本实用新型涉及一种线槽盒，具体涉及一种电梯机房线槽盒。
背景技术：
目前的电梯机房线槽由线槽盖、线槽体、自攻螺丝组成，通过自攻螺丝将线槽盖与线槽体连接在一起；并且线槽体的生产方式是通过剪板落料、冲床冲孔，然后由折弯机进行折弯，最后人工堆码成型。因此现有的生产方式需要较多的人员配置，极大增加了劳动强度，生产单个线槽盒的时间较长，生产效率较低。并且线槽盖与线槽体还需要额外的自攻螺丝进行固定，增加了额外零件的成本，同时也增加了额外的操作程序。
技术实现要素：
为了解决以上现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电梯机房线槽盒，提高线槽盒的生产效率、降低线槽盒生产的操作流程、降低生产成本。一种电梯机房线槽盒，所述线槽盒包括分体的线槽体和线槽盖，所述线槽体和线槽盖为一体成型结构，所述线槽体为包括相对的第一侧面和第二侧面、底面的凹形盒体结构，所述线槽盖为包括相对的第一侧边和第二侧边、顶面的凹形盖板结构，所述线槽体和线槽盖通过弹性三角形扣件扣合而成，所述弹性三角形扣件包括设置在线槽体第一侧面和第二侧面的相对的第一三角形凸起、线槽盖第一侧边和第二侧边的相对的第二三角形凸起，所述相对的第二三角形凸起和第一三角形凸起贴合卡合，所述第一三角形凸起的内顶角到相应侧面的垂直距离比第二三角形凸起的内顶角到相应侧边的垂直距离小0.5mm。
优选的，所述线槽体的内宽尺寸比线槽盖的外宽尺寸大0～0.5mm。
优选的，所述第一三角形凸起和第二三角形凸起的夹角为88°。
优选的，所述第一侧面和第二侧面上相对设有两对线槽盒连接孔。
有益效果：本实用新型提供了一种电梯机房线槽盒，本实用新型所述的线槽盒通过在线槽体和线槽盖上设计一个弹性的三角形扣件结构，使线槽体和线槽盖可以相互扣合在一起，并具有一定的闭合强度，不会因非人为因素导致线槽与线槽盖脱开。三角形扣件的结构设计使得线槽盒的扣合简单方便，避免了传统自攻螺丝的固定，从而降低了生产成本和劳动强度本实用新型所述线槽盒结构简单、固定牢固、拆装方便，同时生产工艺简单、生产效率高、制造成本低，适于电梯机房电缆整理的普遍应用。
附图说明
图1为现有技术线槽盒的结构示意图。
图2为现有技术线槽盒的正面纵向剖视图。
图3为本实用新型线槽盒的结构示意图。
图4为本实用新型线槽体的结构示意图。
图5为本实用新型线槽盖的结构示意图。
图6为本实用新型线槽盒的正面纵向剖视图。
图7为本实用新型线槽体的正面纵向剖视图。
图8为本实用新型线槽体的侧视图。
图9为本实用新型线槽盖的纵向剖视图。
其中：1、线槽体；2、线槽盖；101、第一侧面；102、第二侧面；103、底面；104、线槽盒连接孔；201、第一侧边；202、第二侧边；203、顶面；3、第一三角形凸起；4、第二三角形凸起。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，但实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。
一种电梯机房线槽盒，所述线槽盒包括分体的线槽体1和线槽盖2，所述线槽体1和线槽盖2为一体成型结构，所述线槽体1为包括相对的第一侧面101和第二侧面102、底面103的凹形盒体结构，所述线槽盖2为包括相对的第一侧边201和第二侧边202、顶面203的凹形盖板结构，所述线槽体1和线槽盖2通过弹性三角形扣件扣合而成，所述弹性三角形扣件包括设置在线槽体1第一侧面101和第二侧面102的相对的第一三角形凸起3、线槽盖2第一侧边201和第二侧边202的相对的第二三角形凸起4，所述相对的第二三角形凸起4和第一三角形凸起3贴合卡合，所述第一三角形凸起3的内顶角到相应侧面的垂直距离比第二三角形凸起4的内顶角到相应侧边的垂直距离小0.5mm，从而保证弹性三角形扣件完整的贴合在一起并且不容易松脱。
优选的，所述线槽体1的内宽尺寸比线槽盖2的外宽尺寸大0～0.5mm。
优选的，所述第一三角形凸起3和第二三角形凸起4的夹角为88°。
优选的，所述第一侧面101和第二侧面102上相对设有两对线槽盒连接孔104。