一种具有防水膜的无人机马达。
背景技术：
马达作为机电能量的转换的装置，其广泛运用于人类生活的各个领域无论是工农生产、交通运输、还是医疗护理以及家用电器等，都大量的使用各种各样的电机马达，其重要性不言而喻，但现在绝大分的电机马达均不具有防水功能，而因此受损的马达更是不计其数，所造成的损失也是巨大的，一些厂家的马达设计为追求马达的散热，甚至将马达内部的绕组线圈暴漏在外面，如果马达装置在设备的内部当然就不用考虑防水的问题，但是马达防水是必须考虑的，因此一款带有防水设计功能的马达是非常必要的。
无人机技术的使用越来越普遍，越是先进的无人机其体型和结构越来越简洁，重量也越来越小，其动力部分的马达也越来越简单，很多马达采用线圈直接裸露的设计减轻整机重量并且加强散热效果，但是却带来了马达部分防水的问题，大大影响了马达的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题是提供一种具有防水膜的无人机马达，能够提升无人机马达的防水能力。
本实用新型的技术解决方案是：
一种具有防水膜的无人机马达，其中，包括马达主体，所述马达主体包括侧面外壳，所述马达主体的背部设有中空环状的压合盖扣合于所述侧面外壳上，所述压合盖上设有向中心延伸的环状压合部，所述压合部能够紧贴所述马达主体的侧面外壳，所述压合部与所述马达主体的侧面外壳之间压合有防水薄膜。
如上所述的具有防水膜的无人机马达，其中，所述防水薄膜为膨体聚四氟乙烯薄膜面料制成。
如上所述的具有防水膜的无人机马达，其中，所述马达主体上凸出有传动轴的正面设有中空环状的第二压合盖，所述第二压合盖扣合在所述侧面外壳上，所述第二压合盖向中心延伸的压合部压紧第二防水薄膜至所述侧面外壳上，所述第二防水薄膜中心开设有环孔，所述环孔中设有用于穿设所述传动轴的轴承。
如上所述的具有防水膜的无人机马达，其中，所述轴承外侧设有与所述第二压合盖固定连接的加强筋。
由以上说明得知，本实用新型与现有技术相比较，确实可达到如下的功效：
本实用新型的具有防水膜的无人机马达，通过在裸露的马达主体的背面加装防水薄膜，使得背面向上的无人机马达在运行中时能够最大限度地避免上方和侧面接触的液体的进入，提高了无人机马达的防水能力。
附图说明
图1为本实用新型的较佳实施例的外形结构示意图；
图2为本实用新型的较佳实施例的中间截面结构示意图；
图3为本实用新型的较佳实施例的另一外形结构示意图。
主要元件标号说明：
本实用新型：
1：马达主体 2：侧面外壳 3：压合盖
31：压合部 4：防水薄膜
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型提供了一种具有防水膜的无人机马达，请参阅图1至图3所示，在其较佳的实施例中，该具有防水膜的无人机马达能够很好地提升反扣式的马达的防水能力，例如在运行过程中可以通过上方的防水薄膜4防止下落的雨水或其他液体的进入。该具有防水膜的无人机马达包括马达主体1，所述马达主体1包括侧面外壳2，所述马达主体1的背部设有中空环状的压合盖3扣合于所述侧面外壳2上，所述压合盖3上设有向中心延伸的环状压合部31，所述压合部31能够紧贴所述马达主体1的侧面外壳2，所述压合部31与所述马达主体1的侧面外壳2之间压合有防水薄膜4。该压合盖3直接设计压合在两端裸露的马达的外壳上，盖住马达的背面，使马达的背面能够避免液体的进入。
如上所述的本实用新型的具有防水膜的无人机马达，其较佳的实施例中，所述防水薄膜4为膨体聚四氟乙烯薄膜面料制成。也就是采用国际著名的GORE-TEX薄膜,Gore-Tex是世界上第一种耐用防水、透气、防风的面料，它的学名PTFE，膨体聚四氟乙烯；由Wilbert L.Gore、Rowena Taylor与Robert W.Gore(Wilbert L.Gore之子)共同发明的防水透气性布料，每平方厘米上有14亿个微孔(约合每平方英寸有90亿个微孔)。这些微孔比水滴小20,000倍，但比水蒸汽分子大700倍。将疏油物质组合进薄膜里，可以阻止身体油脂和小昆虫影响到薄膜的功能发挥。它是一种多孔的薄膜,它突破防水与透气不能兼容的矛盾，通过密封性达到防水效果，并通过化学置换反应达到透气效果，该GORE-TEX薄膜可根据马达的形状而相应做出对应的防水薄膜4，适合市场上的几乎所有马达电机。因此本实用新型的具有防水膜的无人机马达通过将这种防水薄膜4和马达相结合，不仅达到了有效防水的目的，而且还可以保证透气性能，达到散热的效果。
如上所述的本实用新型的具有防水膜的无人机马达，其较佳的实施例中，所述马达主体1上凸出有传动轴的正面设有中空环状的第二压合盖，所述第二压合盖扣合在所述侧面外壳2上，所述第二压合盖向中心延伸的压合部压紧第二防水薄膜至所述侧面外壳2上，所述第二防水薄膜中心开设有环孔，所述环孔中设有用于穿设所述传动轴的轴承。该实施例中，除了对背面裸露的部分采用防水薄膜进行保护以外，还对设有传动轴的正面也进行了保护，在第二防水薄膜的中间位置开设有孔，该孔上安装有能够允许中间传动轴旋转的轴承。
如上所述的本实用新型的具有防水膜的无人机马达，其较佳的实施例中，所述轴承外侧设有与所述第二压合盖固定连接的加强筋。在该实施例中，为了更好的固定中间的轴承，使正面的第二防水薄膜不会损坏，而设置了固定轴承的加强筋，让第二防水薄膜更好地起到防水的作用。
本实用新型的具有防水膜的无人机马达，通过在裸露的马达主体1的背面加装防水薄膜，使得背面向上的无人机马达在运行中时能够最大限度地避免上方和侧面接触的液体的进入，提高了无人机马达的防水能力。在采用了膨体聚四氟乙烯薄膜面料制成的防水薄膜后，更能达到防水透气的效果，不仅防水，而且还能够很好地散热。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。