技术总结
本实用新型公开一种用于驻车发电系统的控制器，包括同步整流模块(1)、硬件保护模块(2)、EV驱动模块(3)、微处理器(4)、故障诊断模块(5)、驻车发电控制模块(6)、电源模块(7)、运行状态远程监控模块(8)和CAN通讯模块(9)；所述同步整流模块(1)、硬件保护模块(2)、EV驱动模块(3)、故障诊断模块(5)、驻车发电控制模块(6)、运行状态远程监控模块(8)和CAN通讯模块(9)均与所述微处理器(4)信号连接；所述微处理器(4)与所述电源模块(7)电性连接。本实用新型可在驻车状态下，实时调节并稳定电机输出电压，根据外部用电设备功率的变化对发动机运行状态进行调整，远程监控车辆及电机运行状态。
技术研发人员：王洪飞;张英锋
受保护的技术使用者：北京锐发新能源技术有限公司
技术研发日：2018.03.06
技术公布日：2018.11.16