本实用新型涉及一种充气柜，特别涉及一种便于检修的全密封全绝缘充气柜。
背景技术：
充气柜是将高压元件如母线、断路器、隔离开关、互感器等密封在充有较低压力(0.1～0.5mpa)sf6或其他气体的气箱内。充气柜具有结构紧凑、操作灵活、联锁可靠等特点，对各种不同的应用场合（特别是环境恶劣的场所）、不同的用户要求均能提供令人满意的技术方案。
目前，现有技术中授权公告号为CN203722115U的中国专利文件公开了一种全绝缘充气柜，包括箱体、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板将安装于箱体内的下端，所述第一支撑板固定有铆螺母，所述第二支撑板的一端设有法兰，所述法兰设有与铆螺母相对的安装孔，所述安装孔通过螺栓与铆螺母连接；所述第一支撑板的侧面设有用于约束导线的约束架，提高了稳定性、降低了生产成本，同时还降低了安装难度和维护难度。
但是上述专利中的充气柜，在生产组装时，气箱与由第一支撑板、第二支撑板以及约束架组成的壳体之间通过紧固件进行固定，当气箱需要调试或者检修时，需要将整个壳体拆除，操作不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种便于检修的全密封全绝缘充气柜，具有便于拆除气箱进行检修的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种便于检修的全密封全绝缘充气柜，包括机架、设置于机架上的空腔、水平设置于空腔内的滑动组、设置于滑动组上的气箱，所述空腔外侧设置有能够向下翻转的下翻门，所述下翻门上设置有使下翻门能够水平放置的限位机构。
通过采用上述技术方案，当要拆除气箱进行检修时，先将下翻门朝下翻转并利用限位机构使其保持水平，再拆除气箱上的连接端头并利用滑动组将气箱从空腔内滑出到下翻门上，从而使操作人员能够轻松将气箱取出，且无需拆除机架上的其他部件。
本实用新型进一步设置为：所述机架上于空腔开口一侧设置有侧开式的检修门，所述下翻门设置于检修门上。
通过采用上述技术方案，当气箱拆除后，利用检修门使操作人员能够对机架上的其他机构进行调试与检修，而不需要将机架拆除。
本实用新型进一步设置为：所述限位机构为分别设置在下翻门两侧与检修门之间的两副铰链。
通过采用上述技术方案，利用铰链使下翻门打开后能够保持水平状态，从而使气箱从空腔内滑出后能够平稳的放置在下翻门上，而左右两幅铰链能够增强下翻门的支撑强度与结构稳定性，防止下翻门在气箱的压力下产生形变或是损坏。
本实用新型进一步设置为：所述滑动组包括设置于空腔底部的第一滑轨与设置于第一滑轨上的滑动座。
通过采用上述技术方案，将气箱放置在滑动座上，利用滑动座在第一滑轨上的滑移带动气箱移动。
本实用新型进一步设置为：所述滑动座上设置有与气箱底部配合的定位块。
通过采用上述技术方案，利用定位块使气箱能够放置在滑动座上正确的位置，并对气箱进行限位，防止气箱发生晃动与偏移。
本实用新型进一步设置为：所述下翻门朝向空腔的一侧端面上设置有与第一滑轨衔接的第二滑轨。
通过采用上述技术方案，当下翻门打开后，利用第一滑轨与第二滑轨能够使气箱随着滑动座在空腔内与下翻门上来回滑移，便于操作人员对气箱进行拆卸与安装。
本实用新型进一步设置为：所述第二滑轨远离第一滑轨的端部设置有挡块。
通过采用上述技术方案，利用挡块限制滑动座在第二滑轨上位移，防止滑动座从第二滑轨上脱离。
本实用新型进一步设置为：所述滑动座朝向下翻门的一侧设置有拉动把手。
通过采用上述技术方案，利用拉动把手使操作人员能够方便地将滑动座从空腔内拉出。
本实用新型进一步设置为：所述空腔内远离下翻门的端面上设置有缓冲弹簧。
通过采用上述技术方案，当气箱在操作人员的推动下进入空腔时，利用缓冲弹簧对气箱进行缓冲与限位，避免气箱在惯性作用下脱离滑动座。
综上所述，本实用新型的有益效果为：
1、当要拆除气箱进行检修时，将下翻门朝下翻转并利用限位机构使其保持水平，再拆除气箱上的连接端头并利用滑动组将气箱从空腔内滑出到下翻门上，从而使操作人员能够轻松将气箱取出，且无需拆除机架上的其他部件；
