1.一种汽车发电机保护装置，包括保护外壳（1），其特征在于：所述保护外壳（1）边缘安装有防撞贴片（3），且保护外壳（1）表面镶嵌有散热通孔（5），所述散热通孔（5）内部安装有隔灰层（4），所述保护外壳（1）内部固定连接有连接柱（15），且连接柱（15）顶端固定连接有支撑板体（14），所述支撑板体（14）表面镶嵌有连接滑槽（10），且连接滑槽（10）内侧设置有连接滑块（9），所述连接滑块（9）顶端固定连接有连接片（8），且连接片（8）顶端固定连接有固定块（7），所述固定块（7）内侧设置有发电机主体（6），且发电机主体（6）顶部固定连接有连接柱体（2），所述保护外壳（1）内部底端设置有驱动电机（13），其驱动电机（13）侧面固定连接有连接导线（12），且连接导线（12）顶端设置有散热风扇（11）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述保护外壳（1）包括外保护层（101）、石灰棉阻燃层（102）和橡胶绝缘层（103），且外保护层（101）底部固定连接有石灰棉阻燃层（102），并且石灰棉阻燃层（102）底部固定连接有橡胶绝缘层（103）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述散热通孔（5）为波浪型结构，且散热通孔（5）的数量为四个，且散热通孔（5）于保护外壳（1）侧面呈环形结构分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述发电机主体（6）通过连接片（8）与支撑板体（14）构成弹性活动连接结构，且连接片（8）为弧形结构，并且连接片（8）通过连接滑块（9）和连接滑槽（10）与支撑板体（14）构成滑动连接结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机保护装置，其特征在于：所述散热风扇（11）与保护外壳（1）内侧呈60°夹角，且散热风扇（11）于保护外壳（1）内侧呈环形结构安装。