一种共箱母线桥的制作方法

本实用新型涉及一种共箱母线桥。

背景技术：

目前，发电厂、工矿企业的压、配、供电系统中，发电机引出线至主变压器、主变压器与高压配电柜、高压配电柜之间输送电能的供电回路通常采用共箱母线桥，其特点是电能输送容量大、绝缘性能好、安全可靠性高、外壳箱体刚性好、强度大、承载能力强等。用于大电流开关柜之间的共箱母线桥尺寸较大，母线桥内的母线重量大，为了保证共箱母线桥的强度，母线桥常采用钢板拼装而成。但是，因钢板为磁性材料，母线通电时，母线导体发生电磁感应，钢质壳体内形成闭合磁路，钢制壳体切割交变磁力线而在壳体内部产生涡流，使其内部原子高速无规则运动，原子互相碰撞、摩擦而产生热能，从而致使金属导体出现升温，造成母线桥局部温升过大的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构强度高、防涡流的共箱母线桥。

为实现上述目的，本实用新型的共箱母线桥的技术方案是：

一种共箱母线桥包括拼接而成的壳体，所述壳体内部设有沿壳体长度方向延伸的过线通道，壳体的至少部分面板上至少有部分使用贯穿壳体长度方向两端的非磁性材料。

其有益效果在于：本实用新型的母线桥在钢制母线桥的基础上局部使用非磁性材料，保证了母线桥整体强度的前提下，很好的避免了母线桥运行中涡流的产生，提高了输配电效率。

具体的，壳体的其中一个面板均使用非磁性材料。便于设置的同时，有助于进一步降低涡流。

进一步的，壳体的各个面板的长度方向的两端均连接有用于安装绝缘子或线夹的槽板，与使用非磁性材料的面板连接的槽板为非磁性材料。设置槽板且槽板为非磁性材料便于安装绝缘子或线夹的同时有助于防止槽板之间形成闭合磁路。

进一步的，所述壳体为四方壳体，使用非磁性材料的面板为四方壳体的上面板。非磁性材料大多强度低，不承重的上面板使用非磁性材料防涡流的同时有助于增强壳体的强度。

进一步的，所述非磁性材料为铝板。

附图说明

图1为本实用新型的共箱母线桥的实施例一的的结构示意图；

图2为图1中的上面板的结构示意图；

图3为图1中的槽板的结构示意图；

附图中：1、散热板；2、侧面板；3、上面板；4、底板；5、槽板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的共箱母线桥的具体实施例一，如图1至图3所示，包括壳体，壳体为四方壳体，四方壳体包括侧面板2、上面板3、底板4、槽板5以及散热板1，四方壳体由侧面板2、上面板3、底板4、槽板5拼接而成。壳体在长度方向的两端贯通，槽板5上安装有绝缘子或线夹，绝缘子或线夹上固定连接有沿壳体长度方向延伸的母线。

本实施例中的侧面板2以及底板4均为冷轧钢板，这样设计的目的是为了保证壳体的刚度。上面板3为非磁性板，本实施例中的非磁性板为铝板，当然，在其他实施例中非磁性板也可以是铝合金板或不锈钢板等。由于通电时，母线排中通电导体发生电磁感应，金属切割交变磁力线而在金属内部产生涡流，使其内部的原子高速无规则运动，原子互相碰撞、摩擦而产生热能，会造成母线桥壳体局部温升偏大。上面板3使用非磁性材料，壳体不形成闭合磁路，有效避免了母线桥运行中涡流的产生，运行更安全，母线桥的运行故障大大降低，增大了母线桥的使用寿命；并且因为壳体中只有上面板3使用结构强度低的铝板，对整个壳体的结构强度影响较小。

为了便于安装绝缘子或线夹，壳体的各面板在长度方向的两端连均接有槽板5，绝缘子或线夹安装在槽板5内。为了防止壳体形成闭合磁路，与上面板3连接的槽板5为铝板，当然，在其他实施例中非磁性板也可以是铝合金板或不锈钢板等。

为了增强本实用新型的母线桥的散热性能，两个侧面板2上安装有散热板1，散热板1上具有多个贯穿的散热孔，本实施例中的散热板1采用钢板制作而成。

本实用新型的共箱母线桥的具体实施例二，与共箱母线桥具体实施例一的区别之处在于，本实施例中的上面板包括使用非磁性材料制成的长条以及与长条拼接的钢板，长条贯穿壳体长度方向的两端。其他与实施例一相同，不再赘述。

本实用新型的共箱母线桥的具体实施例三，与共箱母线桥具体实施例一的区别之处在于，本实施例中的壳体的两个侧面板中的至少一个使用非磁性材料制成。

本实用新型的共箱母线桥的具体实施例四，与共箱母线桥具体实施例三的区别之处在于，本实施例中的侧面板包括使用非磁性材料制成的长条以及与长条拼接的钢板，长条贯穿壳体长度方向的两端。