2、当气箱拆除后，利用检修门使操作人员能够对机架上的其他机构进行调试与检修，而不需要将机架拆除。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的机架、滑动组与气箱的爆炸结构示意图；
图3是本实用新型的检修门与下翻门的结构示意图；
图4是本实用新型的滑动座的结构示意图。
附图标记：1、机架；2、空腔；3、控制箱；4、滑动组；5、气箱；6、第一滑轨；7、滑动座；8、定位块；9、检修门；10、检修口；11、下翻门；12、铰链；13、第二滑轨；14、拉动把手；15、缓冲弹簧；16、滑槽；17、滚轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实施例公开了一种便于检修的全密封全绝缘充气柜，如图1所示，包括机架1、形成于机架1上的空腔2、设置于空腔2上方的控制箱3、水平设置于空腔2内的滑动组4、放置于滑动组4上的气箱5。
如图2所示，滑动组4包括螺纹连接于空腔2底部的两条第一滑轨6与滑动连接在两条第一滑轨6上的滑动座7，第一滑轨6上开设有滑槽16，而滑动座7底部安装有能够在滑槽16内滚动的滚轮17，且滑动座7的四个角上焊接有分别与气箱5底部四个角配合的四个呈L型的定位块8。将气箱5放置在滑动座7上，并利用四个定位块8对气箱5的位置进行校准与限位，防止气箱5发生晃动与偏移，再利用滑动座7在第一滑轨6上的滑移带动气箱5移动，使气箱5能够轻松地从空腔2内进出。
如图3所示，机架1上于空腔2开口一侧铰接有侧开式的检修门9，检修门9上于空腔2开口处开设有大于空腔2开口的检修口10，检修口10上铰接有能够向下翻转的下翻门11，检修门9与下翻门11上均于远离铰接轴的一端上安装有一组门把手与锁具。下翻门11两侧与检修门9之间分别安装有一副铰链12，下翻门11打开时在铰链12的作用下能够水平放置，当要拆除气箱5进行检修时，先将下翻门11朝下翻转并利用铰链12使其保持水平，再拆除气箱5上与控制箱3连接的连接端头，利用滑动组4将气箱5从空腔2内滑出并平稳地放置在下翻门11上，从而使操作人员能够轻松将气箱5取出，而左右两幅铰链12能够增强下翻门11的支撑强度与结构稳定性，防止下翻门11在气箱5的压力下产生形变或是损坏；当气箱5拆除后，利用检修门9使操作人员能够对机架1上的其他机构进行调试与检修，且无需拆除机架1上的其他部件。
如图3、图4所示，下翻门11朝向空腔2的一侧端面上螺纹连接有能够与两条第一滑轨6衔接的两条第二滑轨13，第二滑轨13远离第一滑轨6的端部焊接有挡块18。当下翻门11打开后，利用第一滑轨6与第二滑轨13能够使气箱5随着滑动座7在空腔2内与下翻门11上来回滑移，便于操作人员对气箱5进行拆卸与安装，利用挡块18限制滑动座7的位移，防止滑动座7从第二滑轨13上脱离。且滑动座7底部与每条滑轨配合的滚轮17数量为至少三个（图中为四个），当其中一个滚轮17在经过第二滑轨13与第一滑轨6之间的空隙时，滑动座7能够在其他滚轮17的支撑下保持平稳，减少震动。
如图3、图4所示，滑动座7朝向下翻门11的一侧焊接有拉动把手14，利用拉动把手14使操作人员能够方便地将滑动座7从空腔2内拉出。
如图2、图3所示，空腔2内远离下翻门11的端面上固定有呈矩形排列的四个缓冲弹簧15，由于气箱5较重，当气箱5在操作人员的推动下进入空腔2时，利用缓冲弹簧15能够对气箱5进行缓冲与限位，避免气箱5在惯性作用下脱离滑动座7。
综上所述，当要拆除气箱5进行检修时，先将下翻门11朝下翻转并利用铰链12使其保持水平，再拆除气箱5上与控制箱3连接的连接端头，利用滑动组4将气箱5从空腔2内滑出下翻门11上的第二滑轨13上，从而使操作人员能够轻松将气箱5取出；当气箱5拆除后，利用检修门9使操作人员能够对机架1上的其他机构进行调试与检修，且无需拆除机架1上的其他部件。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。